| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 69,25 | -0,36 | 360.100.000.000,00 |
| ALBRK | 8,78 | -0,11 | 21.950.000.000,00 |
| GARAN | 129,90 | -0,99 | 545.580.000.000,00 |
| HALKB | 44,70 | -1,19 | 321.159.578.477,40 |
| ICBCT | 14,98 | -2,73 | 12.882.800.000,00 |
| ISCTR | 12,97 | 0,78 | 324.250.000.000,00 |
| SKBNK | 4,91 | -2,58 | 12.275.000.000,00 |
| TSKB | 9,76 | -2,11 | 27.328.000.000,00 |
| VAKBN | 33,54 | -0,53 | 332.580.007.881,42 |
| YKBNK | 36,60 | 0,38 | 309.162.076.994,40 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

İDO, en sık tercih edilen dış hat hızlı feribot seferlerinde araç içi yolcu fiyatlarında sabit fiyat kampanyası başlattı. İDO, Pendik-Yalova hattında araç fiyatını 39 TL’ye sabitlerken, araç içi yolcu ücretini sadece 1 TL olarak belirledi. Yeni fiyatlarla İstanbul Pendik’ten Yalova’ya, otomobil+4 kişi, 42 TL’ye gidebilecek. Bu sayede karayolu ile yaklaşık 2 saat süren ve minimum 60 TL’lik yakıta mal olan 135 kilometrelik Pendik-Yalova arası, İDO feribotu ile 45 dakikada, sadece 42 TL’ye aşılabilecek.
Misafirlerine yakıt tasarrufunun yanı sıra keyifli ve konforlu bir yolculuk deneyimi de yaşatan İDO, diğer dış hat hızlı feribot seferlerinde de dev indirim yaptı. İDO, Yenikapı hareketli Bursa, Bandırma ve Yalova feribotlarında araç fiyatını yüzde 20 aşağı çekti. Aynı hatta araç içi yolcu fiyatı da en düşük fiyatlarla sabit hale getirildi. Buna göre Yenikapı-Yalova feribotu ile araç geçişi 39 TL’den başlarken, araç içi yolcu 10 TL; Yenikapı Bandırma araç geçişi 119 TL’den başlarken, araç içi yolcu 25 TL; Yenikapı-Bursa araç geçişi 69 TL’den başlarken, araç içi yolcu 15 TL olacak. Yeni indirimli fiyatlar, 1 Mart 2017’den itibaren geçerli olacak.
İDO, 1 Ocak 2017 tarihinde, körfez geçişinde önemli bir hat olan Eskihisar-Topçular arasında da yüzde 25 indirim yapmış; araç geçişini tek yönde 45 TL’ye, gidiş-dönüşte ise 80 TL’ye düşürmüştü.
yalova-pendik, eskihisar-topçular ve yenikapı-yalova artık ido için mantıklı hatlar değil..acilen yenikapı ambarlı harem kadıköy büyükçekmece vb avrupa yakası tarafından ticari ve binek araçları bursa mudanya tarafına yoğunlaşacak hatlar kurmalı..mudanyadan da tüm ege ve batı anadoluya güneye akış olacaktır..
osmangazi köprüsü beklenen geçiş sayısını vermedi..ido'lara da ekonomi ile paralel bir talep azalması var..rekabet ve talep azalması her iki geçişide baltalıyor..daha da baltalayacak..ido'nun tek çözümü istanbul avrupa yakasından bursa mudanyaya ticari araç geçişi için liman yapıp ağırlığı oraya vermesi olabilir..
Zelenskiy, Rusya'nın saldırılarında 25 kişinin öldüğünü bildirdi
Fon vurgununda adı geçen bakan Ömer Bolat: İthamlar iftira niteliğindedir
Hürmüz Boğazı şartı: İran'dan ABD'ye 7 günlük plan
Bakan Bolat: Türkiye-ABD ticareti en geç 2028'de 50 milyar doları yakalayabilir
Katar'ın kuzeyinde petrol tankerine saldırı: Can kaybı ve yaralılar var
Fatma Betül Sayan Kaya'nın AK Parti üyeliği sona erdi
Trump'tan Rusya'daki salgın şüphesine ilişkin açıklama
Rubio: ABD ile Avrupa arasındaki ittifak güçlenmeli
Başakşehir'deki okul saldırganının anne ve babası tutuklandı
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.