| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 69,25 | -0,36 | 360.100.000.000,00 |
| ALBRK | 8,78 | -0,11 | 21.950.000.000,00 |
| GARAN | 129,90 | -0,99 | 545.580.000.000,00 |
| HALKB | 44,70 | -1,19 | 321.159.578.477,40 |
| ICBCT | 14,98 | -2,73 | 12.882.800.000,00 |
| ISCTR | 12,97 | 0,78 | 324.250.000.000,00 |
| SKBNK | 4,91 | -2,58 | 12.275.000.000,00 |
| TSKB | 9,76 | -2,11 | 27.328.000.000,00 |
| VAKBN | 33,54 | -0,53 | 332.580.007.881,42 |
| YKBNK | 36,60 | 0,38 | 309.162.076.994,40 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Eskişehir’in Yüksek Hızlı Tren ile Afyonkarahisar üzerinden Antalya’ya bağlanmasıyla ilgili çalışmanın yapılacağını söyledi. Arslan ayrıca Eskişehir ve Bolu’nun hızlı tren hattı ile birbirine bağlanacağını açıkladı.
Bir takım etkinlik ve ziyaretler gerçekleştirmek üzere Eskişehir’e gelen Bakan Arslan öncelikle Eskişehir Valisi Azmi Çelik’i ziyaret etti.
Valilikte anı defterini imzalayan Bakan Arslan, daha sonra yaptığı konuşmada AK Parti hükümetleriyle 14 yıldır ülkeyi Yüksek Hızlı Trenlerle (YHT), daha fazla bölünmüş yollarla, oto yollarla ve havacılıkla buluşturur hale getirdiklerini söyledi. Ulaştırma konusunda Eskişehir’in önemli bir kavşak noktası olduğuna dikkat çeken Bakan Arslan, “Doğu-Batı aksında önemli bir kavşak noktası aslında ama bununla da yetinmiyoruz, kuzey-güney aksında da önemli duruma gelsin istiyoruz. Memnuniyetle görüyoruz ki, milyonlara varan insanımız Yüksek Hızlı Tren ile yolculuk yapar hale geldi. Eskişehir, Bilecik, Kocaeli, İstanbul’u birbirine bağladık ama bununla yetinmeyeceğiz. Eskişehir’in Afyonkarahisar üzerinden Antalya’ya yani Akdeniz’e bağlanması da önemsediğimiz bir koridor. İnşallah onun da gereğini yapacağız” dedi.
"ESKİŞEHİR BOLU’YA BAĞLANACAK"
Eskişehir’in Sarıcakaya ilçesi yolunun ihalesinin yapıldığına dikkat çeken Bakan Arslan, konuşmasının devamında şunları söyledi: “O güzergahta bildiğim kadarıyla termal turizm de var. Oranın da ihalesini yaptık. Yaklaşık 25 kilometrelik kısmı bölünmüş yol olacak. Hepsi sıcak asfalt olacak. Ortalama 55 milyonluk bir işti. Orayı ayrıca Göynük üzerinden Bolu’ya bağlayacak kısmını yapacağız. Göynük gibi turizm merkezinin Eskişehir gibi bir yere bağlanması ve oradan da Bolu’ya bağlanması önemsediğimiz bir koridordu. O koridorumuzu da ağımıza alacağız. Bu müjdeyi de Eskişehirlilere vermiş olalım.”
Zelenskiy, Rusya'nın saldırılarında 25 kişinin öldüğünü bildirdi
Trump'tan Rusya'daki salgın şüphesine ilişkin açıklama
Rubio: ABD ile Avrupa arasındaki ittifak güçlenmeli
Başakşehir'deki okul saldırganının anne ve babası tutuklandı
Berna Laçin, Cemil Tugay paylaşımı nedeniyle gözaltına alındı
Stratejik petrol rezervlerinin piyasaya sürülmesi hızlanacak
Interpol'ün aradığı seri katil Fatih'te yakalandı
Çelik’ten fon krizi açıklaması: Kimsenin yanına kalmayacak
ALES başvuruları başladı
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.