Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 51,95 | 2,47 | 270.140.000.000,00 |
ALBRK | 6,48 | 2,05 | 16.200.000.000,00 |
GARAN | 113,30 | 2,91 | 475.860.000.000,00 |
HALKB | 21,56 | 1,03 | 154.903.814.585,52 |
ICBCT | 13,92 | -2,86 | 11.971.200.000,00 |
ISCTR | 10,97 | 2,43 | 274.249.670.900,00 |
SKBNK | 5,11 | 2,20 | 12.775.000.000,00 |
TSKB | 11,44 | 3,25 | 32.032.000.000,00 |
VAKBN | 23,36 | 1,57 | 231.635.926.777,28 |
YKBNK | 26,68 | 5,71 | 225.367.328.257,12 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ulaştırmada çığır açacak projeleri İstanbul'da duyurdu. Uraloğlu, "Süper hızlı tren 350 kilometre hız ile saatte gidecek. Ankara-İstanbul'u sadece 80 dakikada seyahat etmiş olacağız" dedi.
Fatih'te, Milli Türk Talebe Birliği Genel Merkezi'nde düzenlenen 'Türkiye Yüzyılı'nda Milli Teknoloji Akademisi' programına Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu katıldı. Programa Uraloğlu'nun yanı sıra MTTB Başkanı Tahsin Başarı ve çok sayıda davetli katıldı. Burada konuşan Uraloğlu, “Ülke nüfusuna oranla sosyal medya kullanan en yüksek ülkeyiz. Normal sıralamada 5'inci, 6'ıncı sıralamadayız. Bunları kullanmaya devam edeceğiz. Bunları belli bir disiplin altına almamız gerekir. Onunla ilgili çalışmalarımız var. Özellikle muhakemeye yeteneği gelişmemiş olan çocuklarımızın bu mecralarda zehirlenmesinin önüne geçme noktasında çalışmamız var. 13 ile 16 yaş arasındaki bir evladımız kullanacaksa ailesinin izni olsun. 13 yaşın altında hiçbir şekilde girmesin" dedi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, "Araç sayımız 32 milyonu geçti. Ortalama hızımız da yaklaşık 90 kilometreye gelmiş durumda. Ülkemizdeki en yoğun güzergahlardan ki otoyol çalışmalarımızı bitirdik.
Yaklaşık 3 bin 800 kilometre. Yapımı devam eden Çanakkale'de, Ankara'da, Antalya, Alanya'da, Mersin'de ve Hatay'da işlerimiz var aynı zamanda İstanbul'da. Biz 8 bin 500 km ağını çıkardığımızda Türkiye'nin otoyol ihtiyacını genel anlamda görmüş olacağız. Şu anda Ankara, İstanbul arasında bir devlet yolu var. Bir otoyolu var. Eskişehir Bilecik üzerinden geçen hızlı trenimiz var. Biz bir 10 yıl sonra bunların yetmeyeceğini öngörüyoruz. O zaman biz diyoruz ki alternatif ulaşım araçlarını da buraya koymamız gerekir. Bir tanesi Ankara ile İstanbul arasında buradan Ankara'ya kara yoluyla giderken Kuzey Marmara yolunu kullanıp da Akyazı'da tekrar eski otoyola giriyoruz sanki şehir içine girmiş gibi hissediyoruz. Tam bu proje onun önünden geçme gibi Akyazı'dan Ankara'ya giden bir otoyol projesi üzerinde çalışmaya başladık" ifadelerini kullandı.
'SÜPER HIZLI TRENİ PROJELENDİRİYORUZ'
Ankara - İstanbul arasında hizmet vermesi planlanan süper hızlı tren hattı ile ilgili konuşan Bakan Uraloğlu, "Ankara-İstanbul arasında yeni bir otoyol yetmeyecek. Süper hızlı treni projelendiriyoruz. 350 kilometre hız ile saatte gidecek. Ankara-İstanbul'u sadece 80 dakikada seyahat etmiş olacağız. Aynı zamanda hızlı tren işletmeciliğinde bir üst seviye olan 350 kilometre hızla gidecek olan projeye de erişmiş olacağız. Ankara'dan İzmir'e gidecek olan 505 kilometre bununla devam ediyoruz.
Hedefimiz önümüzdeki sene sonuna kadar Afyon'a sonraki sene sonuna kadar da iddialı olmakla beraber İzmir'e varabilmeyi umuyoruz. Yine İstanbul'dan biraz önce bahsettiğim Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek olan 'Kuzey Demir Yolu Projesi' bu sene inşallah ihalesini yaparak ona başlamış olacağız. Yani Sabiha Gökçen'den İstanbul Havalimanı, Sapanca'ya kadar bütün İstanbul'un kuzeyini yeni bir demir yolu, hızlı demir yoluyla bağlamış olacağız" dedi.
'YAPACAĞIMIZ TREN HATTI 2053 HEDEFİDİR'
Uraloğlu, "Yapacağımız tren hattı 2053 hedefidir. Bahsettiğim 28 bin 530 bin kilometrelik demir yolu haritasıdır. 48 saatte bütün Türkiye'yi dolaşabileceksiniz. İstanbul'a daha fazla hizmet etmekteyiz. Yaklaşık 162 kilometre raylı sistem İstanbul'a kazandırdık. 26 kilometre de devam ediyor. İstanbul'da bunlar bittiğinde 380-400 kilometreye ulaşmış olacak. İstanbul'da biz ulaşımı, genel olarak birinci problem olmaktan çıkarmak istiyorsak 1004 kilometreye ihtiyacımız var, 400'ünü yaptık. 600 kilometre daha yapılması lazım" şeklinde konuştu.
Uraloğlu: Kanal İstanbul'u kesinlikle yapacağız
Bakan Uraloğlu: Aramaların yüzde 25’i karşılanamadı
Uraloğlu: Halkalı-Gayrettepe arası 57 dakikaya düşecek
Bakan Uraloğlu'ndan açıklama: Ankara-İzmir arası 3,5 saate inecek
Bakan Uraloğlu: 16 Yaş altına sosyal medya kısıtlaması gündemde
Bakan Uraloğlu tarih verdi: 16 yaş altına sosyal medya kısıtlaması
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.