| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 68,40 | -1,23 | 355.680.000.000,00 |
| ALBRK | 8,70 | -1,36 | 21.750.000.000,00 |
| GARAN | 128,60 | -1,00 | 540.120.000.000,00 |
| HALKB | 44,22 | -0,63 | 317.710.885.017,24 |
| ICBCT | 14,88 | -3,38 | 12.796.800.000,00 |
| ISCTR | 12,82 | -1,16 | 320.500.000.000,00 |
| SKBNK | 4,89 | -0,61 | 12.225.000.000,00 |
| TSKB | 9,75 | -0,51 | 27.300.000.000,00 |
| VAKBN | 33,86 | 0,53 | 335.753.102.768,78 |
| YKBNK | 35,94 | -1,80 | 303.587.023.146,96 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Mercedes-Benz’in en fazla tercih edilen modelleri arasında bulunan C-Serisi’nin tamamen elektrikli yeni versiyonu Türkiye’de satışa çıktı. Yeni C-Serisi’nin Türkiye lansmanında, Alman otomotiv markasının geleceğinde önemli bir rol üstlenmesi beklenen elektrikli modelin ileri teknolojileri ve dikkat çeken tasarımının yanı sıra, Mercedes-Benz’in yeni CEO’su Şenol Bayrak’ın Almanya’dan Türkiye’ye uzanan sıra dışı kariyeri de gündeme geldi.
Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şenol Bayrak, lansmanda yaptığı konuşmada yeni görevine atfedilen özel anlamı ve bu görevin kendisi açısından taşıdığı önemi paylaştı.
"Mutluyum, heyecanlıyım. Birazcık da duygusalım" sözleriyle yeni göreviyle ilgili hislerini paylaşan Bayrak, Mercedes-Benz Türkiye’nin başına geçmenin kendisi için yalnızca profesyonel bir görev olmadığını belirtti.
HİKAYE 1964'TE ALMANYA'YA UZANIYOR
Bayrak’ın aile hikayesi 1964 yılında başlıyor. Dedesi o yıl Almanya’ya işçi olarak gidiyor. Bayrak ise üçüncü nesil olarak Stuttgart’a yaklaşık bir saat mesafedeki küçük bir kasabada doğup büyüyor.
Almanya ve Stuttgart’ın çocukluğundan itibaren hayatının bir parçası olduğunu belirten Bayrak’ın yolu Goethe Frankfurt Üniversitesi İşletme Yönetimi bölümünden mezun olduktan sonra Mercedes-Benz ile kesişiyor.
2004 yılında Daimler bünyesindeki Smart markasında ürün ve proje yönetimi alanında çalışma hayatına başlayan Bayrak, 23 yıldır şirkette farklı pozisyonlarda görevler alıyor.
ALMANYA'DAN ÇİN VE ABD'YE UZANAN KARİYER
Bayrak, ürün ve proje yönetimi alanlarındaki çeşitli görevlerinden sonra 2013’te Pekin’e transfer oldu.
Beijing Mercedes-Benz Sales & Service Co.’da Ürün Yönetiminden Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak görev alan Bayrak, 2021’de Stuttgart’a dönerek EQS lansmanına destek verdi ve aynı yıl içinde Mercedes-Benz ABD’ye Satıştan Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak atandı.
Mercedes-Benz ABD satış ağının bayi grubu odaklı bir yapıya dönüşümünü gerçekleştiren Bayrak, 2024 yılınıda Stuttgart’taki Mercedes-Benz Genel Merkezinde Satış Operasyonları’nı yönetmeye başladı.
Bu sürecin ardından Mercedes-Benz Türkiye’nin başına geçen Bayrak, kariyerinin önemli bir bölümünü geçirdiği markada bu kez Türkiye operasyonuna liderlik etmeye başladı.
Lansman etkinliğinde konuştuğumuz Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şenol Bayrak, farklı coğrafyalarda geçen kariyer yolculuğunun kendisi açısından taşıdığı anlamı ise dedesinin Almanya’ya gidişi üzerinden anlattı.
"Kim derdi ki dedemin Almanya’ya gidişinden 62 yıl sonra ben burada olacağım ve İstanbul’da Mercedes-Benz Türkiye’de çalışmaya başlayacağım" diyen Bayrak, Türkiye’ye dönüşünün kendisi için duygusal bir anlam taşıdığını vurguladı.
"NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE"
Mercedes-Benz’in bu yıl kullandığı "Welcome Home" söyleminin kendi hikayesi açısından da ayrı bir anlam taşıdığını belirten Bayrak, İstanbul’daki yeni görevini de bu ifadeyle ilişkilendirdi.
Bayrak, "Bu sene markamızın 'Welcome Home' (eve hoş geldin) söylemi büyük önem taşıyor ve bu sene İstanbul’da görevimin başına geçmek benim için bir 'Welcome Home' hissi oldu" ifadelerini kullandı.
Çin, ABD ve Almanya’da edindiği deneyimlerin ardından Türkiye’ye dönüşünün kendisi için farklı bir anlam taşıdığını belirten Bayrak, sözlerini "Çünkü Çin, ABD, Almanya bir yana bu güzel memleketimiz bir yana. Ne mutlu Türküm diyene" mesajı tamamladı.
TÜRKİYE DÖRCÜNCÜ BÜYÜK PAZAR
Şenol Bayrak’ın yeni görevi, Mercedes-Benz’in Türkiye operasyonu açısından da önemli bir döneme denk geliyor.
Yeni C Serisi’nin lansmanında Türkiye pazarının Mercedes-Benz açısından önemine ilişkin değerlendirmeler de paylaşılırken, Türkiye’nin C Serisi satışlarında dünyada ilk beş ülke arasında olduğu belirtildi.
Şirketin elektrikli araç satışları yılın ilk dokuz ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 16 artarken, elektrikli modellerin toplam satışlar içindeki payı da yüzde 29’a yükseldi. Yani, Türkiye'de satılan her dört Mercedes'ten biri elektrikli oldu.
C-Serisi satışlarında önemli bir konuma sahip Türkiye, geçen yıl tüm gövde tipleri dahil Çin, ABD ve Almanya’nın ardından dünyada dördüncü sırada yer aldı.
Öte yandan, C-Serisi’nin 2025 yılında Türkiye’de Mercedes-Benz’in en çok satan modeli olurken, yeni elektrikli versiyonun da modelin Türkiye’deki güçlü konumunu daha da ileri taşıması hedefleniyor.
ÜÇÜNCÜ KUŞAK CEO OLARAK DÖNDÜ
Yeni C Serisi’nin tanıtımı için bir araya geldiğimiz gecede elbette otomobilden, teknolojiden ve Türkiye pazarından bolca konuştuk.
Fakat benim açımdan gecenin akılda kalan taraflarından biri, otomotiv sektörünün içinden gelen bu kişisel hikaye oldu.
1964’te Almanya’ya işçi olarak giden bir dedenin hikayesi, 62 yıl sonra İstanbul’da Mercedes-Benz Türkiye’nin CEO koltuğuna uzanmış durumda.
60 yıl önce Almanya’ya çalışmaya giden Türk işçilerin birçoğunun memlekete 'kesin dönüşü' gerçekleştirme şansı belki de hiç olmadı.
Fakat Almanya’ya işçi olarak giden ilk kuşağın yıllarca hayalini kurduğu o 'kesin' dönüşü, bugün üçüncü kuşak farklı bir biçimde gerçekleştiriyor: Almanya’dan Türkiye’ye, bu kez Mercedes-Benz Türkiye’nin CEO’su olarak. (Habertürk-Yiğitcan Yıldız)
Mercedes AMG'ye 'zorunlu dövme' davası
Mercedes ve Porsche'nin kentinde mali çöküş: Stuttgart 2,4 milyar euro borçlanacak
Mercedes'in elektrikli modeli Çin'de tutmadı
Fiyatlar değişiyor: LPG’ye büyük zam, motorinde indirim
Volkswagen'den kriz hamlesi: Toplu iş sözleşmeleri feshedilecek
Yargıtay'dan sıfır otomobildeki boya kusuru için emsal karar
Benzinde büyük zam riski! Gözler 1 Ekim'e çevrildi
İstanbul sıfır otomobil fiyatında dünya dördüncüsü
Benzine tek seferde dev zam geliyor! 90 TL sınırı aşılabilir
Volkswagen'de geri çağırma: 2.8 milyon araç etkilenecek
BMW'nin araç finansmanı skandalında 600 milyon sterlinlik fatura
3 ilde düzenlenen "change araç" operasyonunda 8 kişi tutuklandı
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.