| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 63,85 | -1,16 | 332.020.000.000,00 |
| ALBRK | 8,10 | -0,12 | 20.250.000.000,00 |
| GARAN | 126,80 | -1,32 | 532.560.000.000,00 |
| HALKB | 43,14 | 3,55 | 309.951.324.731,88 |
| ICBCT | 12,66 | -3,95 | 10.887.600.000,00 |
| ISCTR | 12,22 | -1,61 | 305.500.000.000,00 |
| SKBNK | 3,01 | -6,23 | 10.535.000.000,00 |
| TSKB | 8,90 | 0,34 | 24.920.000.000,00 |
| VAKBN | 30,38 | -2,44 | 301.245.695.868,74 |
| YKBNK | 34,98 | -0,96 | 295.477.853.914,32 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Suriye ile Suudi Arabistan, bölgesel ulaşım ağlarını dönüştürebilecek kritik bir işbirliği sürecini başlattı. İki ülke, kara ve demir yolu taşımacılığında entegrasyonu artıracak projeleri masaya yatırdı.
Suriye ile Suudi Arabistan, bölgesel ulaşım ağlarını dönüştürebilecek kritik bir işbirliği sürecini başlattı. İki ülke, kara ve demir yolu taşımacılığında entegrasyonu artıracak projeleri masaya yatırdı.
"Lojistik hatlar güçlendirilecek"
Suriye Ulaştırma Bakanı Yarub Bedir ile Suudi Arabistan Ulaştırma ve Lojistik Hizmetler Bakanı Saleh bin Nasser Al Jasser, çevrim içi bir görüşmede bir araya geldi. Görüşmede, iki ülke arasında kara ve demir yolu taşımacılığının geliştirilmesi, lojistik bağlantıların güçlendirilmesi ve bölgesel ulaşım ağlarının daha etkin hale getirilmesi ele alındı.
Toplantının en dikkat çekici başlıklarından biri, Suudi Arabistan–Ürdün–Suriye hattı üzerinden Türkiye’ye uzanması planlanan demir yolu projesi oldu.Bu hat, bölgesel ticaretin hızlanması ve Orta Doğu ile Avrupa arasında yeni bir lojistik koridor oluşturulması açısından kritik görülüyor.Suudi Arabistan’dan açık mesaj: İşbirliğine hazırızBakan Jasser, Suudi Arabistan’ın Suriye ile ilişkileri geliştirme ve ulaştırma alanındaki işbirliğini büyütme konusunda istekli olduğunu vurguladı.
Suudi demir yolu ağının Ürdün sınırına kadar ulaştığını belirten Jasser, bunun bölgesel entegrasyon açısından önemli bir avantaj sağladığını ifade etti.
Karayolunda hareketlilik arttı
Jasser ayrıca, Suudi Arabistan ile Suriye arasında Ürdün üzerinden Türkiye’ye uzanan kara taşımacılığında son dönemde ciddi artış yaşandığını belirtti. Artan talebin karşılanabilmesi için süreçlerin kolaylaştırılması gerektiğinin altını çizdi.
Suriye Ulaştırma Bakanı Bedir ise demir yolu projelerinin hayata geçirilebilmesi için altyapının uluslararası standartlara uygun şekilde geliştirilmesi gerektiğini ifade etti. Suriye, Ürdün ve Suudi Arabistan arasındaki hatların modernizasyonunun projenin başarısı için kritik olduğu değerlendiriliyor.
Hedef büyük: Kızıldeniz’den Avrupa’ya kesintisiz hat
Öte yandan Abdulkadir Uraloğlu, 6 Nisan’da Ürdün’e yaptığı ziyarette projenin kapsamının daha da genişletilebileceğini açıklamıştı.Uraloğlu, planlanan demir yolu hattının Suudi Arabistan ve Umman’a kadar uzatılmasının gündemde olduğunu belirterek, bu sayede Kızıldeniz’in Akdeniz ve Avrupa’ya bağlanmasının hedeflendiğini ifade etmişti.(CNBC-e)
Uraloğlu duyurdu! Hicaz Demiryolu yeniden canlanıyor
Ankara-İzmir Demiryolu Projesi’nde acele kamulaştırma kararı
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu'nda yük taşımacılığı tekrar başlatıldı
Çankırı'da 45 dakikalık yol 24 dakikaya indi
MHP 15. Olağan Büyük Kurultayı tarihi belli oldu
Batan fonlardan Hazine’nin elde ettiği tevkifat gelirleri iade edilecek mi?
Avrupa'nın zirvesinde fon soruşturması iddiası
Fransa'da yasaklar da yetmedi: 24 Ekim için Sarı Yelekliler alarmı
Yüzlerce yıllık 'simya' hayali gerçek mi oluyor? 'Cıvadan altın ürettik' dediler
Erdoğan’dan barış ve diplomasi mesajı
Küresel gıda krizi kapıda mı? Gübre ve yakıt maliyetleri alarm veriyor
Türkiye Sigorta eski Genel Müdürü Taha Çakmak gözaltına alındı
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.