Korsanlar Başbakan'a sitem etti

“İş bulamayıp borçlandığımız ve evimizi geçindirmek için korsana çıkıyoruz. Korsanı sadece işsizlik keser”
Başbakan Erdoğan geçen hafta taksicilerle yaptığı toplantıda, korsan taksi sorununu tekrar gündeme getirerek “Bu bir hakkın gasbıdır. Buna müsaade etmek mümkün değildir. Bu işte caydırıcılığı, bizim çok daha farklı bir noktaya doğru taşımamız lazım. Elindeki arabasına varıncaya kadar alma yoluna gitmemiz gerekir” dedi.
VATAN korsan taksicilerle konuşarak meselenin nasıl çözülebileceği ve korsan taksi sisteminin nasıl çalıştığını araştırdı...
‘4 ay iş bulamayınca başladım’
İstanbul’un her bölgesinde çalışan korsan taksi durakları görmek mümkün. Ancak Bağcılar, Güngören, Bahçelievler, Küçükçekmece, Zeytinburnu, Avcılar gibi gelirin düşük olduğu semtlerde neredeyse her 5 sokağa bir durak düşüyor. VATAN olarak Bahçelievler’de çalışan bir korsan taksi durağındayız. 5 çocuk babası 43 yaşındaki Ç.A. eski bir ticari taksi işletmecisi. Neden korsan taksiye çıktığını şöyle anlatıyor: “Bir üniversite, bir lise ve bir de ilköğretim de çocuk okutuyorum. Önceden ticari taksi plakası kiralayıp çalışıyordum. Ancak 3 bin 750 lira taksi kirası, yılda bir kez hava parası, bin 500 lira trafik sigortası, 7 bin lira arabanın yıllık masrafı eklenince çarkı çeviremez oldum. 4 ay ticari taksilerde şöforlük aradım. 4 bin lira borç yaptım. Çarkı döndüremeyince dümeni korsana kırdım. Evimi geçindirebilmek için ne zaman arabamızı bağlarlar korkusuyla çalışıyorum.”
‘8 kez arabam bağlandı’
39 yaşındaki Z.K. ise 3 çocuk babası. O da iş bulamayınca korsan taksi durağında işe başlamış. Z. K. hikayesini şöyle anlatıyor: “İstanbul’da en az 18 bin ticari taksi kadar korsan taksici var. Ara ara iş bulamayınca mecburen korsana çıkmaya başladım. Arabam tam 8 kere bağlandı. Her bağlanmada 800 lira masraf yapıyoruz. Bu işi genelde emekliler, iş bulamayan gençler, asgari ücretle çalışıp geçinemeyen kişiler yapıyor. Üniversite mezunu bile var. Günlük masraflar hariç ortalama 50 lira kazanıyoruz. Çok bir para değil. Maalesef bu işin çözümü yok. Korsanı sadece yüksek emekli maaşları ve işsizliğin azalması keser. Bunun dışında her halükarda yaşar. Devletten bizi de mağdur etmeyecek bir çözüm bulmasını talep ediyoruz.”
Günde 50 lira kazanıyoruz
Taksicilerden biri de, “50 lira için bütün geceyi kanepelerin üstünde geçiriyoruz” diyor. Korsan taksicilere göre müşterinin onları tercih sebebi güvenli ve ucuz olmaları.
SİSTEM NASIL ÇALIŞIYOR?
Korsan taksi durakları genelde “Rent A car” (araç kiralama) ya da turizm şirketi olarak kuruluyor. Bir semtte kurulan bir korsan taksi durağı önce üzerinde telefonları bulunan bastırdığı fiyat tarifesini semtteki apartmanlara dağıtıyor. Sonra taksi isteyen kişinin polis olma ihtimalini bertaraf edebilmek için araç isteyen kişi ev telefonundan aranarak kayıt ediliyor.
Kayıt edilen kişiye bir kod numarası veriliyor. Ondan sonra korsan taksi durağını arayan kişi bu kod numarasıyla bir araç istiyor ve tarifedeki fiyata göre istediği noktaya yolculuk ediyor. Bahçelievler’de semiçi yolculuk 5 TL, Mecidiyeköy 20, Taksim 19, Kadıköy 32, Kartal 50 İzmit merkez 130 lira...