| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 72,00 | -1,23 | 374.400.000.000,00 |
| ALBRK | 8,14 | -1,93 | 20.350.000.000,00 |
| GARAN | 142,80 | -0,83 | 599.760.000.000,00 |
| HALKB | 35,94 | -0,55 | 258.220.922.829,48 |
| ICBCT | 13,45 | 0,00 | 11.567.000.000,00 |
| ISCTR | 13,87 | -1,35 | 346.749.583.900,00 |
| SKBNK | 7,80 | -0,64 | 19.500.000.000,00 |
| TSKB | 12,87 | -0,62 | 36.036.000.000,00 |
| VAKBN | 30,80 | -0,84 | 305.410.382.908,40 |
| YKBNK | 36,80 | -1,18 | 310.851.487.251,20 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Hyundai Motor Grubu, Güney Kore’nin Ulsan kentinde yeni bir hidrojen yakıt hücresi üretim tesisinin inşasına başladı. Yaklaşık 675 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilecek tesisin 2027 yılında tamamlanması hedefleniyor.
43 bin metrekarelik alan üzerine kurulacak tesis, yılda 30 bin yakıt hücresi ünitesi ve PEM elektrolizör üretim kapasitesine sahip olacak. Tesis, Hyundai’nin “Hydrogen for Humanity (İnsanlık İçin Hidrojen)” vizyonunu temsil eden HTWO markası çatısı altında faaliyet gösterecek ve şirketin hidrojen teknolojilerinde küresel lider olma hedefinde kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.
Yeni nesil yakıt hücreleri, mevcut modellere kıyasla daha yüksek güç, dayanıklılık ve daha düşük üretim maliyeti sunacak. Kore’de ilk kez üretilecek PEM elektrolizörler ise sudan karbon salınımsız hidrojen üretimi sağlayarak “net sıfır” hedeflerine katkıda bulunacak. Hyundai, 30 yıllık deneyimi sayesinde elektrolizör bileşenlerinin yüzde 90’ını yerel kaynaklarla üretmeyi başardı.
Sözcü'nün haberine göre tesisin üreteceği yakıt hücreleri, binek otomobillerden ticari kamyonlara, otobüslerden deniz taşımacılığına kadar geniş bir uygulama alanına sahip olacak.
Türkiye otomotivde rekorun peşinde: 2026 hedefi 43,7 milyar dolar
Taşıt kredileri dibe vurdu, otomotiv satışları zirve yaptı
Otomotiv sektörü eylülde 3,7 milyar dolarlık ihracat yaptı
Mercedes 200 binden fazla araç skandalı için uzlaştı
İkinci el piyasasında yeni dönem: Aracını satmak isteyen harç ödeyecek
Dünyaca ünlü sensörcü 'koma'da: İflas bayrağını çekti!
Türkiye'de toplam kaç araç var?
Yolda bırakmayan 15 model: İşte en sorunsuz crossover’lar
Otomotiv ihracatında tarihi rekor: 11 ayda 37 milyar dolar
Motorine gece yarısı indirimi: İşte il il fiyatlar
Bakanlık Togg modellerinin yerlilik oranlarını açıkladı
Hertz'in Tesla kumarı 2 milyar dolar zarar ettirdi
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.