| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 67,05 | -0,07 | 348.660.000.000,00 |
| ALBRK | 8,78 | -0,23 | 21.950.000.000,00 |
| GARAN | 132,20 | 1,30 | 555.240.000.000,00 |
| HALKB | 42,36 | -1,63 | 304.347.197.859,12 |
| ICBCT | 14,57 | 0,14 | 12.530.200.000,00 |
| ISCTR | 12,98 | -0,23 | 324.500.000.000,00 |
| SKBNK | 5,05 | -1,75 | 12.625.000.000,00 |
| TSKB | 9,76 | -1,11 | 27.328.000.000,00 |
| VAKBN | 33,94 | -0,88 | 336.546.376.490,62 |
| YKBNK | 35,96 | 0,06 | 303.755.964.172,64 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

İstanbul-İzmir otoyolu kapsamında İzmit Körfezi’ne yapılacak asma köprünün rüzgar testleri için Milano’da bulunan Bakan Yıldırım şunları söyledi: “Halen İstanbul için süren 7 büyük projemiz var. Avrasya geçişi, Marmaray, Ankara-İstanbul Hızlı Treni, 3’üncü boğaz köprüsü, 3’üncü havalimanı, İzmir-İstanbul otoyolu ve Kanal İstanbul. Toplam yatırım 32 milyar dolar. Bunun 10 milyar dolarını öz kaynaklardan, kalanını yap-işlet-devret ile yapacağız. 3’üncü boğaz köprüsü ile İzmit Körfez Geçişi’ni 3 yıl içinde aynı anda bitirmeyi planlıyoruz.
150 milyon yolcu
İstanbul’a 3’üncü havalimanı için hazırlıklar son aşamaya geldi. Yerini belirledik. Yılda, 150 milyon yolcu kapasiteli olacak. 5 pisti ile aynı anda iniş ve kalkışa uygun olacak. İlk bölümünü 3 yıl içinde bitireceğiz. Gecikmelerin bir sorun olduğu ortada. Atatürk Havalimanı kapasitesinin 2 katı çalışıyor. Böyle bir havalimanı dünyanın hiçbir yerinde yok. Arkadaşlarımız olağanüstü çalışıyor. 2003’te 8 milyon olan yolcu sayısı 2011’de 38 milyona çıktı. İlave pist çok maliyetli. Çünkü 5 bin konut yıkmanız lazım. 5 milyar dolar ve çok zaman harcamak lazım. Peki 3 yıl ne yapacağız? Kalkış sürelerini kısaltmaya çalışıyoruz. Rötarları katlanılabilir düzeye getirmeye çalışıyoruz.
Ankara metrosu
Ankara metrosu çok gecikti. Çayyolu-Kızılay ve Batıkent-Sincan hattını 2013 sonuna kadar bitireceğiz. Tandoğan–Keçiören ise 2014’te hizmete girecek. 2 yıl bu iş için çok kısa. O yüzden uykularımızı kaçırıyor bu iş.”
Torunlar büyüyor, onlarla ilgileniriz
ULAŞTIRMA, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Ak Parti’deki ‘üç dönem kuralı’ için de “Ben Türkiye tarihinin en uzun süreli ulaştırma bakanıyım. Tüm cumhuriyet hükümetlerinde ulaştırma bakanlarının ortalama görev süresi 8.5 ay. 8.5 ayda tebrikleri kabul eder, brifing alır ve sonra da eşyalarınızı toplarsınız. 10’uncu yıldayız. ulaştırmanın her alanında çağ atladık. Başbakanımız görev verdi, yaptık. Hiçbir şey olmazsa torunlarımız büyüyor. Onlarla ilgileniriz” dedi.
Reyhanlı katliamının planlayıcısı Mihraç Ural yakalandı
Milyonlarca araç sahibini ilgilendiriyor! HGS ödemelerinde yeni dönem
Ankara'da seçim hareketliliği! Cumhurbaşkanı Başdanışmanı seçim takvimini duyurdu
Anadolu Otoyolu’nda feci kaza! Üsküdar Belediye Başkan Vekili Gültekin vefat etti
AB'de bütçe krizi! İrlanda'nın teklifine İspanya'dan ret
İstanbul'da sel faciası: Can kaybı 3'e yükseldi, 4 kişi aranıyor
İstanbul’daki yağışın nedeni belli oldu: Üç faktör bir araya geldi
Sosyal Medyada e-devlet dönemi! Bakan Göktaş tarih verdi!
Kovid testleriyle tanınıyordu! 30 yıllık yerli markaya iflas şoku
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.