BANKA HİSSELERİ
Hisse Fiyat Değişim(%) Piyasa Değeri
AKBNK 66,75 -1,84 347.100.000.000,00
ALBRK 8,57 -2,39 21.425.000.000,00
GARAN 131,60 -1,72 552.720.000.000,00
HALKB 42,36 -2,40 304.347.197.859,12
ICBCT 14,20 -2,87 12.212.000.000,00
ISCTR 12,87 -1,76 321.750.000.000,00
SKBNK 4,92 -3,53 12.300.000.000,00
TSKB 9,43 -2,98 26.404.000.000,00
VAKBN 32,86 -3,58 325.837.181.245,78
YKBNK 35,70 -1,65 301.559.730.838,80

E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Ana SayfaGündem'Pilotlar sınırın altında uçuyor'----

'Pilotlar sınırın altında uçuyor'

'Pilotlar sınırın altında uçuyor'
02 Kasım 2010 - 12:37 www.finansingundemi.com

THY yaptığı açıklamada, pilot ve kabin ekibinin mevzuatın verdiği limitlerin altında görev yaptıklarını söyledi

Türk Hava yolları Anonim Ortaklığı(THY), basında yer alan ‘pilotların yorgun olduğuna’ ilişkin ifadeleri değerlendirerek, “Ortaklığımız, kokpit ve kabin ekiplerinin uçuş sürelerini, sivil havacılık mevzuatının verdiği limitlerin altında tutmayı hedeflemektedir” dedi.
THY, son günlerde bazı yayın organlarında yeralan haberlerde geçen ‘pilotların yorgun olduğuna’ ilişkin ifadeler üzerine bazı bilgileri kamuoyuyla paylaşmak için yazılı bir açıklamada bulundu.
Sivil havacılık sektöründe son yıllarda yaşanan gelişmenin olumlu katkılarını, herkesin yakından bildiği bir durum olduğunun belirtildiği açıklamada THY, “Bu gelişim ve değişimlerle birlikte havacılık sektörünün en önemli vazgeçilmezi uçuş emniyetidir. Uçuş emniyetine ilişkin uzun yıllardır uygulanan uluslararası kurallar, hiçbir havayolu şirketinin taviz vermeyeceği gibi ilgili ulusal ve uluslararası sivil havacılık otoritelerin denetimindedir” dedi.

ÇALIŞMA SAATLERİNE İLİŞKİN DÜZENLEMELER OTORİTELER TARAFINDAN YAPILIYOR
Kokpit ve kabinden oluşan uçuş ekiplerinin çalışma saatlerine ilişkin düzenlemelerin sivil havacılık otoriteleri tarafından yapılmakta olduğunu ifade eden THY, ilgili ekiplerin bu düzenlemeler çerçevesinde çalışmakta olduğunu belirtti. THY açıklamasında şu bilgiler yer aldı:
“Uçucu ekip uçuş görev ve dinlenme süreleri uygulama esasları talimatının ikinci kısmında ‘süre sınırlamalarına’ ilişkin bölümünde, ‘Günlük uçuş görev süresi 14 saat, haftalık 56 saattir. Uçuş süresi aylık 110, üç aylık 300, yıllık bin saati geçemez’ ifadesi yer almaktadır. Türk Hava Yolları uçuş emniyetini en önemli vazgeçilmezi olarak görmektedir ve tüm uçuş operasyonlarını bu doğrultuda gerçekleştirmektedir. Talimatta günlük 5 iniş yapılmasına izin verilen kokpit ekiplerine günlük en fazla 4 iniş verilirken, günlük uçuş görev süresi 13 saat, aylık uçuş süresi ortalama 80 saat olarak planlanmaktadır.”

PİLOT SAYISI 2 BİNE ULAŞTI
Türk Hava Yolları’nın son yıllarda gerçekleştirdiği büyüme doğrultusunda operasyonel birimlerde de personel artışı sağlandığının ifade edildiği açıklamada, “Kokpitte pilot açığı olmaması için yabancı pilot istihdamı yapılmıştır. 2003 Yılında 640 civarında olan pilot sayımız bugün 2 bine ulaşmıştır. Şu an filomuzda görev yapan 168 yabancı pilot bulunmaktadır. Kabin ekiplerimizin sayısı ise bin 700’den 5 bine çıkmıştır. Kabin ve kokpit ekiplerimizin artışı operasyon artışından fazla gerçekleşmiştir” denildi. THY açıklamasına şöyle devam etti:
“Ortaklığımız, kokpit ve kabin ekiplerinin uçuş sürelerini, sivil havacılık mevzuatının verdiği limitlerin altında tutmayı hedeflemektedir.”

ETİKETLER :
YORUMLAR (0)
:) :( ;) :D :O (6) (A) :'( :| :o) 8-) :-* (M)