BANKA HİSSELERİ
Hisse Fiyat Değişim(%) Piyasa Değeri
AKBNK 68,75 0,59 357.500.000.000,00
ALBRK 8,82 -0,45 22.050.000.000,00
GARAN 131,20 1,08 551.040.000.000,00
HALKB 43,90 -0,32 315.411.756.043,80
ICBCT 14,90 -2,23 12.814.000.000,00
ISCTR 13,04 2,68 326.000.000.000,00
SKBNK 5,19 0,00 12.975.000.000,00
TSKB 9,97 0,20 27.916.000.000,00
VAKBN 34,40 -0,12 341.107.700.391,20
YKBNK 36,42 2,02 307.641.607.763,28

E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Ana SayfaGündem3. köprü dünyada bir ilk olacak----

3. köprü dünyada bir ilk olacak

3. köprü dünyada bir ilk olacak
26 Mayıs 2013 - 17:47 www.finansingundemi.com

İstanbul Boğazı'na inşa edilecek 3. köprünün, teknik özellikleri bakımından dünyada ilk olacağını bildirdi

Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, İstanbul Boğazı'na inşa edilecek 3. köprünün yapımını da içeren ''Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nin Odayeri-Paşaköy Kesimi''nin temel atma töreninin 29 Mayıs'ta yapılacağını kaydetti.
İhaleyi alan ortak girişim grubunun Korelilerle anlaştığını belirten Turhan, "3. köprünün temelden üstteki kısmını yani kuleleri, tabliyeleri, kabloları, askı halatları dahil Koreli firma Hyundai ve SK firmalarıyla anlaştılar. Koreliler şu anda şantiyede çalışıyorlar. Firma, temellerin kazılarını tamamladı. Temel kotu, zemin seviyesine geldiğinde kayar kalıpla beton işlerini ve diğer köprünün kesimlerinin beton dökümüne başlanacak" diye konuştu.
3. köprünün boyutları, ölçüleri ve hizmet bakımından diğer köprülerden farklılık arz ettiğini anlatan Turhan, "Köprü tabliyesi, çok şeritli olacak. Tabliye üzerinde (2x4 araç yolu, 2x1 raylı sistem) 8 şerit araç yolu, 2 hat demiryolu yer alması nedeniyle 59 metre tabliye genişliğiyle dünyanın ilk köprüsü olacak. Raylı geçiş sisteminin aynı tabliyede olması nedeniyle de köprü dünyada ilk olacak. 320 metre kule yüksekliği olacak" ifadelerini kullandı.
Dünyadaki son teknolojinin kullanılacağı 3. köprüde bin 408 metre açıklıklı ve tek tabliye olarak inşa edilmesi nedeniyle köprünün hem asma hem de eğik kablolarla takviye özelliğinin olacağını bildiren Turhan, "Köprünün tabliyesini askı halatlar taşırken, eğik kablolarla tabliyenin rijitliği yani sağlamlığı pekiştirilecek. Yük altında deformasyon olmaması sağlanacak. Tabliyeden gelen yükler arasında denge sağlanacak ve yükler ana kuleye aktarılmış olacak" diye konuştu.
 
ETİKETLER :
YORUMLAR (1)
:) :( ;) :D :O (6) (A) :'( :| :o) 8-) :-* (M)
  • hakan26 Mayıs 2013 23:12

    her tarafı talan ettiniz oralarda ne orman kaldı ne mera ne akılsızsınız ileriyi bile göremiycek kadar körsünüz tabi size oy verenlerde.