| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 67,35 | -2,04 | 350.220.000.000,00 |
| ALBRK | 8,79 | -0,11 | 21.975.000.000,00 |
| GARAN | 130,50 | 0,00 | 548.100.000.000,00 |
| HALKB | 43,06 | -1,91 | 309.376.542.488,52 |
| ICBCT | 14,86 | -2,49 | 12.779.600.000,00 |
| ISCTR | 13,04 | -0,08 | 326.000.000.000,00 |
| SKBNK | 5,17 | -0,39 | 12.925.000.000,00 |
| TSKB | 9,88 | -0,50 | 27.664.000.000,00 |
| VAKBN | 34,26 | -0,41 | 339.719.471.377,98 |
| YKBNK | 35,96 | -1,26 | 303.755.964.172,64 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Herhangi bir kazanın yaşanmadığı köprüde araç yoğunluğu vatandaşları çileden çıkardı. Anadolu-Avrupa ve Avrupa-Anadolu geçişlerinde köprü üzeri ikişer şeride indirildi. Her iki yöne de ek şerit verilmedi. Sabahki çilenin, zaten yoğun olan trafiğe tatilcilerin eklenmesiyle akşam trafiğinde de yaşanması bekleniyor.
Ancak ilk kez bugün ek şerit verilmediği gibi geçişler de iki şeride indirildi. Avrupa Anadolu geçişinde trafik Hasdal'a, Anadolu Avrupa geçişinde de Ümraniye Çakmak köprüsüne kadar uzandı. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde 18 Haziran'da başlayan bakım ve onarım çalışmalarında 39'uncu güne girilirken, bugün işlerine gitmek isteyen İstanbullular adeta trafikte kalma rekoru kırdı. Anadolu-Avrupa ve Avrupa-Anadolu geçişlerinde köprü üzeri ikişer şeride indirildi. Her iki yöne de ek şerit verilmedi. Oysa normal zamanlarda bile trafiğin yoğunluğuna göre her iki yöne ek şerit uygulamasına gidiliyordu. Tadilat boyunca da bu uygulama sürdü. Ancak ilk kez bugün ek şerit verilmediği gibi geçişler de iki şeride indirildi. Avrupa Anadolu geçişinde trafik Hasdal'a, Anadolu Avrupa geçişinde de Ümraniye Çakmak köprüsüne kadar uzandı. Saat 08:00'de Ümraniye'den hareket eden servis aracı, tam 2 saat 10 dakika sonra Bağcılar'a ulaştı. 33 km'lik bu mesafe normal zamanlarda 35 dakikada, köprüde tadilatın başladığı 18 Haziran'dan beri ortalama 1 saat 15 dakikada alınıyordu. Anadolu Avrupa geçişinde yaşanan bu rekor yoğunluğun ardından saat 10:00 sularında, İş makineleri için kapatılan şerit açılarak geçiş şeridi sayısı ikiden üçe çıkarıldı.
MASAK'tan büyük takip! 278 gerçek ve tüzel kişiye ilişkin 29 ülkeden kritik bilgi istendi
41 yıllık rekor! Megakentte yollar göle döndü, trafik kilitlendi
e-posta ile bildirildi: Küresel şirkette büyük işten çıkarma
Dondurulmuş Rus varlıklarında büyük kriz: ABD ve Avrupa neden anlaşamıyor?
Husiler, Suudi Arabistan'a ait Typhoon savaş uçağını vurduklarını iddia etti
Trump: İran’a saldırı planının sızdırılması nedeniyle operasyonu iptal ettik
NYT: ABD, Latin Amerika’ya yüzlerce asker konuşlandırmaya başladı
BUDO olumsuz hava koşulları nedeniyle 12 seferini iptal etti
Taksit düzenlemesinde yeni dönem: 12 ay sınırı kalktı
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.