| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 67,30 | 1,66 | 349.960.000.000,00 |
| ALBRK | 8,38 | -1,76 | 20.950.000.000,00 |
| GARAN | 140,50 | 2,18 | 590.100.000.000,00 |
| HALKB | 40,76 | 0,99 | 292.851.552.991,92 |
| ICBCT | 13,51 | 8,51 | 11.618.600.000,00 |
| ISCTR | 13,11 | 1,86 | 327.750.000.000,00 |
| SKBNK | 3,48 | 4,82 | 12.180.000.000,00 |
| TSKB | 9,97 | 0,71 | 27.916.000.000,00 |
| VAKBN | 31,72 | 0,70 | 314.533.030.709,56 |
| YKBNK | 36,82 | 2,62 | 311.020.428.276,88 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Avrupa'nın yeni Giriş/Çıkış Sistemi (EES) sınır kontrollerini modernleştirmeyi amaçlıyordu, ancak devreye girmesinin üzerinden aylar geçmesine rağmen karmaşa ve kafa karışıklığı hâlâ yolcuların yakasını bırakmıyor.
Şimdi bir AB yetkilisi, tartışmalı sistemin tam olarak oturmasının iki yılı bulabileceğini kabul etti; seyahat sektörü bu olasılığı “çok sancılı” olarak niteliyor.
AB'nin dış sınırlarının yönetilmesine yardımcı olan kurum Frontex, biyometrik verilerin toplanmasının, sistemin başlangıçta yaşanan aksaklıklarına yol açan başlıca sorunlardan biri olduğunu kabul etti.
Frontex’te icra direktör yardımcısı olan Uku Särekanno, AB dışı yolcuların Schengen Bölgesi'ne ilk girişlerinde parmak izi alınmasının, uygulamanın “muhtemelen en zorlu kısmı” olduğunu söyledi.
“En zorlu kısmın ilk kayıt işlemi olmasından dolayı durumun bir ya da iki yıl içinde istikrar kazanmasını bekliyoruz” diyen Särekanno, Londra'da, İngiltere merkezli seyahat acenteleri ve tur operatörleri birliği ABTA'nın düzenlediği bir etkinlikte konuşuyordu.
Bazı yolculardan ilk ziyaretlerinden sonra da parmak izi istenmesine karşı çıkan Särekanno, bunun EES kuralları tarafından zorunlu kılınmadığını vurguladı.
“Sınır prosedürlerine tutarlı bir yaklaşım getirilmesini sağlamaya çalışıyoruz” diye ekledi.
İki yıl uyarısına yanıt veren ABTA genel müdürü Mark Tanzer, bu uyarıyı “çok sancılı” olarak nitelendirdi.
Sistemin devreye alınmasında yaşanan önemli sorunlardan biri, ülkelerin uygulamada farklı yaklaşımlar benimsemesi oldu.
Bu yıl nisan ayı ortasından beri EES'nin Schengen serbest dolaşım bölgesindeki tüm sınır kapılarında tam olarak yürürlükte olması gerekiyordu, ancak İspanya, Portekiz ve Fransa gibi popüler turizm destinasyonlarında uzun kuyruklar oluştu.
Yunanistan, Britanya vatandaşlarına yönelik kontrolleri neredeyse tamamen askıya almıştı, ancak kısa süre önce bu planından vazgeçti. Mayıs ayının sonunda dışişleri bakanlığı, “belirli uyrukların ilgili prosedürden geçici olarak muaf tutulduğuna” dair ellerinde herhangi bir bilgi bulunmadığını açıkladı.
Särekanno, EES'nin AB genelinde farklı şekillerde uygulanmasının, sistemin sorunsuz işlemesi üzerinde dolaylı bir etkisi olduğunu kabul etti.
“Bazı ülkeler süreci gayet iyi yönetiyor ve prosedürleri uygulamak için özel kaynak ayırmış durumda” diyen Särekanno, “diğerleri ise hâlâ zorlanıyor” ifadesini kullandı.
Yoğun yaz sezonuna girilirken yolcular için kötü sayılabilecek bir haber veren yetkili, özellikle yoğun dönemlerde kuyrukları azaltmak amacıyla EES işlemlerini askıya alma yetkisinin ülkeler bazında genişletilmesine yönelik bir plan bulunmadığını da ekledi.
Buna rağmen Frontex temsilcisi, eylül ayına kadar sistemdeki aksaklıkların giderilmiş olmasını umduğunu söyledi.
Ancak tüm yetkililerin bu açıklamalardan içi rahat etmedi.
Toplantı sonrası konuşan Airlines UK genel müdürü Tim Alderslade, “Sanırım yapmamız gereken daha çok iş var” dedi.(Euronews)
Havalimanlarında yeni tartışma: Ucuz su ve sandviçe yasak!
Havacılık devi savaşa mı bulaşıyor? Boeing'den İsrail'e akıllı bomba
Cumhurbaşkanı Erdoğan 8 Kasım'da Azerbaycan'a gidiyor
Ünlü isimlere silahlı saldırı hazırlığı: Suikast çetesi yakalandı
Fatma Betül Sayan Kaya ikinci kez ifade veriyor! Eski SPK Başkanı da adliyede
Türkiye'nin döviz haritası açıklandı! En çok birikim hangi şehirde?
Almanya'dan Türk iş dünyasına vize müjdesi
İran: Savaş, Trump'ın siyasi yenilgisine sebep oldu
Afyonkarahisar ile Adana'da deprem meydana geldi
Mekke Anlaşması'nın ilk maddesi Meclis Genel Kurulu'nda kabul edildi
Rusya, Odessa Limanı'nda askeri yük taşıyan gemiyi vurduğunu açıkladı
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.