| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 73,60 | -2,77 | 382.720.000.000,00 |
| ALBRK | 8,22 | -0,12 | 20.550.000.000,00 |
| GARAN | 135,10 | -0,52 | 567.420.000.000,00 |
| HALKB | 38,80 | -1,67 | 278.769.388.029,60 |
| ICBCT | 14,76 | 0,00 | 12.693.600.000,00 |
| ISCTR | 13,95 | -1,62 | 348.749.581.500,00 |
| SKBNK | 10,66 | -1,57 | 26.650.000.000,00 |
| TSKB | 12,38 | 0,00 | 34.664.000.000,00 |
| VAKBN | 32,08 | -1,11 | 318.102.762.457,84 |
| YKBNK | 34,94 | -1,41 | 295.139.971.862,96 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Konseyi Orta Doğu'daki gerilimin deniz taşımacılığı ve denizciler üzerindeki etkilerini görüşmek üzere olağanüstü oturum düzenledi. Olağanüstü oturumda IMO'nun üye ülkeleri, özellikle Hürmüz Boğazı ve çevresi başta olmak üzere Arap Denizi, Umman Denizi ve Körfez Bölgesi'nde deniz taşımacılığı ve denizciler üzerinde etkilerini görüşecek.
IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, oturumun açılışında yaptığı konuşmasına, Hürmüz Boğazı'ndaki gemilere yapılan saldırılar nedeniyle üzüntüsünü dile getirerek başladı.
Bu saldırılar nedeniyle en az 7 denizcinin hayatını kaybettiğini ve çok sayıda kişinin yaralandığını dile getiren Dominguez, "Düşüncelerim, hayatını kaybedenlerin aileleri ve yakınlarıyla, bu trajik kayıpların yasını tutan küresel denizcilik camiasıyla birlikte." dedi.
Dominguez, "Şu anda yaklaşık 20 bin denizci Basra Körfezi'nde yüksek risk ve psikolojik baskı altında gemilerde mahsur kalmış durumda. Bu denizciler, karşı karşıya oldukları tüm zorluklara rağmen görevlerini profesyonellik ve dayanıklılıkla sürdürüyor." ifadelerini kullandı.
Durumu yakından izlemeye devam ettiklerini kaydeden Dominguez, tüm denizcilik şirketlerine, bölgede faaliyet gösterirken azami dikkat göstermeleri ve mümkün olduğu ölçüde bu bölgeden geçişten kaçınmaları yönündeki çağrısını yineledi.
Dominguez, bölgedeki durumun kabul edilemez ve sürdürülemez olduğunun altını çizerek, "Denizcilik sektörü dayanıklılığını defalarca kanıtladı ancak jeopolitik gelişmeler sektörün sınırlarını zorluyor. Deniz taşımacılığı bu tür çatışmalarda her zarar gördüğünde, küresel ekonomiden gıda güvenliğine kadar tüm dünya olumsuz etkileniyor. Bu da seyrüsefer serbestisinin, denizcilerin ve sektörün tamamının önemini bir kez daha ortaya koymaktadır." şeklinde konuştu.
İran'dan Hürmüz Boğazı’ndan geçişe yuan şartı
Macron’dan Trump’a Hürmüz yanıtı: Operasyonlara katılmayacağız
İran: Hürmüz Boğazı, ABD-İsrail ve müttefikleri dışındaki ülkelere açık
Tansiyon yüksek ama geçiş gerçekleşti: Hürmüz’de bir ilk
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.