| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 58,30 | -0,68 | 303.160.000.000,00 |
| ALBRK | 7,53 | -2,46 | 18.825.000.000,00 |
| GARAN | 129,20 | -0,23 | 542.640.000.000,00 |
| HALKB | 26,98 | -1,10 | 193.845.311.573,16 |
| ICBCT | 13,36 | -0,67 | 11.489.600.000,00 |
| ISCTR | 12,32 | -0,73 | 307.999.630.400,00 |
| SKBNK | 8,10 | -4,59 | 20.250.000.000,00 |
| TSKB | 11,73 | -2,17 | 32.844.000.000,00 |
| VAKBN | 26,80 | 0,30 | 265.746.696.816,40 |
| YKBNK | 31,96 | -0,19 | 269.967.759.036,64 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

28 Şubat'ta benzinin fiyatı 4.08, motorin de 3.49 liraydı. Vatandaş bu kez benzinde 8, motorinde 12 kuruş alacaklı!
Mısır, Tunus ve son olarak Libya’daki olayların etkisi ile 116 dolarla kadar fırlayan brent petrolün fiyatı dün itibarıyla 112 dolara kadar indi. Bu aşağıya inişte dünyanın en büyük petrol talep eden ülkeleri arasında gösterilen Japonya’da yaşanan deprem ve ardından gelen tsunaminin yarattığı tahribat etkili oldu. Japonya’da tüketimin düşmesi brent petrolün fiyatını 116 dolardan 112 dolarlara kadar çekti. Son gelişmelerin de etkisi ile brent petrolün fiyatı 28 Şubat tarihindeki rakamlara gerilemiş oldu. Bu Türk tüketicisinin şu anda hem motorinde hem de benzinde alacaklı olduğu anlamına geliyor. 25 Şubat günü 95 oktan benzinin fiyatı 4.04, motorinin fiyatı ise 3.40 iken, 1 Mart günü gelen zamlarla benzinde fiyat 4.08 kuruşa, motorinde ise 3.49’a yükselmişti. Ardından 9 Mart günü bir zam daha geldi ve 95 Oktan benzinin fiyatı 4.16 liraya, motorin de 3.61 liraya çıktı.
ÇIKARKEN HIZLI, DÜŞERKEN YAVAŞ
Petrol fiyatlarındaki her hareketi hızla Türkiye’deki akaryakıt ürünlerine yansırken, düşüşün aynı hızda olmaması dikkat çekti. Petrolün 112 dolar olduğu bir ortamda da en iyi ihtimalle benzinin fiyatının 8, motorinin fiyatının ise 12 kuruş aşağıya çekilmesi gerekiyor.
‘Rafineri, dağıtıcı ve bayi daha az kârla çalışmalı’
Akaryakıt fiyatlarındaki kâr marjlarını eleştiren Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, ‘Hükümet olarak verginin enflasyon karşısında erimesini kabullendiklerini’ dile getirerek, kâr marjlarının ciddi sorun olduğunu söyledi.
Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, artan petrol fiyatları karşısında vergileri sabit tutarak, akaryakıt üzerindeki vergiyi azalttıklarını belirterek, rafineri, dağıtım şirketleri ve akaryakıt bayilerine, “Kar marjları ciddi bir sorun. Herkes fedakârlık yapmalı. Sizin de daha makul karlarla bu işi yapmanızı bekliyoruz” dedi. Türkiye-Katar Karma Ekonomik Komisyon (KEK) toplantıları için Katar’ın başkenti Doha’da bulunan Şimşek, Türkiye’nin petrolün yüzde 95’ini, doğalgazın ise tamamına yakın bölümünü ithal ettiğine işaret etti. AK Parti hükümeti döneminde akaryakıt ürünlerindeki vergi yükünün artmadığını, tam tersine azaldığını kaydeden Şimşek, bugün ise 100 liralık benzinin 61.40 lirasının Hazine’ye verildiğini belirtti. Ancak bu dönemde petrol fiyatlarının 4 kat arttığını vurgulayan Şimşek şöyle devam etti: “Petrol fiyatları içinde rafineri, dağıtım şirketleri, bayi kâr payı var. Devlet olarak akaryakıt üzerindeki vergi yükünü artırmadık, tam tersine azalttık. Diğer paydaşların da artan petrol fiyatlarının mümkün olduğunca tüketiciye yansıtılmasının sınırlı tutulması konusunda yapabilecekleri çok şey var. 1 liranın yüzde 9’u 9 kuruş eder, 4 liranın yüzde 9’u 36 kuruş eder. 2 kâr rakamı aynı mı? Kâr marjlarının aynı kalması ciddi sorun. Herkesin fedakârlık yapması lazım. Şimdi rafineri, dağıtım şirketi ve bayilerin daha makul kârlarla bu işi yapmasını bekliyoruz.”
VERGİYİ DÜŞÜK TUTTUK
Şimşek, “Biz devlet olarak akaryakıt üzerine vergi payının enflasyona karşı erimesini kabullendik” dedi. Haberturk
Bu Ülkede EPDK niye var anlayan beri gelsin.Bakan Rafinericilere sadece rica edebiliyor lütfen aşağı çekermisiniz fiyatları diyor.eeee nede olsa ileri demokrasi
Şimşek: Sıkı duruş ve tedbirler dezenflasyon sürecini destekliyor
Lukoil uluslararası varlıklarını satmak için alıcılarla masada
ABD’deki büyük risk: K şeklinde ekonomi
O plan rafa kalktı, tahvil piyasası sarsıldı
Euro Bölgesi üçüncü çeyrekte yüzde 0,2 büyüdü
İnşaat üretimi hızlandı: Endeks yüzde 30 arttı
Türkiye'de büyüme fren mi yapacak? İşte Deutsche Bank'ın öngörüsü
Çin ekonomisindeki yavaşlama işaretleri devam ediyor
Merkez bankaları İstanbul'da toplandı
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.