TAV'dan 52 milyon euro kâr

TAV'ın bilançosuna ilişkin ilişkin basın toplantısında verilen bilgiye göre, kuruluşun ciro ve operasyonel karlılığı çift haneli büyüdü. 
TAV'ın 2010 cirosu yüzde 23 artışla 785 milyon avro olarak gerçekleşirken, net kar 52 milyon avro olarak gerçekleşti. 
Kuruluşun çalışan sayısı ise 2009 yılı sonuna oranla yüzde 75 artarak 18 bin 768'e yükseldi. 
TAV Havalimanları'nın 2010 yılında, Türkiye ve yurt dışında işlettiği 10 havalimanında yolcu sayısı da 47,6 milyon olarak gerçekleşti.
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener, ''akıllı'' ve ''sağlıklı'' büyüme yapacaklarını belirterek, ''Hiçbir zaman finansal ve operasyonel gücümüzün kapasitesini aşan büyüme peşinde olmayacağız'' dedi. 
Şener, TAV Havalimanları Holding'in yıllık finansal değerlendirme toplantısında, Türkiye'de pasaportu olanların nüfusa oranının yüzde 11 olduğunu, bu yüzden Türkiye'de havalimanı işletmeciliğinin büyümeye açık bulunduğunu kaydetti. 
Türkiye'de 2001 yılında 110 adet uçak varken, bu sayının 2011'de 347'ye yükseldiğini dile getiren Şener, Türkiye'deki uçak sayısının 2023 yılında 750'ye ulaşacağını ifade etti. 
Türkiye'nin artık sanayi ağırlıklı bir ekonomiden hizmet ağırlıklı bir ekonomiye geçtiğine işaret eden Şener, TAV Havalimanları'nın hizmet sektöründe de büyümeyi sürdürdüğünü söyledi. 
TAV Havalimanları'nın 2010 yılında Türkiye ve yurt dışında işlettiği 10 havalimanında yolcu sayısının 47,6 milyon olarak gerçekleştiğini ifade eden Şener, kriz sonrası dönemde de çift haneli büyüdüklerini belirtti. 
Şener, kuruluşun konsolide cirolarını avro bazında yüzde 23 artırarak 785 milyon avro seviyesine taşıdıklarını belirterek, ''Benzer şekilde, faiz amortisman ve vergi öncesi kar, yüzde 27 oranında artışla 212 milyon avro seviyesine çıktı. Piyasada oluşan 48 milyon avro net kar beklentisini aşarak 52 milyon avroyu yakaladık. TAV Havalimanları Holding ve iştirakleri olarak 2010 yılında sadece Türkiye'de ödediğimiz 524 milyon lira, SGK, vergi ve kira ile devletimize sağladığımız katkının bir göstergesidir'' dedi. 
TAV Havalimanları Holding'in Türkiye ekonomisine istihdam sağlayarak da katkı sağladığını vurgulayan Şener, ''2009 yılı sonunda 10 bin 719 olan çalışan sayımız 31 Aralık 2010 itibariyle 18 bin 768'e ulaştı. Finansal sonuçlarımız şirketimizin akıllı ve sağlıklı büyümesinin en önemli göstergesidir'' değerlendirmesinde bulundu. 
SSK, vergi ve kira olarak, 2010 yılında devlete 524 milyon lira ödediklerini ifade eden Şener, TAV'ın Türkiye ekonomisinin büyümesine de katkıda bulunduğunu söyleyerek, ''Büyümeye devam edeceğiz. Akıllı ve sağlıklı büyüme yapacağız. Hiçbir zaman akıllı ve sağlıklı olmayan bir büyümenin peşinde olmayacağız. Hiçbir zaman finansal ve operasyonel gücümüzün kapasitesini aşan büyüme peşinde olmayacağız'' diye konuştu. 
