| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 66,75 | -1,84 | 347.100.000.000,00 |
| ALBRK | 8,57 | -2,39 | 21.425.000.000,00 |
| GARAN | 131,60 | -1,72 | 552.720.000.000,00 |
| HALKB | 42,36 | -2,40 | 304.347.197.859,12 |
| ICBCT | 14,20 | -2,87 | 12.212.000.000,00 |
| ISCTR | 12,87 | -1,76 | 321.750.000.000,00 |
| SKBNK | 4,92 | -3,53 | 12.300.000.000,00 |
| TSKB | 9,43 | -2,98 | 26.404.000.000,00 |
| VAKBN | 32,86 | -3,58 | 325.837.181.245,78 |
| YKBNK | 35,70 | -1,65 | 301.559.730.838,80 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Her kamu aracına çip takılarak araçlarını piknik, gezi ve taşıma gibi özel işlerde kullananlara ceza ve fatura gönderilecek.
Ham petrol fiyatları ve döviz kurundaki artışlar akaryakıtta artan fiyatlar devletinde cebini yaktı. Kamunun yıllık yakıt tüketimi 1 milyar TL'ye ulaşırken, devlet kurumlarındaki taşıt kullanım sistemine 'çip' sistemi geliyor. Maliye Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Başbakanlığa gönderilen Taşıt Kanunu Taslağına göre kamu araçlarının keyfi kullanımına son verilmesi planlanıyor. 2012 başından itibaren uygulamaya geçmesi planlanan düzenleme hayata geçtiğinde kamu araçlarının keyfi kullanımına son verilmiş olacak.
24 SAAT İZLENECEK
Düzenleme kapsamında tüm devlet kurumlarında kullanılan araçlar elektronik ortamda denetlenmesi hedefleniyor. Bu amaçla ilk etapta kamudaki araçlara elektronik çip takılacak. Çip sayesinde 24 saat izlenebilecek taşıtların görev kapsamı dışında güzergah izlemeleri ve hafta sonlarında kullanılmaları halinde ise cezai yaptırımlar devreye girecek. Bu araçların piknik, gezi ve taşıma gibi özel işlerde kullandığı tespit edilen memurlara cezai müeyyide uygulanacak.
MEMUR CEBİNDEN ÖDER
Düzenleme kapsamında araçların keyfi kullanımı durumunda benzin parasının çalışanın cebinden ödenmesi hükmü de yer alıyor. Yetkililer 2012 başından itibaren kamudaki taşıt esnekliğinin biteceğini belirtirken, son yıllarda alınan tasarruf tedbirleri sayesinde devletin akaryakıta ödediği paranın artan araç sayısına rağmen artış göstermediğine dikkat çekti. Önümüzdeki yıldan itibaren kamu taşıtlarındaki keyfi kullanımın da önüne geçileceğini aktaran yetkililer mevcut uygulamada hapis cezası öngörülmesine rağmen bu hüküm uygulanmadığı için caydırıcılık sağlanmadığı ve 1961 yılında çıkarılan mevcut kanunun artık ihtiyaçlara cevap veremediğini aktardı. Başbakanlığa gönderilen düzenleme kapsamında merkezde kullanılmayan araçların taşraya gönderilmesi üzerinde de duruluyor.
YAKIT VE TAMİR PARASI CEP YAKIYOR
Kamunun taşra ve merkez teşkilatlarında 150 binden fazla aracı bulunurken araçların yıllık yakıt faturası 1 milyar TL'ye ulaştı. Bakım ve onarımı için yıllık 100 milyon TL üzerinde harcama yapılıyor. Kamuya ait araçların 90 bin civarındaki kısmı merkezi yönetim bütçesi kapsamındaki idarelerde bulunuyor. Geriye kalanı ise KİT ve mahalli idareler tarafından kullanılıyor. Maliye Bakanlığı kamuya mal alımlarında tasarruf tedbirlerine dikkat etmesine rağmen ömrünü tamamlamış araçların yerine de yenilerini alıyor. Sabah
Üsküdar'da başkan vekili seçimi için tarih belli oldu
AB'den enerji fiyatlarına karşı önlem: Metan düzenlemesi 1 yıl ertelenecek
Halk TV soruşturmasında 7 kişi hakkında tutuklama talebi
DMM'den BES'te kitlesel çıkış iddialarına yanıt
Muğla Belediye Başkanı Ahmet Aras CHP'den istifa etti
Rusya ve ABD'den ortak veri merkezi planı
Rosatom duyurdu: Akkuyu'da ilk reaktör aralıkta devreye alınacak
Kocaeli'de sel sularına kapılan muhtarın cansız bedeni bulundu
İstanbul'da hafta sonu bazı eğitim faaliyetlerine ara verilecek
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.