| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 82,80 | 0,06 | 430.560.000.000,00 |
| ALBRK | 8,64 | 1,29 | 21.600.000.000,00 |
| GARAN | 146,80 | 0,34 | 616.560.000.000,00 |
| HALKB | 50,60 | 2,02 | 363.549.768.925,20 |
| ICBCT | 13,37 | -4,16 | 11.498.200.000,00 |
| ISCTR | 15,74 | -0,19 | 393.499.527.800,00 |
| SKBNK | 11,27 | 0,63 | 28.175.000.000,00 |
| TSKB | 12,21 | -5,93 | 34.188.000.000,00 |
| VAKBN | 39,26 | -0,30 | 389.299.078.992,98 |
| YKBNK | 39,60 | 0,20 | 334.503.230.846,40 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Finansingundemi.com – Dış Haberler Servisi
Orta Doğu'da hafta sonu tırmanan gerilim ve İran'a yönelik saldırılar küresel piyasalarda ciddi bir sarsıntı yarattı. Bloomberg’in haberine göre, sigorta şirketleri ve dev finans kuruluşları bölgedeki portföylerinde acil bir şekilde yeniden değerlendiriyor.
Sigorta şirketleri ve bankalar acil durum planına geçti
Saldırı haberlerinin duyulmasının hemen ardından, sigorta sektörü hızla harekete geçti. Habere göre, Tayvan'ın en büyük hayat sigortası şirketlerinden Cathay Life ve Nan Shan Life gibi devler, Orta Doğu'daki operasyonlarına ve risk maruziyetlerine yönelik acil iç değerlendirme süreçleri başlattı.
Öte yandan hedge fonları ve küresel bankalar da piyasaların vereceği ilk tepkileri ölçmek için teyakkuza geçti. Barclays ve Dymon Asia Capital gibi kuruluşlar, Asya-Pasifik piyasalarının açılışını yakından takip edebilmek adına hafta sonu mesaisi yaparak ekiplerini hızla yeniden görevlendirdi.
Denizcilik sigortacıları savaş riski teminatlarını iptal ediyor
İran'da tırmanan çatışmaların Hürmüz Boğazı ve çevresinde en az üç tankerin hasar görmesi, bir denizcinin hayatını kaybetmesi ve 150 geminin mahsur kalmasıyla sonuçlanmasının ardından, denizcilik sigortacıları gemiler için savaş riski teminatlarını iptal etmeye başladı. Insurance Journal’ın haberine göre, Gard, Skuld, NorthStandard, London P&I Club ve American Club gibi dev şirketler, İran ve Körfez sularındaki savaş riski teminatı iptallerinin 5 Mart itibarıyla yürürlüğe gireceğini duyurdu. Japonya merkezli MS&AD Insurance Group da benzer şekilde bölgedeki savaş risklerini kapsayan poliçeleri askıya aldı.
Sektörün önde gelen isimlerinden Marsh'ın Birleşik Krallık deniz gövde savaş lideri Dylan Mortimer, durumun ciddiyetini şu sözlerle paylaştı: "Birincil riskler Basra ve Arap Körfezi'nde toplanıyor. Özellikle gemilere çıkarma yapılması, İran güçleri tarafından el konulması tehdidi ve Hürmüz Boğazı'nın kapatılması büyük endişe yaratıyor. Doğrudan ticari gemiciliğe yönelik bir saldırı olmazsa, Körfez’deki gemi gövde ve makine sigortası için kısa vadeli prim artışlarının %25 ile %50 arasında olabileceğini tahmin ediyoruz."
Dubai'de uçuşlar durdu, yatırımcı güvenliği sorgulanıyor
Çatışmaların ABD ve müttefiklerinin üslerini de içine alacak şekilde genişleme riski, bölgede finans ve ticaretin kalbi konumundaki Dubai'yi derinden etkiledi. Hava saldırısı şüpheleri nedeniyle ana havalimanında uçuşların askıya alınması, iş dünyasının bölgedeki istikrar algısını da sarstı.
Bloomberg’in haberine göre, Mishcon de Reya LLP Asya Başkan Yardımcısı Patrick Yip, durumu şu anekdotla özetledi: "Gelişmeler, aile yatırım ofislerinin paralarını nerede değerlendirecekleri konusunda uzun vadeli etkisi olacak bir uyanış çağrısı olabilir. Havalimanı kapalı olduğu için bazı müşterilerimiz Dubai'den ayrılamıyor ve güvenliklerinden endişe ediyorlar. Bu gibi bir şeyin Dubai'de yaşanabileceğini hiç düşünmemişlerdi."
Piyasalardaki ilk tepkiler ve 'dipten al' stratejisi
Piyasalardaki ilk tepkilerde petrol %13'ten fazla sıçrarken Asya borsalarında düşüşler kaydedildi. Ancak bazı uzmanlar, İran'ın küresel sistemden zaten uzun süredir izole olması nedeniyle yaşananların küresel çapta büyük bir yıkım getirmeyeceğini öngörüyor.
Eski bir hedge fonu yöneticisi olan Stephen Diggle, durumu yatırımcılar için şöyle yorumladı: "İçgüdülerim petrol dışında aşırı yükselen diğer tüm varlıkları satmak ve çok fazla düşen her şeyi satın almak yönünde olurdu. İran dünyadan yarı kopuk bir ülke, gelişmeler muhtemelen büyük bir aksamaya yol açmayacaktır."
Krizin faturası Asya ve Çin tedarik hatlarına çıkabilir
Aberdeen Investments Ekonomisti Michael Langham ise asıl krizin Asya tedarik hattında yattığını vurguladı. Langham, Hürmüz Boğazı'ndan taşınan petrol ve gazın yaklaşık %80'inin Asya'ya gittiğini, Çin'in ise %90'lık devasa payla İran petrolünün en büyük alıcısı olduğunu kaydetti.
Bu kritik veriyi destekleyen Diggle yatırımcılara şu uyarıyı yaptı: "Çin, tedarik zincirindeki uzun vadeli aksamalara en açık ülke konumunda. Bu yüzden Çin piyasalarındaki riskimi biraz azaltırdım. Asya'nın Körfez'e olan enerji bağımlılığı göz önüne alındığında, Asya para birimlerinin dolara karşı artan oynaklığına yatırım yapmak en bariz hamle olacaktır."
Hamaney suikastında cep telefonu, kamera ve trafik ışıklarının sırrı
İran uçaklarını vurdu: Katar da savaşta
İsrail durmuyor, Lübnan'da kara harekatı başlattı
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.