05 Ağustos 2022, 13:16
Çip üreticilerinden otomobil üreticilerine: Ödeme sırası sizde
Otomobil üreticilerini üretim planlarını rafa kaldırmaya zorlayan çip sıkıntısı hafifliyor. Ancak bu hafiflemenin otomobil üreticilerine yeni ve kalıcı bir maliyeti olacağa benziyor.
06 Temmuz 2022, 11:32
Çip krizi sona mı eriyor?
ABD yaptırımlarını yerli teknolojisini güçlendirmek için bir fırsat olarak kullanan Çin, dünyanın bir süredir karşı karşıya olduğu çip krizine çare olabilir.
24 Mayıs 2022, 16:30
Çip krizinde yeni fiyat artışları kapıda
TSMC, Samsung ve Intel gibi dev çip üreticileri yükselen maliyetler ve tedarik keizinden elde ettikleri piyasa gücü nedeniyle bu yıl ikinci kez fiyat artırmaya hazırlanıyor
26 Nisan 2022, 07:08
Çip krizi, yerini lityum krizine bırakacak
Elektrikli araçların (EV) bataryalara, bataryaların ise lityuma ihtiyacı var. Ancak üretim talebin gerisinde kalıyor, ‘çılgın’ seviyelere ulaştığı belirtilen fiyatlar EV üreticilerini endişelendiriyor.
08 Şubat 2022, 14:30
AB, çip üretimini artırma planını açıkladı
AB Komisyonu, Avrupa'da çip sektörünün büyütülmesi için milyar euro tutarında bir plan açıkladı.
03 Şubat 2022, 13:36
AB, çip üretimini artırmak istiyor
Avrupa Birliği (AB) Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, kamu destek kurallarını çip yatırımlarına daha fazla destek sağlayacak biçimde uyarlayacaklarını, çip sektörünün finansmana erişimini kolaylaştıracaklarını söyledi.
26 Ocak 2022, 01:04
ABD Ticaret Bakanlığı'ndan 'çip' uyarısı
ABD Ticaret Bakanlığı, başta otomotiv ve tıbbi cihaz üretiminde yaşanan çip sıkıntısının gelecek 6 ay içinde çözüleceğinin öngörülmediğini açıkladı.
13 Ocak 2022, 07:40
Yurdakul: 2022 otomotiv sektörü açısından çözüm yılı olabilir
Pandemi, çip krizi, üretim, talep patlaması, TOGG, elektrikli araç... Dev bir sektörün sorunları… Otomotivde neler oluyor, çözümler ne zaman gelir? ODD Üyesi ve Mazda Motor Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul anlatıyor…
10 Aralık 2021, 10:11
Çip krizine karşı ABD'den adım
ABD çip krizini masaya yatırdı! Pandeminin başlamasıyla birlikte, bir taraftan üretimin azalması diğer taraftan ise talebin artmasına bağlı olarak ortaya çıkan tedarik sorunu büyümüş ve tüm dünyayı etkisi altına alan bir “çip krizi” haline çevrilmişti.
30 Kasım 2021, 17:12
Dev markaların çip anlaşması
Tüm dünyada çip krizi devam ederken teknoloji ve otomotiv devleri buluştu. Samsung ve Volkswagen arasında çip anlaşması yapıldı.
29 Kasım 2021, 13:02
Tedarik darboğazları, Almanya'nın otomobil ihracatını vurdu
Almanya’nın, bu yılın üçüncü çeyreğinde gerçekleştirdiği binek otomobil ihracatı, tedarik darboğazlarının etkisiyle 2020'nin aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 17,2 geriledi.
23 Kasım 2021, 08:52
Zam gelecek diye zam yapılıyor
Hammaddedeki küresel tedarik problemi Türkiye’de çok daha fazla hissediliyor. Üreticiler zam gelecek beklentisi ile ürünleri piyasaya sürmüyor. Ya da hammaddeye zam gelecek diye eldeki ürüne de zam yapıyor.
19 Kasım 2021, 16:20
Japonya'dan çip fabrikalarının kurulumları için büyük destek
Japonya, çip fabrikalarının kurulum maliyetlerinin en az yarısını ödemeyi taahhüt etti
16 Kasım 2021, 12:14
Joe Biden’dan Intel’e “Çin” reddi
Dünyada çip açığı büyürken ABD yönetiminden kritik bir karar geldi. Biden yönetimi, dünyanın en büyük çip üreticisi Intel'in Çin'de çip üretmesini reddetti. Intel'in ABD'de üretim yapabilmesi için 52 milyar dolarlık fonun Kongre'den geçmesi gerekiyor
16 Kasım 2021, 08:10
Çip krizi yıllarca sürecek
Japonya Merkez Bankası (BoJ) Başkanı Kuroda Haruhiko, küresel yarı iletken çip tedarik sıkıntısının uzayabileceği endişesi taşıdıklarını bildirdi.
15 Kasım 2021, 12:25
Otomotivde magnezyum krizi: Gözler Türkiye'de
Otomotiv sektörü, çip krizinin etkileri sürerken bu kez de magnezyum kriziyle karşı karşıya kaldı. Bu dönemde üreticiler gözünü Türkiye'ye çevirirken, Afyonkarahisar'daki tesis, son günlerde otomotiv şirketlerinden talep almaya başladı.
| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 62,90 | 1,78 | 327.080.000.000,00 |
| ALBRK | 7,92 | 1,80 | 19.800.000.000,00 |
| GARAN | 135,40 | 1,65 | 568.680.000.000,00 |
| HALKB | 30,02 | 1,90 | 215.687.036.820,84 |
| ICBCT | 13,81 | 1,40 | 11.876.600.000,00 |
| ISCTR | 12,85 | 1,18 | 321.249.614.500,00 |
| SKBNK | 8,10 | -0,74 | 20.250.000.000,00 |
| TSKB | 12,73 | 2,09 | 35.644.000.000,00 |
| VAKBN | 27,10 | 2,11 | 268.721.473.273,30 |
| YKBNK | 34,28 | 1,72 | 289.564.918.015,52 |
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.