| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 67,35 | 0,37 | 350.220.000.000,00 |
| ALBRK | 8,79 | -0,11 | 21.975.000.000,00 |
| GARAN | 132,50 | 1,53 | 556.500.000.000,00 |
| HALKB | 43,10 | 0,09 | 309.663.933.610,20 |
| ICBCT | 14,66 | 0,76 | 12.607.600.000,00 |
| ISCTR | 13,13 | 0,92 | 328.250.000.000,00 |
| SKBNK | 5,13 | -0,19 | 12.825.000.000,00 |
| TSKB | 9,95 | 0,81 | 27.860.000.000,00 |
| VAKBN | 34,36 | 0,35 | 340.711.063.530,28 |
| YKBNK | 36,16 | 0,61 | 305.445.374.429,44 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan yazılı açıklamada, Avcılar’da D-100 üzerinden İstanbul Üniversitesi (İÜ) önüne geçmek için sadece metrobüse hizmet eden çelik üst geçidin kaldırılarak alt geçit haline getirildiği, böylece üst geçidin ayaklarının bulunduğu alanın da yola şerit olarak kazandırılacağı belirtildi.
Avcılar-Beylikdüzü metrobüs hattının açılması için son aşama olan bu işlemin hafta sonunda bitmesinin planlandığı, trafikte yaşanan sıkıntının da ilave şeritlerle rahatlamasının sağlanacağı kaydedildi. Köprünün kaldırılması aşamasında, çalışma güvenliği amacıyla D-100’den birer şeridin geçici olarak alındığı bildirildi.
Yaklaşık 5 gün sürecek çalışma bittiğinde D-100’deki daralmanın sona ereceği ve trafiğin normale döneceği belirtilen açıklamada, şunlar kaydedildi: ”Aynı yerde sürdürülen çalışmalar kapsamında ayrıca, Avcılar metrobüs istasyonunda İÜ önünde ilk ve son durak olarak hizmet veren metrobüs istasyonu, dün akşamdan itibaren Avcılar ana durak olarak D-100 karayolu ortasında diğer duraklar gibi hizmet vermeye başladı. D-100 metrobüs güzergahı üzerinde olan Avcılar metrobüs istasyonu 8 metre genişliğinde, metrobüs yolu da 2 şerit olarak düzenlendi. Böylece, metrobüs Avcılar istasyonuna uğradıktan sonra Beylikdüzü yönüne direkt olarak devam edebileceği gibi, D-100’ün altından yapımı tamamlanmış olan metrobüs alt geçidi ile üniversite önündeki dönüş alanına veya garaj alanına da devam edebilecek. İnşaat çalışmaları tamamlandığında üniversite önündeki alan meydan olarak düzenlenecek.” Alınan bilgiye göre, Avcılar-Beylikdüzü metrobüs hattı ve Kuzey Güney Yan Yollar Uygulama Projesi’nde tamamlanma aşamasına gelindi. Söz konusu hat, Avcılar-Söğütlüçeşme metrobüs hattı, Çatalca, Silivri, Hadımköy ve diğer iç noktalardaki özel halk otobüsleri, İETT otobüsleri, minibüs hatları gibi toplu ulaşım hatları ve ayrıca, planlaması yapılan Bakırköy-Beylikdüzü metro hattı ile entegre olacak şekilde tasarlandı.
Yapımı bir yıldır devam eden Avcılar-Beylikdüzü metrobüs hattı devreye girdikten sonra 35 adet yeni otobüs sisteme dahil olacak. Avcılar-Beylikdüzü arasında ortalama günlük 175 bin yolcu bekleniyor.
Hat açıldıktan sonra Avcılar-Söğütlüçeşme metrobüs hattı işletmesi, oluşacak duruma göre yeniden düzenlenecek.
İstanbul'da okullar yarın da tatil edildi
MASAK'tan büyük takip! 278 gerçek ve tüzel kişiye ilişkin 29 ülkeden kritik bilgi istendi
41 yıllık rekor! Megakentte yollar göle döndü, trafik kilitlendi
e-posta ile bildirildi: Küresel şirkette büyük işten çıkarma
Dondurulmuş Rus varlıklarında büyük kriz
Husiler, Suudi Arabistan'a ait Typhoon savaş uçağını vurduklarını iddia etti
Trump: İran’a saldırı planının sızdırılması nedeniyle operasyonu iptal ettik
NYT: ABD, Latin Amerika’ya yüzlerce asker konuşlandırmaya başladı
BUDO olumsuz hava koşulları nedeniyle 12 seferini iptal etti
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.