BANKA HİSSELERİ
Hisse Fiyat Değişim(%) Piyasa Değeri
AKBNK 61,65 1,23 320.580.000.000,00
ALBRK 7,83 -0,13 19.575.000.000,00
GARAN 127,70 2,00 536.340.000.000,00
HALKB 39,82 0,56 286.097.861.632,44
ICBCT 11,74 -2,17 10.096.400.000,00
ISCTR 11,93 2,40 298.250.000.000,00
SKBNK 2,92 1,39 10.220.000.000,00
TSKB 9,14 2,24 25.592.000.000,00
VAKBN 29,22 1,18 289.743.226.902,06
YKBNK 35,32 4,00 298.349.851.350,88

E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Ana SayfaFinans KulisRyanair'de yakıt krizi! Bilet fiyatlarına yüzde 20 zam gündemde----

Ryanair'de yakıt krizi! Bilet fiyatlarına yüzde 20 zam gündemde

Ryanair'de yakıt krizi! Bilet fiyatlarına yüzde 20 zam gündemde
02 Kasım 2026 - 12:47 www.finansingundemi.com

Ryanair, artan yakıt giderleriyle kâr kaybederken gelecek yıl bilet fiyatlarına yüzde 20'ye varan zam ihtimalini değerlendiriyor. Şirket, maliyetleri azaltmak için tasarruf önlemlerini gündemine aldı.

Avrupa'nın yolcu taşımacılığı açısından en büyük hava yolu şirketi Ryanair, yükselen yakıt giderlerinin etkisiyle finansal baskı altına girdi. Şirket, artan maliyetler nedeniyle hem kârlılığında gerileme yaşarken hem de gelecek yıl uygulanabilecek bilet fiyatlarına ilişkin önemli bir sorunla karşı karşıya kaldı.

Ryanair'in 2 Kasım'da duyurduğu finansal verilere göre, temmuz-eylül döneminde net kârı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 6 azalarak 1,61 milyar euroya indi. Şirket, geçen yılın aynı üç aylık döneminde 1,72 milyar euro net kâr açıklamıştı.

Orta Doğu'daki çatışmaların enerji piyasaları üzerindeki etkisinin sürmesi durumunda Ryanair, gelecek mali yılda yakıt harcamalarının yaklaşık 2 milyar euro daha artabileceğini hesaplıyor. Şirket yönetimi, ortaya çıkacak maliyetin tamamının bilet ücretlerine aktarılmasının kolay olmayacağını belirtirken çalışan maaşlarının geçici süreyle dondurulması gibi tasarruf seçeneklerini de değerlendiriyor.

Yolcu trafiği büyüdü, kârlılık düşüşten kurtulamadı

Ryanair'in temmuz-eylül döneminde taşıdığı yolcu sayısı, yıllık bazda yüzde 5 yükselerek 64,5 milyona ulaştı. Aynı süreçte şirketin gelirleri de yüzde 4 artış göstererek 5,7 milyar euro seviyesine çıktı. Ancak faaliyet maliyetlerinin yüzde 10 yükselmesi ve ortalama bilet ücretlerinin yüzde 2 düşmesi, yolcu trafiğindeki artışın kâra olumlu yansımasını engelledi.

Nisan-eylül dönemini içeren mali yılın ilk altı ayında da benzer bir görünüm ortaya çıktı. Ryanair'in net kârı yüzde 15 gerileyerek 2,15 milyar euroya düşerken yolcu sayısı yüzde 6 artışla 125,8 milyona çıktı. Bu dönemde ortalama bilet fiyatları yüzde 4 azalırken faaliyet giderleri 7,69 milyar euroya yükseldi.

Bilet ücretlerinde yüzde 20 zam ihtimali

Şirketin gelecek döneme yönelik değerlendirmelerinde en fazla öne çıkan başlık, artan yakıt giderlerinin bilet fiyatlarına yansıması oldu. Ryanair Üst Yöneticisi Michael O'Leary, güncel yakıt fiyatları esas alınarak hesaplanan yaklaşık 2 milyar euroluk ilave maliyetin karşılanabilmesi için bilet ücretlerinde yüzde 20 dolaylarında artış gerekebileceğini ifade etti.

