| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 66,75 | -1,84 | 347.100.000.000,00 |
| ALBRK | 8,57 | -2,39 | 21.425.000.000,00 |
| GARAN | 131,60 | -1,72 | 552.720.000.000,00 |
| HALKB | 42,36 | -2,40 | 304.347.197.859,12 |
| ICBCT | 14,20 | -2,87 | 12.212.000.000,00 |
| ISCTR | 12,87 | -1,76 | 321.750.000.000,00 |
| SKBNK | 4,92 | -3,53 | 12.300.000.000,00 |
| TSKB | 9,43 | -2,98 | 26.404.000.000,00 |
| VAKBN | 32,86 | -3,58 | 325.837.181.245,78 |
| YKBNK | 35,70 | -1,65 | 301.559.730.838,80 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Kazanın ardından başlayan resmi incelemenin sonuçları bugün yayınlandı.
Rapora göre, Air India havayollarının Sırp pilotu Zlatko Glusica uçuşun büyük bölümünde uyuyakaldı ve iniş sırasında dikkatini toparlayamadı.
Mangalore havalalanına yanlış açıyla ve düşük yükseklikte inmeye çalışan pilot böylece kazaya yol açmış oldu.
Ölenlerin çoğu göçmen işçi
160 kişinin hayatını kaybettiği kaza, Hindistan'da son on yıldır yaşanan en büyük uçak kazası oldu.
Raporda ayrıca, baş pilot Glusica yardımcı pilot tarafından yapılan uyarıları dikkate almadığı da belirtildi.
Kazada Boeing 737 model uçaktan yalnızca sekiz kişi kurtulmuştu.
Düşük bütçeli Air India havayollarıyla Dubai Mangalore uçuşunda yer alan yolcuların büyük çoğunluğu Dubai'de çalışan Hindistanlı göçmen işçilerdi.
Bahçeli'den Azerbaycan mesajı: Ayrılmaz bir bütünüz!
Fidan'dan Bağdat'ta diplomasi trafiği: İİT Zirvesinde üst düzey temaslar
Fransa iyice karıştı! Öğrenciler, çiftçiler, sarı yelekliler...
Hindistan merkezli enerji devi Niğde’de üretime başladı
Üzümlerde pestisit alarmı! Tonlarca ürün sınırdan çevrildi
Erdoğan'dan '38 bin sağlıkçı alınacak' müjdesi
Kripto vurguncusu yakalanmıştı! Eşinin 9 aracına el konuldu
Sadece trilyon dolarlık fonu yönetmiyor, CEO'ları da sorguya çekiyor
Vali Gül: Dere yatağındaki yapılar yıkılacak
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.