| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 66,75 | -1,84 | 347.100.000.000,00 |
| ALBRK | 8,56 | -2,51 | 21.400.000.000,00 |
| GARAN | 131,30 | -1,94 | 551.460.000.000,00 |
| HALKB | 42,24 | -2,67 | 303.485.024.494,08 |
| ICBCT | 14,20 | -2,87 | 12.212.000.000,00 |
| ISCTR | 12,86 | -1,83 | 321.500.000.000,00 |
| SKBNK | 4,92 | -3,53 | 12.300.000.000,00 |
| TSKB | 9,45 | -2,78 | 26.460.000.000,00 |
| VAKBN | 33,02 | -3,11 | 327.423.728.689,46 |
| YKBNK | 35,66 | -1,76 | 301.221.848.787,44 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Gerekçe olarak Türk mahkemelerinin, Irak'a ait uçaklara el koyma kararı gösterildi. Türk yetkililer, bu kararın 25 milyon dolarlık borcun ödenmemesi ile alakalı olduğunu söylerken, gelişmenin Türk havayolu şirketlerine haftalık 3 milyon doların üzerinde kayıp yaşatacağı belirtiliyor.Irak'ın, Türk şirketlerine borçlarını ödememesi, 'uçuş krizi'ne sebep oldu. Türk mahkemeleri, Irak Havayolları'na ait uçaklara 'borç' gerekçesiyle el koyma kararı alırken, Irak Devleti de misilleme yaparak Türk şirketlerinin uçuşlarını durdurdu. Sorun çözülmediği takdirde havayolu şirketleri haftada 3 milyon dolarlık kayıp yaşayacak. Gerginlik 3 yıl önce Irak Devlet Petrol Pazarlama Şirketi'nin, 4-5 Türk petrol şirketine yaklaşık 20-25 milyon dolarlık borcunu ödememesi üzerine başladı. Türk şirketlerinin açtığı davalar sonucunda, mahkemeler Irak Devleti'ne ait uçakların haczine karar verdi. Irak hükümeti de, tescilli uçaklar yerine kiralık uçakları kullanarak kararı 3 yıl by-pass etti. Irak'ın, aynı şekilde Kuveyt'e 25 milyar dolar borcu bulunuyor. Kuveyt'in Birleşmiş Milletler aracılığıyla baskı yaptığı Irak Devleti, haciz korkusu yüzünden kendi malı CRJ tipi uçaklarını sadece iç hatlar ve İran uçuşlarında kullanabiliyordu. Sayıca az gerçekleşen uçuşlar, CRJ tipi uçakların uzun süre yerde kalmasına yol açınca Irak Airlines da ciddi zarara uğradı.
Irak Ulaştırma Bakanlığı, Türkiye Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile haftada 6 noktaya 42 sefer düzenleyen THY, Atlasjet, Pegasus ve MNG Kargo şirketlerine yazı göndererek uçuşlara izin verilmeyeceğini bildirdi. Türkiye Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yetkilileri, Türk şirketlerince 3 yıl önce alınan kamu mallarının haczi kararının Irak devletince yanlış yorumlandığını, uçuşların yeniden başlatılması amacıyla görüşme yürüttüklerini söyledi. Haciz kararının tarafsız Türk mahkemelerince alındığına ve buna müdahale etmelerinin söz konusu olmadığına dikkat çeken yetkililer, "Irak Airlines, haciz kararı nedeniyle 3 yıldır kiralık uçaklarla sefer düzenliyordu. Bugüne kadar sorun yaşanmadı. Irak'ın neden şimdi böyle bir karar aldığını anlamış değiliz. Sorunun çözülerek uçuşların yeniden başlayacağını ümit ediyoruz." ifadesini kullandı.
Bağdat yönetimi, Türkiye'nin Irak'a uçuş yasağı getirdiğini savunuyor. Fransız AFP ajansına göre buna karşılık veren Irak, Türk uçaklarının ülkeye inmesini yasakladı. Yasak, kuzeydeki bölgesel Kürt yönetimini kapsıyor. Irak Ulaştırma Bakanı Hadi el Ameri'nin basın danışmanı Karim al Nuri, "Bu, Türkiye'nin havaalanlarına Irak uçaklarının inmesini yasaklamasına bir cevap. Irak'ın duruşu, Türkler'in günler önce yaptıkları göz önüne alındığında haklı ve normal." dedi. Zaman
DMM'den bedelli askerlik açıklaması
Erdoğan, Dündar Ziya Gültekin’in cenaze törenine katıldı
İstanbul için yeni alarm! Yarın o saatlere dikkat, harita kırmızıya dönecek
Erdoğan'dan fon piyasasına mesaj: Sorunu kontrol altına aldık
SGK ve vergi borcu olanlar dikkat: Yeni limit belli oldu
Bakan Işıkhan duyurdu! 131 ilaç daha geri ödeme listesine alındı: 6'sı kanser, 22'si diyabet ilacı
Barcelona Başkanı İstanbul'a gelmişken Limak'la da görüştü
Genç mirasçı dünya devini sarstı! Hem uyuşturucu bağımlısı, hem 1 milyar euro borçlu
Megakent yetersiz alt yapıda boğuldu!
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.