Buna karşın Ryanair, yüzde 20 seviyesinde bir fiyat artışı yapılacağına ilişkin alınmış kesin bir karar duyurmadı. Şirket yönetimi, Avrupa'daki kısa mesafeli uçuşlarda gelecek yıl bilet fiyatlarının kayda değer ölçüde yükselebileceğini öngörüyor. Ancak yapılması muhtemel zamların yakıt giderlerindeki artışı bütünüyle telafi etmeyebileceği belirtiliyor.

Bu nedenle yüzde 20'lik oran, kesinleşmiş bir bilet zammı kararından ziyade yükselen yakıt maliyetlerinin karşılanmasına yönelik bir tahmin olarak değerlendiriliyor.

Ryanair'de çalışan ücretleri dondurulabilir

Artan harcamaları kontrol altına almak isteyen Ryanair yönetimi, farklı tasarruf uygulamalarını gündemine aldı. Bu kapsamda havalimanlarıyla yürütülen anlaşmaların yeniden ele alınması, uçuş personelinin daha etkin planlanması ve bazı operasyonel süreçlerde yapay zekâ kullanımının genişletilmesi seçenekler arasında yer alıyor.

Şirket, süresi dolacak toplu iş sözleşmelerinin yeniden düzenlenmesi aşamasında çalışanların ücretlerinin belirli bir süre artırılmamasını da değerlendiriyor. Bununla birlikte maaşların dondurulmasına yönelik henüz kesinleşmiş bir uygulama kararı bulunmuyor. Atılacak adımların kapsamı, yakıt fiyatlarındaki değişime ve maliyet baskısının devam edip etmeyeceğine göre şekillenecek.

Yakıt giderlerinde 2027 endişesi artıyor

Ryanair, içinde bulunduğu mali yıldaki yakıt ihtiyacının yaklaşık yüzde 80'ini varil başına ortalama 67 dolardan önceden sabitlemiş durumda. Böylece şirket, enerji piyasalarında yaşanabilecek ani fiyat yükselişlerine karşı belirli ölçüde koruma sağlıyor. Ancak Mart 2028'de tamamlanacak mali yılın yakıt ihtiyacının yalnızca yüzde 25'i, yaklaşık 95 dolar seviyesinden güvence altına alınmış bulunuyor.

Daha önce yapılan uygun fiyatlı yakıt anlaşmalarının sona ermeye başlaması, Ryanair'i gelecek yıldan itibaren piyasa fiyatlarındaki yükselişlere karşı daha savunmasız bırakabilir. Şirket yönetimi, Orta Doğu'daki çatışmaların kısa vadede sona ermemesi halinde uçak yakıtı fiyatlarının 2027 yılı boyunca yüksek seviyelerde kalabileceği konusunda uyarıyor.

Ryanair, mevcut mali yıla ilişkin yolcu taşıma hedefini daha önce 216 milyondan 214 milyona düşürmüştü. Şirketin aldığı bu kararın, özellikle kış aylarında yüksek yakıt fiyatlarından kaynaklanabilecek mali riskleri sınırlamaya yönelik olduğu belirtiliyor.

Havacılık devleri karşı karşıya! Ryanair’dan ayrılık restiHavacılık devleri karşı karşıya! Ryanair’dan ayrılık resti

 

Ryanair CEO'su isim verdi: 2 şirket iflasa yakınRyanair CEO'su isim verdi: 2 şirket iflasa yakın

 

Ryanair, İspanyol Bakanı hedef aldı: Ryanair, İspanyol Bakanı hedef aldı: "Palyaço" ve "komünist deli"

 

Ryanair, kârında rekor artış bekliyorRyanair, kârında rekor artış bekliyor

 


 

ETİKETLER :
YORUMLAR (0)
:) :( ;) :D :O (6) (A) :'( :| :o) 8-) :-* (M)