| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 74,90 | 1,42 | 389.480.000.000,00 |
| ALBRK | 8,39 | 2,82 | 20.975.000.000,00 |
| GARAN | 144,80 | 0,21 | 608.160.000.000,00 |
| HALKB | 40,46 | -0,59 | 290.696.119.579,32 |
| ICBCT | 14,00 | -1,48 | 12.040.000.000,00 |
| ISCTR | 14,18 | -0,56 | 354.499.574.600,00 |
| SKBNK | 8,13 | -2,63 | 20.325.000.000,00 |
| TSKB | 13,06 | -0,68 | 36.568.000.000,00 |
| VAKBN | 32,08 | 2,43 | 318.102.762.457,84 |
| YKBNK | 36,20 | 0,06 | 305.783.256.480,80 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Karaismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Gaziantep Havalimanı Terminal Binası ve Apron yapım işinin tamamladığını, açılışın yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla yapılacağını ifade etti. Yeni terminal binasının 24 bin 949 metrekareden 72 bin 593 metrekareye çıkarıldığı bilgisini veren Karaismailoğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Yıllık yolcu kapasitesi 2,5 milyondan 6 milyona, uçak kapasitesi 12'den 18'e, otopark araç kapasitesi ise 585'ten 2 bin 49'a yükseldi. Check-in yapmak için 50 bankonun bulunduğu yeni terminal binasında, iç hatlar giden yolcu salonu 5 bin 850, gelen yolcu salonu 3 bin 741, dış hatlar gelen yolcu salonu 2 bin 614, giden yolcu salonu da 2 bin 90 metrekare olarak dizayn edildi."
2021 Kasım itibarıyla uçak sayısı 552'ye çıktı
Karaismailoğlu, artan ihtiyaçları hava yoluna yaptıkları yatırımlarla karşılamaya devam ettiklerini vurguladı. 19 yıldır havacılıkta başarı öyküsü yazmaya devam ettiklerini belirten Karaismailoğlu, 2003'te 162 olan uçak sayısının 2021 Kasım itibarıyla 552'ye çıktığına dikkati çekti.
Karaismailoğlu, aynı dönemde koltuk kapasitesinin yüzde 275 artarak 27 bin 599'dan 103 bin 529'a yükseldiğini, 2003'te 26 olan aktif havalimanı sayısının bugün itibarıyla 56'ya ulaştığını, gelecek yıl yeni açılacak havalimanlarıyla 61'e çıkacağını ifade etti.
İç hatlarda uçulan nokta sayısının çapraz uçuşlarla desteklendiğini belirten Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
"Türkiye hava sahası adeta hava yolu ağlarıyla örüldü. Hava ulaştırma anlaşmamız bulunan ülke sayısı 81'den 173'e yükseldi. Anlaşmalar ve müzakereler neticesinde, 2003'te 60 olan dış hat uçuş nokta sayısına 275 yeni nokta eklendi. Uçuş ağımız, Kasım 2021 itibarıyla 128 ülkede 335 noktaya ulaştı. 2003'te 34 milyon 443 bin olan toplam yolcu sayısı 2019'da yüzde 507 artış göstererek 209 milyona çıktı. Tüm dünyayı etkisi altına alan salgına rağmen 2020 yılında toplam yolcu sayısı 82 milyona yaklaştı. 2021 yılının 11 ayında ise toplam yolcu sayısı geçen yılın aynı dönemine göre 54 artışla 118 milyonu aştı."
Karaismailoğlu, Kovid-19 salgınının başlangıcından itibaren havacılık sektörüne idari, teknik ve mali düzenlemelerle gereken desteğin verildiğine dikkati çekerek, "Bunun neticesi olarak ülkemiz salgın sonrasında havacılıkta en hızlı normalleşme sağlayan ülkeler arasında yer aldı. Alınan tedbirler neticesinde salgın sonrası toparlanma süreçleri dünyada 2019 yılına oranla yüzde 60-70 seviyelerinde iken ülkemizde yüzde 80-90 seviyelerinde gerçekleşti" diye konuştu.
Havalimanındaki fiyatlar uçuşa geçti
Karaismailoğlu: Kanal İstanbul'da alternatif finans modelleri
Avrupa’dan Trump’ın gümrük vergisi kararına sert tepki
Trump’tan JPMorgan Chase’e dava kararı
Netanyahu’dan Trump’a Gazze Yönetim Kurulu tepkisi
Hakan Kara'dan kritik kira ve enflasyon hesabı
Trump dediğini yaptı: 8 Avrupa ülkesine ek gümrük vergisi
Erzincan-Sivas karayoluna çığ düştü: Ulaşım durduruldu
Davos’ta küresel buluşma: Liderler “Diyalog Ruhu” için toplanıyor
Kopenhag’da Trump'a öfke seli
Erzurum'da Keresteciler Sitesi'nde yangın! Ölü ve yaralılar var
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.