İki türlü büyümeleri olduğuna işaret eden Şener, mevcut havalimanlarındaki büyüme oranının bu yıl çift haneli rakamlara ulaşacağını kaydetti. Şener, diğer büyüme yöntemlerinin ise ihalelere girmek olduğunu, ancak ihalelere girdikten sonra yatırıma başladıklarını belirterek, ''Satın almalarımız da olabilir, ama şu anda planlanan bir şey yok. Önümüzdeki planlanan tek şey Medine Havalimanı ihalesidir. Onun da açıklamasını yaptık. Medine Havalimanı ihalesine katılıyoruz. Bu ay içinde teklifler toplanacak eğer orası olursa ciddi miktarda bir yatırımımız olacaktır. Daima finansal ve operasyonel gücümüzün ölçüsünde yatırım yapacağız ve büyüyeceğiz'' dedi. 
Şener, Ortadoğu'daki olayların Suudi Arabistan'a sıçrayacağını sanmadığını dile getirerek, Suudi Arabistan'ın dinamiklerinin çok çok farklı olduğunu, Katar, Dubai, Abu Dabi, Umman gibi bölgelerde herhangi bir sıkıntı olacağını düşünmediğini belirtti.      
''TÜRKİYE DEVLETİ LİBYA'DA ÇOK MÜTHİŞ BİR OPERASYON YAPTI''     
Şener, TAV İnşaat'ın Libya'da 1,5 milyar avroluk terminal binası inşaatı olduğunu anımsatarak, Libya'daki olaylardan sonra orayı terk etmek durumunda kaldıklarını belirtti. Libya'daki çatışmalara değinen Şener, şunları kaydetti: 
''Libya bu olaylardan sonra anında kitlendi. Arkadaşlarımızın yiyeceği, parası kalmadı. Su kalmadı. Yani onları orada bir üç-dört gün daha geciktirsek çok ciddi sıkıntıya kalacaklardı. Türkiye devleti gerçekten çok müthiş bir operasyon yaptı. İnsanlar aç kalacaktı orada. Sadece iç savaş korkusu değil. O tabi ki var, ana neden. Ama onun dışında yiyecek-içecek yok. Onun için biz yabancılar dahil Libya'yı terk ettik. 
Libya Türk müteahhitlerinin uluslararası boyutlara açıldığı ilk yerdir. Türk müteahhitlerinin laboratuvarıdır orası, onun için açılması lazım. 25 bin kişiyi kurtardık getirdik ama 25 bin işsiz kişiyi getirdik Türkiye'ye. Şu anda bizim 250 tane arkadaşımız vardı. Onları diğer şantiyelere dağıtarak işsiz kalmalarını engellemek için elimizden geleni yapıyoruz. Libya'da şu anda mevcut durumda bir zararımız görünmüyor.'' 
Tunus ile Libya'nın iki farklı ülke olduğunu ve şartlarının da değişik olduğunu anlatan Şener, Tunus'ta ekonominin açılmaya başladığını, artık bütün yabancı yatırımcıların, büyük otellerin Tunus'a geldiğini, onun için yakın gelecekte Tunus'tan ümitli olduklarını dile getirdi. 
Şener, 2012 yılından itibaren temettü dağıtmaya başlayacaklarını söyledi. 
Basın toplantısında video konferans yöntemiyle bağlanan ve Tunus'taki son gelişmeler hakkında bilgi veren TAV Tunus Genel Müdürü Ersel Göral da olaylar başladığı sırada havalimanlarında güvenlik yönünden sorun yaşamadıklarını anlattı. 
Göral, havalimanı trafiğinde Ocak ve Şubat ayında bir miktar düşüş yaşadıklarını, bunun da genel perspektife bakıldığında normal olduğunu dile getirerek, Ocak ve Şubat aylarının yıllık performansın yüzde ikisine denk geldiğini, bunun çok olumsuz etkisinin yaşanmayacağını söyledi. 
Tunus'ta Şubat ayının başında hayatın normale döndüğünü belirten Göral, devrimden sonra yabancı yatırımcıların ilgisinin yoğun olduğunu dile getirdi.