Sürücüsüz araçlar sigorta hesaplarını değiştirecek

FINANSINGUNDEMI.COM – DIŞ HABERLER SERVİSİ

Sürücüsüz araçların sayısı her geçen gün artıyor. Araç teknolojilerindeki bu önemli gelişme aynı zamanda, sigorta sektörünü de köklü bir değişime zorluyor. Kaza sorumluluklarının yeniden tanımlanması ve sigorta maliyetlerinin düşmesi beklenirken, 432 milyar dolarlık sigorta endüstrisi bu dönüşüme uyum sağlamak zorunda kalacak. Goldman Sachs analistlerinin yatırımcılara gönderdiği notta bu değişimin altı çizildi.

Goldman Sachs Analisti Mark Delaney “Uzun vadede kazaların sıklığını önemli ölçüde azaltabilecek bu teknoloji, hasar tazminat yapısını ve yasal sorumluluğu tamamen yeniden şekillendirebilir” ifadelerine yer vererek, kazaların artık insan hatasından ziyade yazılım ve sistem kaynaklı sorunlardan kaynaklanabileceğine dikkat çekti.

Sigorta maliyetlerinde yüzde 50’nin üzerinde düşüş bekleniyor

Sürücüsüz araçlar için yatırımlar da hız kesmeden devam ediyor. Alphabet, Waymo için bugüne kadar 11 milyar dolar yatırım aldı ve yalnızca Ekim 2024’te 5,6 milyar dolarlık yeni bir fon toplandı. Tesla CEO’su Elon Musk ise mayıs ayında, otonom taksilerinin haziranda Austin sokaklarında test edileceğini duyurmuştu.

Goldman Sachs, 2030 yılına kadar otonom araçlara dayalı yolcu taşımacılığı pazarının 7 milyar dolara ulaşmasını bekliyor. Aynı dönemde sürücüsüz kamyonetlerden oluşan taşımacılık sektörününse 5 milyar dolarlık büyüklüğe ulaşacağı tahmin ediliyor. Ancak bireysel kullanıcılar açısından otonom araçların yaygınlaşmasının daha yavaş olacağı, buna karşılık sigorta maliyetlerinin de zamanla düşeceği belirtiliyor.

Sigorta şirketi Swiss Re tarafından Aralık 2024’te yapılan bir çalışmaya göre, Waymo’nun araçlarıyla yapılan kazalarda insan sürücülere kıyasla %92 daha az bedensel yaralanma ve %88 daha az maddi hasar tazminat talebi kaydedildi.

Goldman Sachs, bu tür gelişmelerin etkisiyle sigorta maliyetlerinin önümüzdeki 15 yıl içinde %50’den fazla düşmesini öngörüyor. Amerikan bankası 2025'te mil başına yaklaşık 0,50 dolar olan maliyetin 2040'ta 0,23 dolara kadar gerilemesi bekleniyor.

Ancak Amerikan Sigorta Bilgi Enstitüsü Medya İlişkileri Direktörü Scott Holeman, sigorta ücretlerindeki bu düşüşün tüketicilerin cebine doğrudan yansımayacağı uyarısında bulundu: “Sigorta maliyeti düşse de, bu teknolojinin kendisi pahalı. Dolayısıyla yalnızca paranın ödendiği yer değişiyor” dedi.

Sorumlu kim olacak? Sürücü mü üretici mi?

Kaza sayısındaki düşüş, sigorta poliçelerinin içeriğini de değiştirecek. Goldman Sachs, sigortaların bundan sonra kazaların sıklığından ziyade şiddetine odaklanacağını belirtti. Ayrıca kazalarda kimin sorumlu tutulacağına ilişkin yasal sorular da yeniden gündeme geliyor.

Banka analistleri “Yasal sorumluluk değişebilir. Bu da maddi hasar ile hukuki sorumluluk teminatları arasındaki dağılımı yeniden şekillendirebilir” açıklamasında bulundu. Analistler yazılım şirketleri için de ürün sorumluluğu ve siber güvenlik teminatlarının ön plana çıkacağını vurguladı.

Holeman, kötü niyetli kişilerin araçlara uzaktan müdahale edebilme ihtimaline de dikkat çekti: “Siber tehditler veya güvenlik açıkları konusunda artan bir endişe var.”

Otonom araçların kazaları azalttığına dair bulgular artsa da sistemsel hataların kazalara neden olabileceği gerçeği değişmiyor. Ekim 2024’te, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla’nın “Tam Otonom Sürüş” sisteminin güneş patlaması, sis ve toz nedeniyle dört kazaya karıştığını açıklamasının ardından bir soruşturma başlatmıştı.

Mevzuat tarafında da farklılıklar devam ediyor. ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, nisan ayında otonom araçlar için federal düzeyde standartlar oluşturulacağını duyurdu.

Waymo ise sigorta konusuna filolar düzeyinde yaklaşıyor. Şirketin risk ve sigorta direktörü Tilia Gode, geçen yıl yaptığı açıklamada, kendi kendine giden araçlar için filo sigortası modelini kullandıklarını belirtti: “Bizim için sürücü artık insan değil, Waymo sistemidir.”

Danimarka'da emeklilik yaşı 70’e yükseliyor

Sigortacılardan 800 milyar dolarlık offshore hamlesi

Generali’de güç savaşları