| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 73,85 | -0,20 | 384.020.000.000,00 |
| ALBRK | 8,16 | 0,74 | 20.400.000.000,00 |
| GARAN | 144,10 | -1,37 | 605.220.000.000,00 |
| HALKB | 40,70 | -0,73 | 292.420.466.309,40 |
| ICBCT | 14,14 | 1,22 | 12.160.400.000,00 |
| ISCTR | 14,26 | -2,60 | 356.499.572.200,00 |
| SKBNK | 8,26 | 3,77 | 20.650.000.000,00 |
| TSKB | 13,12 | -2,53 | 36.736.000.000,00 |
| VAKBN | 31,32 | -0,76 | 310.566.662.100,36 |
| YKBNK | 36,18 | -2,85 | 305.614.315.455,12 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Doğu Anadolu'yu batıya bağlayan çevre yolunun açılışını yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan video konferansla gerçekleştirecek.
Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, Malatya’nın, Tarihi Kral ve İpek Yolu güzergahında bulunduğu; kara, hava ve demir yolu ulaşım ağlarını buluşturan konumuyla 16 ilin geçiş noktasında yer aldığı belirtilerek, "Tarımsal, ticari ve endüstriyel faaliyetleriyle giderek büyüyen şehirde, mevcut Akçadağ-Darende-Gölbaşı ayrımından Pütürge ayrımına kadar uzanarak, şehir geçişini sağlayan 35,5 kilometre uzunluğundaki kesim, Malatya’nın şehir içi ve şehirler arası trafiğine hizmet veriyor. Mevcudunda köprülü kavşak ve sinyalizasyon sistemleriyle geçilen yoğun Trafik yükü altında tıkanma noktasına gelen şehir geçişinin rahatlatılması amacıyla Malatya çevre yolu hayata geçirildi" denildi.
Bu kapsamda yapılan Malatya çevre yolunun birinci etabının yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın video konferansla katılacağı törenle hizmete açılacağı belirtildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun ise yarın tören için Malatya’ya gideceği kaydedildi.
’ŞEHİR GEÇİŞİ 25 DAKİKAYA DÜŞECEK’
Çevre yolunun ana aksının 44,8 kilometre olduğu ve 8,7 kilometrelik Akçadağ bağlantı yolu ile birlikte toplam uzunluğunun 53,5 kilometreye ulaştığı belirtilerek, projede toplam 2 bin 166 metre uzunluğunda 25 köprü bulunduğu kaydedildi.
Çevre yolunun tamamının hizmete sunulmasıyla ağır tonajlı taşıt trafiği ve transit taşıt trafiğinin şehir dışına alınacağı, Malatya şehir merkezindeki trafik yoğunluğunun rahatlatılacağı vurgulanarak, "Trafiğin pik saatlerinde geçiş süresi 60 dakikaya kadar çıkan şehir geçişi 25 dakikaya düşecek. Malatya çevre yolu ile zamandan 89 milyon TL, akaryakıttan 97 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 186 milyon TL tasarruf edilecek. Karbon salınımı 19 bin 173 ton azaltılacak" denildi.
Dünyanın ilk uzay otelinin açılacağı tarih belli oldu
Çanakkale Köprüsü Türkiye’nin ihracatına hız katacak
Venezuelalı muhalif lider Machado, Nobel Ödülü'nü Trump'a sundu
Ünlülere uyuşturucu soruşturması: 15 ismin testi pozitif çıktı
16 mülki idare amiri birinci sınıf mülki idare amirliğine yükseltildi
Fahiş aidatlara fren: Torba kanun Komisyon'da kabul edildi
Leavitt: İran konusunda tüm seçenekler hala masada
ABD, İranlı 11 kişi ve 13 kuruluşu yaptırım listesine ekledi
Hollanda’nın Utrecht kentinde patlama
Merz: Nükleer enerjiden vazgeçmek ciddi bir stratejik hata
Bakan Yerlikaya açıkladı: Sosyal medyada suç örgütü propagandasına 325 gözaltı
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.