| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 69,55 | -4,14 | 361.660.000.000,00 |
| ALBRK | 8,40 | -3,45 | 21.000.000.000,00 |
| GARAN | 127,80 | -4,56 | 536.760.000.000,00 |
| HALKB | 46,08 | -2,12 | 331.074.572.175,36 |
| ICBCT | 18,20 | -3,24 | 15.652.000.000,00 |
| ISCTR | 13,36 | -3,47 | 334.000.000.000,00 |
| SKBNK | 6,32 | -2,47 | 15.800.000.000,00 |
| TSKB | 11,23 | -2,26 | 31.444.000.000,00 |
| VAKBN | 33,88 | -5,20 | 335.951.421.199,24 |
| YKBNK | 34,68 | -5,35 | 292.943.738.529,12 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Fransız altyapı yatırım şirketi Meridiam SAS, Türkiye'nin özelleştirme programı kapsamında İstanbul'daki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün işletme haklarını devralmak için açılması planlanan ihaleye teklif vermeyi değerlendiriyor.
Bloomberg News'e konuşan kaynaklara göre Meridiam, ihaleye katılmak amacıyla Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret AŞ ile bir konsorsiyum kurmayı planlıyor. Ayrıca bazı Türk müteahhitlik şirketlerinin de yabancı firmalarla iş birliği yaparak ihale sürecine katılmayı değerlendirdiği belirtildi.
Türk hükümetinin, iki köprü ile karayolu ağının belirli bölümlerini kapsayan özelleştirme ihalesini kısa süre içinde resmen başlatmasının beklendiği ifade edildi. Özelleştirmeye konu varlıkların ise dört ayrı paket halinde yatırımcılara sunulabileceği aktarıldı.
Türkiye, milyarlarca dolarlık özelleştirme sürecini yürütmek üzere şubat ayında Ernst & Young LLP'yi danışman olarak görevlendirmişti.
Öte yandan, 2012 yılında 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve yaklaşık 2 bin kilometrelik otoyol ağının özelleştirilmesi için düzenlenen ihalede 5,7 milyar dolarlık teklif en yüksek teklif olarak öne çıkmıştı. Ancak dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan'ın, 7 milyar doların altındaki bir satışın "ihanet" olacağını söylemesinin ardından ihale süreci iptal edilmişti.
Köprüler ve otoyollar için özelleştirme iddiası
Köprüler ve otoyollar satılacak mı? DMM'den açıklama
Otoyol ve köprüler halka arz edilir mi?
Ankara kulislerinde bomba iddia! Mansur Yavaş ne dedi?
Türk şirketini bıraktı, Çin’e gitti! Milyar dolarlık hamle
Köprü ve otoyolların işletme hakkına hangi şirketler talip oluyor?
Kripto sektörü ile bankalar arasında lobi savaşı!
IG Group'tan yüzlerce çalışanı ilgilendiren işten çıkarma planı
ABD ile 'finans savaşı'nda İran'dan 100 milyar dolarlık yeni cephe
ABD’den İran’a yeni yaptırım! Listede Türk şirketler de var
OVP'de yapay zekâ detayı: Kayıt dışıya dijital kıskaç
Volkswagen Ducati'yi satmayı değerlendiriyor
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.