Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 62,05 | 2,06 | 322.660.000.000,00 |
ALBRK | 7,44 | 1,09 | 18.600.000.000,00 |
GARAN | 122,50 | 3,11 | 514.500.000.000,00 |
HALKB | 23,36 | -2,18 | 167.836.415.061,12 |
ICBCT | 15,54 | 0,71 | 13.364.400.000,00 |
ISCTR | 12,15 | 4,02 | 303.749.635.500,00 |
SKBNK | 6,00 | 4,53 | 15.000.000.000,00 |
TSKB | 11,46 | 1,51 | 32.088.000.000,00 |
VAKBN | 24,50 | -3,39 | 242.940.077.313,50 |
YKBNK | 28,82 | 3,89 | 243.444.018.004,88 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Türk Hava Yolları (THY) yönetimi, İran ve Suriye gibi komşu ülkelerdeki iç karışıklık ve bazı aksaklıklardan dolayı bankalarda kalan parasını alabilmek için çalışmalarına devam ediyor. Geçtiğimiz haftalarda da THY'nin parasının Suriye'de kaldığına dair haberler ortaya çıkmıştı. Milliyet'ten Eylem Türk'ün haberine göre, THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, şirketin İran‘da çeşitli aksaklıklardan dolayı 50 milyon euro’luk (65 milyon dolar) parasın kaldığını belirterek, “Birkaç aydır paramızın transferi konusunda aksaklık yaşanıyordu. Ben de İran Cumhurbaşkanı Yardımcısı ile görüşerek süreci hızlandırdım. Üç gün önce büyük bir bölümü transfer edildi” dedi.
Haftada 25 sefer vardı
Aynı durumun Suriye’de de yaşandığını hatırlatan Topçu, iç karışıklık başladığı dönemden sonra bu ülkede 20 milyon doların üzerinde alacaklarının biriktiğini söyledi. Topçu “Para transferleri merkez bankaları üzerinden yapılıyor. Büyükelçiliğin ve Dışişleri Bakanlığı’nın vasıtasıyla bu meblayı 9 milyon dolara kadar indirdik. Bu süreçte paralar donduruldu ve 9 milyon dolarımız bu ülkede kaldı” dedi. Suriye’ye son uçuşlarını 31 Mart 2012’de gerçekleştirdiklerini belirten Toptu, “Ülkede yaşanan problemler öncesinde İstanbul’dan karşılıklı olarak haftalık 18 sefer Şam ve haftalık 7 sefer Halep uçuşlarımız bulunmaktaydı. Ancak olayların gelişmesine paralel olarak azalan yolcu talebi nedeniyle sefer sayıları kademeli olarak azaltılmıştı” diye konuştu.
‘Çalışmalara devam ediyoruz’
Aynı şekilde Suriye Hava Yolları’na ait paranın da Türkiye’deki bankalarda beklediğini ifade eden Topçu, şöyle devam etti:
“Ülkelerin rejimleri, merkez bankalarının rejimleri farklı farklı... Bu rejimlere uygun hareket ediyoruz. Hükümetler arasındaki gelişmeler sonucunda bu paralar karşılıklı olarak teslim alınacak. Bu ne zaman olur bilemeyiz. Bunlar siyasi konular. Mesela 1990 yılında da Irak’ta paramız kalmıştı. Sonuçta bu paralar kayıp anlamına gelmiyor. Ama yine de paramızı mümkün olan en kısa sürede getirmek için çalışmalarımıza devam ediyoruz” diye konuştu.
‘Güvenli ortamda uçuşun parasal değeri nedir?’
Suriye’ye uçuş yasağı konmadan dört gün önce THY olarak ülke üzerinden uçuşları durdurduklarını söyleyen Hamdi Topçu, “Suriye’yi riskli bölge olarak görüp, şirket olarak uçmama kararı aldık” dedi.
Topçu, “Şimdi bu ülkenin batısından ve doğusundan uçuyoruz. Rotamızın değişmesi her zaman maliyet çıkarabilir. Her şeyden önce daha fazla yakıt demek. Ama güvenli ortamda uçuşun parasal değeri nedir? Maddi karşılığı var mıdır?” diye konuştu.
Hamdi Topçu, uçtukları destinasyon sayısının 200’ü aştığını, ağlarına yıl sonuna kadar 10-12 yeni destinasyon daha ekleyeceklerini kaydederek, “Bu nedenlerden dolayı, Suriye seferleri durduruldu diye atıl bir uçak da ortaya çıkmadı” dedi.
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.