| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 67,25 | 0,22 | 349.700.000.000,00 |
| ALBRK | 8,82 | 0,23 | 22.050.000.000,00 |
| GARAN | 132,00 | 1,15 | 554.400.000.000,00 |
| HALKB | 42,98 | -0,19 | 308.801.760.245,16 |
| ICBCT | 14,66 | 0,76 | 12.607.600.000,00 |
| ISCTR | 13,10 | 0,69 | 327.500.000.000,00 |
| SKBNK | 5,11 | -0,58 | 12.775.000.000,00 |
| TSKB | 9,91 | 0,41 | 27.748.000.000,00 |
| VAKBN | 34,00 | -0,70 | 337.141.331.782,00 |
| YKBNK | 36,02 | 0,22 | 304.262.787.249,68 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Müfettişler, Alo 171 Çağrı Merkezi'ne gelen ihbardan anında haberdar olacak. Olay yerine intikal eden müfettişler tablet bilgisayarla mekânın fotoğrafını çekip raporu doldurarak ilgili birimlere gönderecek.
Sağlık Bakanlığı tarafından 3 yıl önce başlatılan 'Dumansız Hava Sahası Projesi' uyduyla iletişim sayesinde daha işlevsel hale gelecek. Araç ve kişi takip sistemleri şirketi Arvento Mobile Systems tarafından geliştirilen yeni sistemle bakanlık, 4 bin 500 müfettişin kullanacağı bin 500 tablet bilgisayara yeni yazılım geliştirdi. Uygulama sayesinde müfettişler, Alo 171 Çağrı Merkezi'ne gelen ihbardan anında haberdar olacak, olay yerine kısa zamanda intikal eden müfettiş, tablet bilgisayarla mekânın fotoğrafını çekip rapor formunu doldurarak bir tuşla Sağlık Bakanlığı ve ilgili tüm birimlere gönderebilecek.
Gazetecilerle sohbet toplantısı düzenleyen Arvento Genel Müdürü Özer Hıncal, GPS sistemiyle her şeyin kontrol altında olduğunu söyledi. Ankara'da pilot uygulaması yapılan sistemin başarılı olması halinde bu ay sonunda tüm yurtta uygulanması bekleniyor. Hıncal, kamu ve özel sektörde 170 binden fazla araç ve 12 binden fazla müşteriye hizmet verdiklerini ifade etti. 7 yıllık bir firma olmalarına rağmen 2010'dan bu yana ortalama yüzde 60 büyüme kaydettiklerini vurgulayan Hıncal, "30 milyon lira cirosu olan, yüzde 100 yerli sermayeli bir kuruluşuz. 22 ülkeye ihracat yapıyoruz. Bu yıl sonuna kadar ihracat ülke sayımızı 34'e çıkaracağız." dedi. En büyük avantajlarının yazılım, donanım ve cihazı üreterek, paket halinde müşterilere sunmak olduğunu kaydeden Hıncal, "Türkiye'de 18,5 milyon araç var ve bu araçların yarısı ticarî vasıflı. Sektörümüzün 350 bin araca hizmet verildiğini düşünecek olursak, çok büyük pazar ve yapılacak çok iş var." dedi.
Eskiden araç takip hizmeti için şirketlerdeki lojistik bölümünden talep gelirken, şimdi insan kaynakları departmanlarından bile talep var. Araç filosu olan şirketler, sistem sayesinde araçların hız limitinden ani kalkış ve yavaşlamalarına, iş harici kullanımlardan yakıt tüketimine kadar birçok konuyu kontrol altında tutuyor. Sürücülerse, yanlarında patron oturuyormuş duygusuyla işlerini yapıyor. Özer Hıncal, insan kaynaklarının, ekonomik ve güvenli sürüş sistemleri sayesinde çalışanlar arasında performans değerlendirmesi başlattıklarını söyledi. Kişi takibi hizmetine de talep geldiğini belirten Hıncal, "Bazı belediyeler temizlik ihalesi yapıyor ve bin 200 kişinin çalıştığı bir firma işi alıyor. Ancak çöplerin toplanması, bahçelerin sulanması konusunda akıllarda soru işareti kalıyor. Bunu ortadan kaldırmak amacıyla, kişi takip sistemi talep ediyorlar." şeklinde konuştu.
Zaman
Anadolu Otoyolu’nda feci kaza! Üsküdar Belediye Başkan Vekili Gültekin yaralandı
AB'de bütçe krizi! İrlanda'nın teklifine İspanya'dan ret
İstanbul'da sel faciası: Can kaybı 3'e yükseldi, 4 kişi aranıyor
İstanbul’daki yağışın nedeni belli oldu: Üç faktör bir araya geldi
Sosyal Medyada e-devlet dönemi! Bakan Göktaş tarih verdi!
Kovid testleriyle tanınıyordu! 30 yıllık yerli markaya iflas şoku
MASAK düğmeye bastı: Bankalar o hesapları anında kapatacak!
Hamdi Akın'ın oğlu Selim Akın gözaltında
Akbank Başanalisti, Bloomberg’i yalanladı: Karahan o mesajı vermedi
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.