| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 66,75 | -1,84 | 347.100.000.000,00 |
| ALBRK | 8,57 | -2,39 | 21.425.000.000,00 |
| GARAN | 131,60 | -1,72 | 552.720.000.000,00 |
| HALKB | 42,36 | -2,40 | 304.347.197.859,12 |
| ICBCT | 14,20 | -2,87 | 12.212.000.000,00 |
| ISCTR | 12,87 | -1,76 | 321.750.000.000,00 |
| SKBNK | 4,92 | -3,53 | 12.300.000.000,00 |
| TSKB | 9,43 | -2,98 | 26.404.000.000,00 |
| VAKBN | 32,86 | -3,58 | 325.837.181.245,78 |
| YKBNK | 35,70 | -1,65 | 301.559.730.838,80 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Türkiye’nin bir "otomotiv" gücü olarak yükseldiği yorumları yapıldı. Wall Street Journal tarafından yayınlanan bir haberde şimdiye kadar bir küresel otomotiv merkezi olarak pek değerlendirilmeyen Türkiye’nin bu yıl Doğu Avrupa’nın ve Rusya hariç, yükselen Avrupa’nın en büyük araba yapımcısı olarak Çek Cumhuriyeti’ni geride bırakacağı belirtildi.ABD’nin borsa ve iş çevrelerinin gazetesi Wall Street Journal tarafından Türk otomotiv sanayine ilişkin olarak yayımlanan haberde "Bir küresel otomotiv merkezi olarak pek değerlendirilmeyen Türkiye, bu yıl Doğu Avrupa’nın ve Rusya hariç yükselen Avrupa’nın en büyük araba yapımcısı olarak Çek Cumhuriyeti’ni geride bırakacak" diye yazıldı.-"KRİZDEN DRAMATİK TOPARLAMAYA VURGU YAPIYOR"- Türkiye’nin bu yıl 2009’a göre araba üretimini yaklaşık üçte birini artırdığı belirtilen haberde bunun da, ülkenin küresel krizden "dramatik toparlaması"na vurgu yaptığı yorumu yapıldı.Araba ve hafif ticari araçlar satışlarının bu yılda yüzde 31 artış gösterdiğine de işaret edilirken imalatçıların talebe karşılamaya zorlandığını söyledikleri de kaydedildi.Haberde otomotiv sanayi analistleri yapan IHS Automotive’ye dayanarak Türkiye’nin bu yılda 1.05 milyon araç üretmesi beklentisi aktarılırken böylece, Türkiye’nin, 2004 yılında AB’ye katıldıktan sonra yükselen Avrupa’nın araba güçleri haline gelen Çek Cumhuriyeti veya Slovakya’nın üretimini aşacağına dikkat çekildi.-"TÜRKİYE KÜRESEL BAZDA REKABETÇİ OTOMOTİV MERKEZİNE DÖNÜŞÜYOR"-Autopolis adlı otomotiv sanayi danışmanlık şirketi direktörü John Wormald da "Türkiye, küresel bazda rekabetçi bir otomotiv merkezine dönüşüyor. Türkiye’nin büyük bir iç pazarı var ve hükümet, yatırımcıların çekici bulduğu bir biçimde ekonomiyi reform ediyor gibi, böylece muhtemelen büyümeyi sürdürecek" dedi.WSJ gazetesindeki haberde Türkiye’nin ihracatının da arttığına, ülkede üretilen her 10 araçtan yedisinin ihraç edildiğine, 22 milyar dolarlık sektörün de ülkenin toplam ihracatının yüzde 20’sini karşıladığına ve 230 binden fazla kişiyi istihdam ettiğine dikkat çekildi.-YABANCI ŞİRKETLERİN TÜRKİYE İLGİSİ-Çinli Chery otomotiv şirketinin Avrupa piyasası için Türkiye’de bir tesis kurma sözünü verdiği, Ford ve Renault’un da operasyonlarını büyütmekte olduğu, Alman Mann&Hummel grubunun da iki yıl içinde Türkiye’de üretime geçeğini açıkladığı vurgulandı.-
"YÜKSEK VERGİ ENGEL"-
Buna karşın Türkiye’nin otomotiv sektörünün hala "engeller"le karşılaştığına da işaret edilen haberde bu çerçevede "Yerel Türk markaları yokluğu", "araba satışları ve benzine uygulanan kayda değer vergiler"e dikkat çekilerek "Araba satış vergileri, 1.7-litrelik Ford Mondeo fiyatına yüzde 89 ilave ederken Ferrari gibi lüks bir araba için vergi oranı yüzde 112’ya çıkıyor" denildi.
