| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 77,25 | 3,14 | 401.700.000.000,00 |
| ALBRK | 8,59 | 2,51 | 21.475.000.000,00 |
| GARAN | 148,30 | 2,42 | 622.860.000.000,00 |
| HALKB | 43,08 | 5,54 | 309.520.238.049,36 |
| ICBCT | 14,09 | 0,36 | 12.117.400.000,00 |
| ISCTR | 14,54 | 2,54 | 363.499.563.800,00 |
| SKBNK | 8,23 | 1,23 | 20.575.000.000,00 |
| TSKB | 13,22 | 1,23 | 37.016.000.000,00 |
| VAKBN | 33,46 | 4,30 | 331.786.734.159,58 |
| YKBNK | 37,52 | 3,65 | 316.933.364.175,68 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

2026 Yılı Kamu Yatırım Programı Resmi Gazete’de yayımlandı. Programda, yatırımların önemli bir bölümünü devam eden projeler oluşturuyor. Yani yeni yatırımlar çok fazla programa alınmamış durumda. Buna göre 1 trilyon 920 milyar liralık yatırımın yüzde 81.19’una karşılık gelen 1 trilyon 569 milyar lirası devam eden projelere, kalan 343 milyar 805 milyon liralık kısmı ise yeni projelere ayrıldı.
Ekonomim'den Hüseyin Gökçe'nin haberine göre, 2026 yılında yapılacak 1 trilyon 920 milyar liralık yatırımın üçte biri KİT’ler tarafından gerçekleştirilecek. KİT yatırımları 2026’da önceki yıla göre yüzde 67.5 oranında artarak 679 milyar 252 milyon liraya yükselecek. Bunun da yaklaşık yarısına karşılık gelen 332 milyar liralık kısmı TPAO tarafından yapılacak. TPAO’nun yatırımı geçen yıla göre yüzde 132.2 artacak. Buna karşılık toplam içindeki payı düşük olmakla birlikte oransal olarak en yüksek yatırım artışı yüzde 418.3 ile DMO tarafından yapılacak. DMO’yu yüzde 256.4 ile TÜRASAŞ, yüzde 105.2 ile ETİ Maden takip ediyor.
Bu dönemde Türkiye Kömür İşletmeleri’nin (TKİ) yatırımı ise yüzde 81.9 oranında azalarak 309 milyon liraya gerileyecek.
Kanal İstanbul’a sadece 10 bin TL
İlk duyurulduğu andan itibaren kamuoyunda büyük tartışma yaratan Kanal İstanbul Projesi 1 trilyon 920 milyar liralık Kamu Yatırım Programında yer bulamadı. 2026 programında, söz konusu projeye ilişkin Ulaştırma-Haberleşme-Karayolu Ulaştırması başlığı altında ‘Kanal İstanbul Bağlantı Yolları’ başlığıyla sadece 10 bin liralık yatırım ödeneği ayırıldı.
Geçen yüzyıldan kalan projeler bile var
Geçmiş yılların aksine ağırlıklı olarak 2020’lerden sonda başlamış veya 2026 yılında başlayacak olan projelerden oluşan yatırım programında, sayıları çok az da olsa eski projeler dikkat çekti.
Ulaştırma-Haberleşme başlığı altında Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen projeleri gösteren bölümde, 1965 yılından kalan projeler yer alıyor. Örneğin başlangıç yılı 1964 Karaman-Konya yolu projesi bu yıl da bitmeyecek gibi görünüyor. Toplam büyüklüğü 4 milyar 172 milyon lira olan proje için 2025 yılı sonuna kadar 592 milyon lira harcanmış. Ancak 2026 yılında proje için 10 bin lira ayrıldı.
Erdoğan: Türkiye'yi en geniş uçuş ağına sahip ülke yaptık
Kanal İstanbul için geldiler: Katarlı şirkete dolandırıcı tuzağı
DMM’den ‘Kanal İstanbul’ açıklaması
Özbekistan'da kitap okuyan mahkumlar erken tahliye olacak
Rabia Karaca'dan ek ifade! Kumarhanedeki 'Sarı oda' detayı
Çevreyi kirleten sanayi tesislerine 39 milyon TL ceza
Eski Sarıyer Belediye Başkanı'na 7 yıl 6 ay hapis cezası
Erdoğan: Türkiye'yi en geniş uçuş ağına sahip ülke yaptık
İlginç bomba ihbarı: Kağıt mendil panik yarattı
Marmara'nın altındaki ateş İstanbul'u koruyacak mı
Tuzla'da çakmak fabrikasında yangın
Nisanda başlıyor! TES ile çalışandan kaç lira kesilecek
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.