Yazdır
Rusya'nın önde gelen yerli yolcu uçağı projelerinin yürütücüsü OAK, Moskova’daki yönetici kadrosunun dörtte birinden fazlasını oluşturan 1500 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. OAK, Rusya'nın Airbus ve Boeing yerine koymak istediği SJ-100 ve MS-21 gibi önemli projelerinin yürütücüsü konumunda.
Şirketin Genel Müdürü Vadim Badeha, bu adımın yalnızca idari personeli kapsadığını ve tasarım bürolarının bu süreçten etkilenmeyeceğini belirtti. Badeha'ya göre amaç, maliyetleri düşürmek ve verimliliği artırmak.
Badeha, personel azaltımının tek başına bir tasarruf tedbiri olmadığını, aynı zamanda üretim kayıplarını azaltarak verimliliği yüzde 30 artırmayı hedefleyen daha geniş çaplı bir programın parçası olduğunu ifade etti. OAK, 2025 yılı sonunda finansal olarak başa baş seviyeye gelmeyi planlıyor.
Şirketin 2023 sonu itibarıyla toplam çalışan sayısı 93 bin 400 olarak açıklanmıştı. Bu sayının yüzde 10’undan azını idari personel oluşturuyor. OAK, aynı zamanda proje bütçelerini aşan harcamaları sonlandırma kararı aldı ve zarar eden devlet kontratlarının sayısını minimuma indirmeyi hedefliyor.
2020’den bu yana en az 30 milyar ruble zarar eden şirket, 2024 yılında bu zararı 14,2 milyar rubleye indirmeyi başarmıştı. Gelirdeki iyileşmenin, özellikle artan ihracat sevkiyatlarından kaynaklandığı belirtildi. (Turkrus)
Rusya'da işverenlerin ne kadarı çalışanlara zam planlıyor
