| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 60,90 | -3,33 | 316.680.000.000,00 |
| ALBRK | 7,84 | -3,69 | 19.600.000.000,00 |
| GARAN | 124,80 | -1,50 | 524.160.000.000,00 |
| HALKB | 39,32 | -8,85 | 282.505.472.611,44 |
| ICBCT | 12,20 | -5,57 | 10.492.000.000,00 |
| ISCTR | 11,66 | -3,80 | 291.500.000.000,00 |
| SKBNK | 2,89 | -8,83 | 10.115.000.000,00 |
| TSKB | 8,88 | -0,22 | 24.864.000.000,00 |
| VAKBN | 28,90 | -5,62 | 286.570.132.014,70 |
| YKBNK | 33,96 | -1,51 | 286.861.861.604,64 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol, Avrupa’da jet yakıtı stoklarının hızla azaldığını belirterek, Orta Doğu’dan tedarikin sürdürülememesi halinde uçuş iptallerinin gündeme gelebileceğini söyledi. Nefes'in haberine göre Avrupa’nın jet yakıtı arzı, Hürmüz Boğazı üzerinden yapılan sevkiyatların yaklaşık altı haftadır aksaması nedeniyle ciddi baskı altında bulunuyor. İran’ın ABD ve İsrail saldırılarına karşılık bu hattı fiilen kapatması, fiyatları hızla yükseltirken arz endişelerini artırdı.
Uluslararası Enerji Ajansı tarafından yayımlanan rapora göre Körfez bölgesi, küresel jet yakıtı arzında kilit rol oynuyor. Avrupa’nın Orta Doğu’dan yaptığı ithalatın en az yarısını telafi edememesi halinde stokların haziran ayında kritik seviyeye düşebileceği uyarısı yapıldı.
Alternatif kaynaklar açığı kapatmaya yetmeyebilir
Avrupa ülkeleri, Körfez’den gelen arzın yerine ABD ve Nijerya gibi alternatif tedarikçilere yöneldi. ABD’den ihracatta son haftalarda artış görülse de bu artışın kaybın ancak sınırlı bir kısmını karşılayabileceği ifade ediliyor.
IEA analizine göre ithalatın büyük bölümü telafi edilse bile yaz aylarında talebin zirveye ulaşmasıyla birlikte arz sıkıntısı tamamen ortadan kalkmayabilir. Uzmanlar, özellikle küçük havalimanlarının daha fazla risk altında olacağını, büyük merkezlere öncelik verileceğini belirtiyor.
Jet yakıtı fiyatları da krizle birlikte rekor seviyelere çıktı. Avrupa’da ton başına fiyatın nisan başında 1.838 dolara yükselmesi, savaş öncesine kıyasla iki katın üzerine işaret etti. Yakıt giderlerinin toplam maliyetlerde yüzde 20-40 paya sahip olması, havayolu şirketleri üzerindeki baskıyı artırıyor.
Avrupa Havalimanları Konseyi'nden uyarı
Avrupa Komisyonu, şu aşamada birlik genelinde somut bir yakıt kıtlığı yaşanmadığını belirtirken, riskin sürdüğünü kabul etti. Yetkililer, enerji koordinasyon gruplarının düzenli toplandığını ve yeni önlemlerin kısa sürede açıklanacağını bildirdi.
Avrupa Havalimanları Konseyi ise Hürmüz Boğazı’nın önümüzdeki üç hafta içinde yeniden açılmaması halinde kıtlık riskinin ciddi şekilde artacağı uyarısında bulundu.
Avrupa Birliği'nde jet yakıtı krizi kapıda
Jet yakıtında Hürmüz açık olsa da toparlanma gecikebilir
Hürmüz etkisi! Jet yakıtı fiyatları da fırladı
Resmî Gazete'de yayımlandı: SPK Başkanlığına Muhsin Atcı atandı
Polonya'da politik kriz büyüyor: Başbakandan "Geri adım atmayacağız" çıkışı
Bakanlık'tan 3 il için sağanak yağış uyarısı
İngiltere'den köle ticaretiyle yüzleşme adımı: Başbakandan özür açıklaması
Fon soruşturmasında BİST Genel Müdürü Korkmaz Ergun gözaltına alındı!
Erdoğan: Adil bir barışın kaybedeni olmaz
İş insanı Nevzat Aydın'a şantaj operasyonu: 8 gözaltı!
Fransa hükümetinden öğrencilere taviz
Feridun Sinirlioğlu'nun BM adaylığına Azerbaycan'dan yeşil ışık
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.