BANKA HİSSELERİ
Hisse Fiyat Değişim(%) Piyasa Değeri
AKBNK 67,90 1,19 353.080.000.000,00
ALBRK 8,83 0,34 22.075.000.000,00
GARAN 133,20 2,07 559.440.000.000,00
HALKB 43,26 0,46 310.813.498.096,92
ICBCT 14,66 0,76 12.607.600.000,00
ISCTR 13,24 1,77 331.000.000.000,00
SKBNK 5,15 0,19 12.875.000.000,00
TSKB 9,97 1,01 27.916.000.000,00
VAKBN 34,38 0,41 340.909.381.960,74
YKBNK 36,46 1,45 307.979.489.814,64

E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Ana SayfaGündem"Uçağımız uluslararası sularda vuruldu"----

"Uçağımız uluslararası sularda vuruldu"

Uçağımız uluslararası sularda vuruldu
24 Haziran 2012 - 11:14 www.finansingundemi.com

Türk jetinin Suriye tarafından düşürülmesi ardından yaşananları Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu değerlendirdi

Cuma günü bir Türk jetinin Sur,ye tarafından düşürülmesi sonrasında Suriye krizi ve Türkiye-Suriye arasında yaşanan gerilim yeni bir boyut kazandı.
TRT Haber'de katıldığı programda gelişmeleri değerlendiren Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu yaşanları değerlendiryor. Davutoğlu yaşanan krizle ilgili şunları söyledi:
"Herşeyden önce kaybolan pilotlarımızın ailelerine metanet diliyorum. Tüm imkanlarımızla pilotlarımızı arıyoruz. En başından itibaren hükümetimiz ve tüm yetkililer önce olayın içeriğini anlayarak süreci yönetmeye çalıştık. Uçağaın düşmesinden kısa bir süre sonra Genelkurmay'dan Dışişleri Bakanlığı'na bilgi verildi. O andan itibaren bir kriz yönetimi yapılıyor."
ORTAK DEĞİL KOORDİNELİ ARAMA
"Cuma akşamı Sayın Başbakanımız'ın başkanlığında bir kriz toplantısı yapıldı. Elimizdeki veriler, uçağımızın görev tanımı, vurulduğu yer çerçevesinde bir fotoğraf çeklildi. O gece alınan kararlar çerçevesinde dün daha detaylı bir toplantı gerçekleştirdi. Arama kurtarma çalışmaları baştan itibaren Suriye ile koordinasyon halinde ancak bizim kendi başımıza yaptığımız çalışmalar. Ortak aramadan bahsedemeyiz."
Dün muattabım olan dışişleri bakanları ve ilgilileri bilgilendirdim. Bugün de ulusal ve uluslararasıo kamuoyu bilgilendirilecek.
GÖREV TANIMI
Uçağımızın görev tanımı, ulusal radar sistemimizin test ve eğitim amaçlı bir uçuştur. Suriye'ye yönelik bir görevi yoktur. Uçağımız solo uçuş yapmaktadır. Bu test uçuşu olmasaydı, hiç bir ülke riskili bir göreve tek başına gönderilmez.
İkinci olarak uçağımız silahsızdır, Üstelik de kimliği açıktır. Kimlikten kastımız da sadece Türk uçağı olması değil, görev kimliğinin de bilinmesidir. Alçak uçuş yapmasının senebi de budur. Tüm bunlar ortayaken Suriye için bir tehdit algısı oluşturması sözkonusuı değildir.
UÇAĞIMIZ ULUSLARASI SULARDA VURULDU
Uzun çalışmalarımız sonucunda ulaştımız bilgilere göre uçağpımız uçağımızın 13 mil açığında vuruldu. Suriye'nin karasuları 12 mil olduğu için uluslararası karasularında vuruldu. Ama uçak vurulduktan sonra düştüğü yer Suriye kara suları oldu.
Hava şartları, hız ya da teknik sebeplerden dolayı kısa süreli ihlal sözkonusu olabilir. Bu olaydan 15 dajkika öncesinde kısa süreli bir ihlal yaşanıyor. Bunu, Türk radarları ikaz ediyor ve uçağımız tekrar Türk hava sahasına giriyor. Suriye bu iki ayrı olay arasında ilişki kurmaya çalışıyopr. Ama uçağımız vurulduğunda uluslararası kara sularında vuruldu. Tabiri caizse, uçağımız uluslararsı karasularına girdikten sonra ikinci bir vukuat olmuştur.
TABLO NET
"Suriye'den yapılan bazı dezenformasyonlar oldu. Ama bizim için tablo nettir. Türkiye'nin burada uluslararsı hukuk sınırları içinde kalan bir tutum içinde olduğunun herkes tarafından bilinmesi gerekiyor. Şu an resim bizim için nettir. Bundan sonraki aşama, bunun uluslararsı kurumlarla paylaşılması."
"Bizim için tablo nettir. Bunu muaataplarımızla da paylaştık. Dün 15 muattapla yaptığımız görüşmelerde bunu paylşaştım. Sanıyorum bugün konu ve tutumuz hakkında açıklamalar gelecektir.
Zor bir süreçten geçtiğimiz oratada. Fevri davranmadan, gereksiz riskleri almadan ama büyük devlet olmanın gereğine yerine getirecek bir çizgi izliyoruz.

ETİKETLER :
YORUMLAR (0)
:) :( ;) :D :O (6) (A) :'( :| :o) 8-) :-* (M)