Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 69,70 | 1,31 | 362.440.000.000,00 |
GARAN | 137,40 | 1,33 | 577.080.000.000,00 |
HALKB | 26,76 | -0,59 | 192.264.660.403,92 |
ICBCT | 15,67 | 0,64 | 13.476.200.000,00 |
ISCTR | 14,11 | 1,73 | 352.749.576.700,00 |
SKBNK | 6,94 | -3,61 | 17.350.000.000,00 |
TSKB | 13,17 | 1,31 | 36.876.000.000,00 |
VAKBN | 27,60 | 0,44 | 273.679.434.034,80 |
YKBNK | 32,08 | 0,63 | 270.981.405.190,72 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Türkiye Cumhuriyeti’nin devlet hava araçları filosuna yakında 4 motorlu, Airbus 340-500 serisi VIP uçak eklenecek. Daha önce devlet hava araçları filosuna giren uzun menzilli VIP uçakların 2 motorlu olması sebebiyle güvenlik riski taşıması ve kabin içi konfigürasyonlarının da uzun uçuşlar için yeterli olmaması sebebiyle bir arayış söz konusuydu. Çok uygun fiyatlarda ve VIP uçak olarak dizayn edilmiş bir Airbus 340-500 fırsatı çıkınca da alınmasına karar verildi.
Daha önce Tunus’tan devlet siparişi olan ve fabrika çıkışı sonrasında VIP uçak olarak tasarlanan Airbus 340-500, 8 yaşında (2008 model) ancak teslim alınmadı ve hiçbir zaman kullanılmadı. Yaklaşık 6 yıldır satışta olan uçak uzun süre yerde kaldı. Türkiye’nin bedavaya yakın bir fiyata satın almasıyla Airbus’ın merkezi Toulouse’da bakıma alındı ve yakında Ankara’da olacak.
Airbus 340’ın devlet hava araçları filosuna girmesiyle, adeta Air Force One yani bir numaralı hava aracı olacak. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın uzun uçuşlarda kullanacağı bu uçağın konuk bölümündeki koltukları da tam yatar olacak. Geniş gövdesi sebebiyle daha geniş bir alana sahip olan uçakta kaç konuk ağırlanacağı tam belli değil. Ancak ortalama 50 misafir ağırlama kapasitesi olması söz konusu.
A340-500’ün menzil sorunu yok. Yaklaşık 300 koltuk kapasitesiyle 16 bin 670 km uçtuğu dikkate alınırsa 4 adet Rolls-Royce motoruna sahip uçağın VIP modelinin uçuş maniası oluşturan yüksek rakımlı bölgelerde bile sorunsuz performans göstereceğine dikkat çekiliyor.
DEVLET FİLOSUNDAKİ UÇAKLAR
Devlete ait VIP uçakların sayısı A340 ile toplam 10 adedi aşmış olacak. Filoya en son Kanadalı Bombardier yapımı Challenger 850 ve Airbus A319 eklenmişti. Ancak filodaki en büyük uçak Airbus A330-200 Pestige modeliydi. TC-TUR kuyruk tesciliyle uçan A330- 200, bu unvanını yakında A340-500’e teslim edecek. Ancak uzun menzilli 330 modeli 90 koltuk kapasitesiyle en fazla misafir ağırlayan VIP uçak olmaya devam edecek. Filodaki A319 Corporate Jet tipi TC-ANA uçağı ise 36 yolcu kapasiteli. İtalyan Hava Kuvvetleri’nden 2005 yılında satın alınan bu uçak, 2000 model ve İtalya Başbakanı Silvio Berlusconi tarafından kullanılmıştı.
Devlet hava araçları filosundaki diğer uçaklar da şöyle: 2 adet 16 koltuklu Gulfstream G550 (TC-DAP ve TC-KOP), 14’er koltuklu tescilli Gulfstream G450 ve 550 (TC-ATA ve TC-GAP) ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) bünyesinde kalibrasyon uçağı olarak kullanıldıktan sonra kabinleri modifiye edilen, 8 koltuklu iki Cesna Ciatiton V (TC-LAA ve TC-LAB) bulunuyor. Ayrıca devlet filosunda, 3 adet de döner kanat hava aracı olarak Amerikan Sikorsky yapımı S-92 helikopter bulunuyor. Helikopterler Emniyet Genel Müdürlüğü, uçaklar ise Türk Hava Yolları tarafından işletiliyor. Ancak devlet hava araçları filosunu yönetecek bir başkanlık kurulması için uzun süre önce karar verildi. Eğer prosedürler ve yasal düzenlemeler tamamlanırsa Ankara Esenboğa Havalimanı’nda bulunan Devlet Hava Araçları Hangarı ile birlikte tüm filo bu çatı altından yönetilecek.
Devlet hava araçları filosu 2016
(11 uçak ve 3 helikopter)
1 adet A340-500
1 adet A330-200 Prestij TC-TUR
2 adet A319 CJ
2 adet Gulfstream G550
2 adet Cessna Citation V
1 adet Gulfstream G550
1 adet Gulfstream G450
3 adet Sikorsky S-92
1 adet Challenger 850
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.