| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 73,45 | -0,47 | 381.940.000.000,00 |
| ALBRK | 8,10 | -1,70 | 20.250.000.000,00 |
| GARAN | 146,10 | 0,41 | 613.620.000.000,00 |
| HALKB | 40,92 | -0,68 | 294.001.117.478,64 |
| ICBCT | 14,04 | 1,45 | 12.074.400.000,00 |
| ISCTR | 14,45 | -0,14 | 361.249.566.500,00 |
| SKBNK | 7,73 | 4,74 | 19.325.000.000,00 |
| TSKB | 13,39 | -1,33 | 37.492.000.000,00 |
| VAKBN | 32,42 | -0,49 | 321.474.175.775,66 |
| YKBNK | 37,26 | -1,01 | 314.737.130.841,84 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Dünyanın en pahalı benzin ve motorinini kullanan Türkiye’de, akaryakıtta havada, karada ve denizde akla hayale gelmeyecek yöntemlerle milyonlarca liralık vurgun yapılıyor. Halk otobüslerinin, denizcilik sektöründeki sıfır ÖTV’li akaryakıttan yararlanmak için tekne aldıklarının ortaya çıkmasının ardından benzer bir vurgunun da havacılık sektöründe yaşandığı ortaya çıktı.
JET YAKITI UÇAĞI DEĞİL OTOMOBİLİ UÇURDU
Türkiye, benzinin litre fiyatı 4.2 TL düzeyinde bulunuyor. Uluslararası piyasalarda ham petrol fiyatları arttıkça zam yağmuruna maruz kalan benzin ve motorinde yüksek oranlı vergiler adeta kaçakçılığı özendiriyor. 1 litre benzinden halen devlet 2.5 TL vergi (ÖTV+KDV) alıyor. Ancak denizcilik sektöründe motorin, havacılık sektöründe jet yakıtı sıfır ÖTV’li olarak veriliyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), tarafından ihbar üzerine yapılan bir denetimde ekipleri şoke eden bir uygulama ortaya çıkarıldı. Yöntem şu şekilde uygulandı:
* Bir akaryakıt dağıtım şirketi, havacılık şirketiyle anlaştı. Şirkete, sıfır ÖTV’li jet yakıtı vermiş gibi fatura düzenlendi.
* Akaryakıt dağıtım şirketi, ikmali yapmadı. Fatura ile envanterlerden çıkmış görünen onlarca ton ürün, dağıtım şirketi aracılığıyla iç piyasada anlaşmalı olduğu bayilere transfer edildi.
* Anlaşmalı bayi ya da bayiler, değişik kimyasallar kattıktan sonra ürünü, özellikle kamyon ve otobüs gibi araçlarda yakıt olarak kullanılacak hale getirdi.
* Ürün, piyasanın altında fiyatla pazarlandı. ÖTV farkı, kazanç hanesine yazıldı.
Haberturk
Türkiye 2025'te en fazla Almanya'ya fındık ihracatı yaptı
Güney Amerika rekabeti Türk tarımını tehdit ediyor
Almanya'da alarm! Daha fazla şirket iflaslarıyla karşı karşıya
Tarım piyasalarında ayrışma başladı: Mısır yukarı, buğday aşağı yönlü
En düşük emekli maaşı düzenlemesinin maliyeti 110 milyar lira
Şimşek'ten 2026 mesajı: Reformlar kalıcı büyümeyi destekleyecek
Dev e-ticaret şirketi yeniden satışa çıkıyor
ABD’de hanehalkı varlıkları rekor kırdı
ABD'de tarım dışı istihdam beklentilerin altında
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.