| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 67,35 | -2,04 | 350.220.000.000,00 |
| ALBRK | 8,79 | -0,11 | 21.975.000.000,00 |
| GARAN | 130,50 | -0,61 | 548.100.000.000,00 |
| HALKB | 43,24 | -1,50 | 310.669.802.536,08 |
| ICBCT | 14,86 | -2,49 | 12.779.600.000,00 |
| ISCTR | 13,04 | -0,08 | 326.000.000.000,00 |
| SKBNK | 5,17 | -0,39 | 12.925.000.000,00 |
| TSKB | 9,88 | -0,50 | 27.664.000.000,00 |
| VAKBN | 34,26 | -0,41 | 339.719.471.377,98 |
| YKBNK | 35,96 | -1,26 | 303.755.964.172,64 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Fatih Sultan Mehmet köprüsündeki bakım çalışmalarının bittiği, kapalı şeritlerin birkaç saatte trafiğe açılacağı açıklanmıştı.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşarı Mehmet Habip Soluk, bakım ve onarım çalışmaları tamamlanan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ndeki kapalı şeritlerin 1-2 saat içinde trafiğe açılacağını açıkladı.
Müsteşar Mehmet Habip Soluk, çalışmaların tamamlanmasının ardından köprüye gelerek basın mensuplarına açıklama yaptı. Köprünün 1-2 saate kadar trafiğe açılacağını aktaran Soluk, 'Arkadaşlarımızla köprüde son kontrollerimizi yapıyoruz. İşaretleme yeni bitti. Sayın Başbakanımızın liderliğinde ve talimatları doğrultusunda, Sayın Bakanımızın gözetim ve denetiminde bütün Türkiye'de olduğu gibi buradaki işlerimizi bir bir takip ederek bugün sonuçlandırmış durumdayız. Köprü 18 Haziran'da güney şeridinden bakıma alındığında ilk günler yağmur nedeniyle sıkıntılar yaşadık. Zaten bir köşe yazarımızın bir sözü hatırımdadır. 'İstanbul'da trafiği felç etmek istiyorsanız sokağa bir bardak su dökün, bu yeterlidir' sözünü biz 70'li yıllarda da duymuştuk. Yani İstanbul'un trafik çilesi bugünün çilesi değil, o günlere göre artan nüfusu, motorlu taşıtları düşündüğümüzde şu anda İstanbul o günlere göre çok daha iyi durumda. Bunu bütün samimiyetimle ifade ediyorum' diye konuştu.
Köprünün temelinin 29 Mayıs 1985 yılında atıldığını, 3 Temmuz 1988 yılında tamamlanarak hizmete girdikten sonra da bugün kadar bakımdan geçmediğini ifade eden Müsteşar Mehmet Habip Soluk, şunları söyledi:
'1510 metre uzunluğundaki bu köprünün iki ayak açıklığı 1090 metredir ve bu köprüde böyle bir bakım ilk defa yapılıyor. Bu bakımın yapılması şarttı. 'Köprü çileye dönüştü' deniliyor. Biz bu ifadeyi aslında kabul etmiyoruz. Bu bir çile değildir. Bu insanımızın can ve mal emniyeti için yapılmış çalışmadır. Bir insan check up yaptırmaya gittiğinde nasıl bu bir çile değilse bu köprünün de hizmet yapabilmesi için bakım metodunun yapılması gerekiyordu. Bizim planlamamıza göre 17 Eylül'de tamamlanacaktı. 26 Temmuz yüklenici ve mesai arkadaşlarımızla birlikte yapılan bir iftar yemeğinde Sayın Bakanımız 17 Eylül'ün uzun bir tarih olduğunu ve bunu öne alabileceğimizi ifade etmişlerdi. 30 Ağustos olarak talimat vermişlerdi. Ancak 30 Ağustos'tan sonra kendilerinin yeni birtakım önerilerini de ilave ederek üç vardiyaya çıkmak suretiyle bunu bugün hizmete açacağız.'
Soluk, işaretleme işlemleri de tamamlanan köprüyü 1-2 saat içinde trafiğe açacaklarını dile getirdi. Bakım ve onarım çalışmalarının büyük bir özveriyle gerçekleştirildiğini ifade eden Soluk, Bakan Binali Yıldırım'ın çalışmaların Ramazan Bayramı'nın ilk günü bitirilmesini planladığını ancak geçen hafta yağan yağmurun işlerini zorlaştırdığını söyledi. Soluk, 'Bu köprüde sadece asfalt bakımı yapılmıyor. Aşağı yukarı 9 kalem iş yapılıyor. Bu 9 kalem iş yapılırken hepsi ayrı ayrı nitelikleri olan, birtakım uyulması gereken teknik esasları olduğu için zaman alıyor. Sayın Bakanımızın ilan ettiği tarih itibarıyla çalışmalar bitmiş oldu' diye konuştu.
BUDO olumsuz hava koşulları nedeniyle 12 seferini iptal etti
Taksit düzenlemesinde yeni dönem: 12 ay sınırı kalktı
İstanbul'da meydana gelen selde 1 kişi hayatını kaybetti
Trump yönetiminin golf sahasındaki ağaç kesimine yargı freni
AB, Husilerden Taiz'e insani yardım girişine izin vermelerini istedi
Zelenskiy’den ABD’ye sitem: Güçlü bir ortağımızı kaybediyoruz
İstanbul’da hava koşulları uçuşları aksattı
Yalova ve Kocaeli'de eğitime bir gün ara verildi
İstanbul'da bastığı su birikintisinden elektrik akımına kapılan çocuk hayatını kaybetti
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.