-"HÜKÜMETİN VERGİLERİ AZALTACAĞI İŞARETİ YOK"-
Buna ek olarak Türkiye’de üretilen arabaların bir çoğunun, "bir az eski modeller olup burada ve daha yoksul pazarlarda daha az zengin alıcılara yönelik" olduğu yorumu da yapıldığı haberde "Ancak hükümetin araba satış vergilerini azaltacağı yönündeki işaretler bulunuyor. Aksine bu yıl hükümetin, finansal kriz sırasında bir teşvik paketin kapmasında sağlanan indirimi kaldırmasıyla vergi arttı" denildi.
Başbakan Yardımcısı Ali Babacan’ın bir konferansta sarf ettiği, "İnsanlar vergi kaçırıyor ancak araba satın alırken vergilerini ödüyor" sözlerine işaret edildiği haberde yine "Analistler, araba satışlarında halen yaşanan patlamanın kısa sürebileceği uyarısını yapıyorlar" denildikten sonra yine orta sınıf Türklerin son yıllarda zenginleştiği öne sürüldü. Haberde Dünya Bankası verilerine dayanılarak "Türkiye’nin kişi başına gayri safi yurt içi geliri, 2001 yılında sadece 2 bin 900 dolar idi yani Meksika’nınkinin altında ancak 2009’da dört katı aşkın bir artışla 13 bin 905’e ulaştı" denildi.
GÖRÜŞMELER ÖZÜR VE TAZMİNAT İÇEREN FORMÜLE ODAKLANIYOR" "BAŞBAKANLARDAN YENİ TALİMATLAR ALINACAK" Haberde "Haaretz, iki tarafın yeni talimatları almak üzere fikirlerini Başbakanları Binyamin Netanyahu ve Recep Tayyip Erdoğan’a sunma konusunda mutabık kaldıklarını öğrendi. Her iki tarafın hukuk uzmanları arasında da görüşmeler yapılacak" denildi. HEM ERDOĞAN’A HEM DE NETANYAHU’YA UYGUN FORMÜL ARANIYOR Buna karşın, "Ancak özür ve tazminat, hukuki ve siyasi perspektiflerden sorunlu olmayı sürdürüyor" değerlendirmesini yapan gazete, şöyle devam etti: "Görüşmelere ilişkin bilgisi olan Avrupalı bir diplomat, özrün iki konudan en zorunu oluşturduğunu söyledi. İki taraf, Erdoğan’ın, yapılacak açıklamanın bir özür olduğunu, Netanyahu’nun ise özür olmadığını, sadece Türkiye’nin Karmel bölgesindeki yangın söndürülmesinde sağladığı destek için bir takdir ifadesi olduğunu savunmasına olanak verecek bir formül bulmaya çalışıyorlar."(
Haaretz, İsrail’in ilke olarak özür dilemeyi ve tazminat ödemeyi, Türklerin ise, bunların gerçekleşmesi halinde İsrail ile ilişkileri normalleşmesi ve tepki olarak merkeze alınan Tel Aviv Büyükelçisinin İsrail’e dönmesini kabul ettiğini de belirtti.
Haaretz gazetesi "İsrail-Türkiye diplomatik krizi sonuna yaklaşıyor" başlıklı haberinde "Türk kaynakları, İsrailli ile Türk yetkilileri arasındaki iki tur görüşmelerin ‘çok olumlu’ olduğunu, İsrail’in ilke olarak özür dilemeyi ve Gazze filosu olayı için tazminat ödemeyi kabul ettiğini söylüyorlar" spotunu kullandı. Haaretz şunları yazdı: "İsrail ve Türkiye, ikili ilişkideki krize son vermeye olanak sağlayacak bir belge üzerinde mutabakata varmaya çok yakın. Türk diplomatik kaynakları, Cenevre’de iki taraf arasındaki iki tur görüşmelerin ‘çok olumlu’ geçtiğini, görüşmelerin süreceğini söylüyorlar." "
Hindistan merkezli enerji devi Niğde’de üretime başladı
Üzümlerde pestisit alarmı! Tonlarca ürün sınırdan çevrildi
Erdoğan'dan '38 bin sağlıkçı alınacak' müjdesi
Kripto vurguncusu yakalanmıştı! Eşinin 9 aracına el konuldu
Sadece trilyon dolarlık fonu yönetmiyor, CEO'ları da sorguya çekiyor
Vali Gül: Dere yatağındaki yapılar yıkılacak
Etimesgut Belediyesi soruşturmasında 7 tutuklama!
Önce uzaylılar, sonra ölümsüzlük! İşte Baba Vanga’nın kehanet listesi
Milyarderlere vergi korkusu! Kaliforniya’dan kaçıyorlar
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.