| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 66,75 | -1,84 | 347.100.000.000,00 |
| ALBRK | 8,57 | -2,39 | 21.425.000.000,00 |
| GARAN | 131,60 | -1,72 | 552.720.000.000,00 |
| HALKB | 42,36 | -2,40 | 304.347.197.859,12 |
| ICBCT | 14,20 | -2,87 | 12.212.000.000,00 |
| ISCTR | 12,87 | -1,76 | 321.750.000.000,00 |
| SKBNK | 4,92 | -3,53 | 12.300.000.000,00 |
| TSKB | 9,43 | -2,98 | 26.404.000.000,00 |
| VAKBN | 32,86 | -3,58 | 325.837.181.245,78 |
| YKBNK | 35,70 | -1,65 | 301.559.730.838,80 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Eylül başında Rusya'nın başkenti Moskova ve Moskova'ya yakın bölgelerde yaşanan benzin krizi kısmen düzelirken, ülkenin bazı bölgelerinde akaryakıt sorunları devam ediyor.
Akaryakıt istasyonlarındaki duruma ilişkin sürücülerden gelen bilgileri analiz eden "GdeBENZ" platformunun verilerine göre, son günlerde bazı istasyonlarda benzinin tamamen tükendiği bazılarında ise uzun kuyrukların oluştuğu ve satışlara sınırlama getirildiği görülüyor.
Sorunların özellikle Rusya’nın St. Petersburg kenti ve yakınındaki Leningrad bölgesinde yoğunlaşması dikkati çekiyor.
Leningrad Bölgesi Valisi Aleksandr Drozdenko, yaptığı açıklamada, akaryakıt sıkıntısının başta Kirişi petrol rafinerisi olmak üzere büyük petrol tesislerine yönelik insansız hava aracı (İHA) saldırıları nedeniyle benzin üretiminin azalmasından kaynaklandığını belirtti.
Sorunun çözümüne yönelik adımlar attıklarını ifade eden Drozdenko, ülkedeki diğer rafinerilerden benzin tedarik ederek bölgedeki istasyonlara sevkiyatı artırmayı planladıklarını söyledi.
Drozdenko, akaryakıt tedarikindeki sorunun ekim başına kadar çözülmesini beklediklerini kaydetti.
Bunun yanı sıra Leningrad bölgesinde, benzin istasyonlarındaki yoğunluğu azaltmak amacıyla araçların plaka numarasına göre farklı günlerde yakıt alması seçeneği değerlendiriliyor. Bu süreçte benzin satışı araç başına günlük 20-30 litreyle sınırlandırılacak.
Rusya’nın diğer bölgelerinde de akaryakıt satışına yönelik kısıtlamalar uygulanıyor. Bölgedeki bazı büyük akaryakıt istasyonu zincirlerinde benzin satışı, araçların plaka numarasının son rakamına göre yapılıyor. Bir araca satılabilecek benzin miktarı da 30 litreyle sınırlandırıldı.
Ülkenin bazı bölgelerinde ise yakıt, belirlenen istasyonlarda günlük programa göre satılıyor. Bölge yönetimleri, sürücülerin yakıt bulunan istasyonları görebilmesi için günlük güncellenen interaktif haritalar yayımlıyor.
Rus hükümeti çeşitli tedbirler almaya devam ediyor
Rus hükümeti, yakıt sorununun çözülmesi ve rafinerilerde üretimin yeniden artırılması yönünde çalışmalarını sürdürüyor.
Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak başkanlığında yapılan son toplantıda, yakıt tedarikinde yerel sorunların yaşandığı bölgelerde sevkiyatların yeniden düzenlenmesi ele alındı.
Yakıt sıkıntısı yaşanan Çelyabinsk, Arhangelsk, Tver, Belgorod, Perm ve Krasnodar gibi bölgelerde yakıt sevkiyatının hükümet tarafından doğrudan takip edilmesine karar verildi.
Öte yandan, Rusya'da iç akaryakıt piyasasında istikrarın korunması amacıyla belirli yakıt türlerine yönelik ihracat yasağı devam ederken hükümet, yurt dışından benzin ithalatına başladı.
Dünyanın önde gelen petrol üreticileri arasında bulunan Rusya, iç piyasadaki arz sıkıntısını hafifletmek için geleneksel tedarikçileri Belarus ve Kazakistan’ın yanı sıra Hindistan ve Fas’tan da benzin ithal ediyor.
Rusya Enerji Bakanlığı da ithalatın artırılması, rafinerilerdeki üretimin mümkün olan en yüksek seviyede tutulması ve mevcut yakıt stoklarının iç piyasaya yönlendirilmesine yönelik tedbirleri sürdürüyor.
Rus hükümeti son olarak, iç piyasadaki akaryakıt arzını artırmak amacıyla çevre standardı düşük Euro-2, Euro-3 ve Euro-4 sınıfı benzinlerin üretimine, ithalatına ve satışına geçici olarak izin verdi.
Euro-2, Euro-3 ve Euro-4 sınıfı benzinler, Euro-5'e kıyasla daha yüksek oranda kükürt ve bazı kirletici maddeler içerebildikleri için çevre standardı daha düşük yakıtlar arasında kabul ediliyor.
Akaryakıt sorununda yeni dalga
Ukrayna ordusunun Rus enerji tesislerini İHA saldırılarıyla hedef alması nedeniyle Rusya’da ilk büyük akaryakıt sıkıntısı mayıs sonunda başlamıştı.
Sonraki haftalarda çok sayıda bölgede araç başına satış limitleri, bidonla yakıt alma yasakları ve istasyonlara göre farklı satış kuralları uygulanmıştı. Temmuzun ikinci yarısında bazı bölgelerde kısıtlamaların gevşetilmesiyle durum iyileşmeye başlamıştı. Ancak ağustos ortasında akaryakıt sorunu yeniden derinleşmişti.
Eylül ayında ise benzin arzının yeniden azalması ve bazı bölgelerin kaldırılan kısıtlamaları tekrar uygulamaya başlaması, akaryakıt sorununda yeni bir dalganın yaşandığına işaret ediyor.
Ukrayna Rusya'daki rafineri ve depoları vurdu: Moskova'dan enerji tesislerine misilleme hazırlığı
Devlet memurlarının 2027'deki fazla mesai ücreti belli oldu
Üsküdar'da başkan vekili seçimi için tarih belli oldu
AB'den enerji fiyatlarına karşı önlem: Metan düzenlemesi 1 yıl ertelenecek
Halk TV soruşturmasında 7 kişi hakkında tutuklama talebi
DMM'den BES'te kitlesel çıkış iddialarına yanıt
Muğla Belediye Başkanı Ahmet Aras CHP'den istifa etti
Rusya ve ABD'den ortak veri merkezi planı
Rosatom duyurdu: Akkuyu'da ilk reaktör aralıkta devreye alınacak
Kocaeli'de sel sularına kapılan muhtarın cansız bedeni bulundu
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.