İkinci el otomobil fiyatları artıyor

Doğuş Oto Değerlendirme (DOD) Genel Müdürü İlhami Eksin, ikinci el ve sıfır kilometre otomotiv pazarının, birbiriyle etkileşim içinde olduğunu, sıfır kilometre otomobil pazarında yaşanan arz sıkıntısının, ikinci el araçların fiyatlarını yükseltiğini bildirdi. Eksin, Türkiye'de ikinci el otomotiv pazarına ilişkin AA muhabirine yaptığı değerlendirmede, geçen yıl global piyasalarda yaşanan ekonomik dalgalanmaların ardından, 2010 yılında birçok sektörde olduğu gibi otomotiv sektöründe de önemli gelişmeler yaşandığını anımsattı. Geçtiğimiz günlerde Uluslararası Otomotiv Sanayicileri Birliği'nin (OICA) ilk çeyrek dünya motorlu araç üretim verilerini açıkladığını hatırlatan Eksin, dünyada 2010 ilk çeyreğinde toplam motorlu araç üretiminin, 2009 yılının aynı dönemine oranla yüzde 53,8 oranında artarak 18 milyon 645 bin adede yükseldiğini belirtti. Türkiye'de de bunun yansımasıyla motorlu araç üretiminin önceki yılın aynı dönemine oranla yüzde 80,4'lük önemli bir artış gösterdiğini belirten Eksin, arz ve talepte yaşanan bu önemli gelişmelerle, geçtiğimiz yıla göre Türkiye otomotiv pazarında daha yüksek bir performans gözlemlendiğini kaydetti. Arz ve buna bağlı olarak talepteki bu önemli gelişmelere karşın Türkiye'de sıfır kilometre otomobil pazarının, özellikle son dönemdeki talep karşısında yetersiz kalan araç stokları nedeniyle ileri dönemlere yönelik satışların ağırlık kazandığı anlatan Eksin, şunları söyledi: ''Bu noktada ikinci el sektöründe DOD olarak uzun yıllara dayanan deneyim ve birikimlerimizle sürekli belirttiğimiz bir hususun bir kez daha doğruluğu ortaya çıkıyor. İkinci el ve sıfır kilometre otomotiv pazarı, birbiriyle doğrudan ilintili ve etkileşim içinde olan pazarlardır. Bu nedenle şu an Türkiye'de sıfır kilometre otomobil pazarında yaşanan arz sıkıntısı, ikinci el araçların fiyatlarını yükseltiyor. Sıfır kilometre pazarında arzu ettiği aracı bulamayan araç sahipleri, mevcut araçlarının satışını bu nedenle ertelemekte, bununla birlikte sıfır kilometre pazarında karşılanamayan araç talepleri de ikinci el pazarına yönelmektedir. Söz konusu bu iki gelişmenin ortak etkisi sonucunda, ikinci el alanında da arz yönünde bir sıkıntı oluşmaktadır. Bu durumun etkisiyle ekonominin değişmez bir kuralı olarak; arzı az ancak talebi yüksek olan ikinci el sektöründe fiyatlar genel seviyesinin şu günlerde yüksek olduğunu belirtebiliriz.'' Eksin, yeni araç talebi bulunan kullanıcıların mevcut araçlarını değerlendirme ihtiyaçlarının, ikinci el sektöründe hareketliliğe neden olduğunu ifade ederek, sıfır kilometre pazarından oluşan talep artışının, ikinci elde ise arz yönünde bir artışa yol açtığını, ancak talep edilen yeni aracın sıfır kilometrede yeterli stoku bulunmaması durumunda, bu noktada bu araçların ikinci eline de doğrudan bir talep artışı yaşandığını anlattı. KRİZ DÖNEMİNDE TÜKETİCİ TERCİHLERİ DEĞİŞTİ Geçen yıl ekonomik dalgalanmaların etkisinin yüksek olduğu dönemlerde her sektörde olduğu gibi otomotiv sektöründe de tüketici tercihlerinde önemli değişimler oluştuğunu bildiren Eksin, piyasalarda yaşanan gelişmelerin en üst seviyelerde gerçekleştiği dönemlerde, ikinci elde değeri ve yakıt tüketimi anlamında daha ekonomik olan araçlara yönelik bir talep oluştuğunu belirtti. Eksin, yüksek motorlu ve lüks segment olarak nitelenen ürün gruplarında ise satış yönünde bir eğilim gözlendiğini, bunun, araç sahipleri açısından önemli bir nedeninin de piyasalarda yaşanan dalgalanmalar karşısında bir nakit geliri elde etmek olduğunu anlattı. Tüketici tercihlerinde bir diğer önemli değişimin ise, dizel araçların toplam pazardaki payının yüksek oranlarda artış göstermesi yönünde olduğunu anımsatan Eksin, Türkiye'de akaryakıt fiyatlarının yüksek seyretmesinin bir sonucu olarak dizel araçlara yönelik geçtiğimiz yıl artış gösteren talebin halen devam ettiğini bildirdi. Eksin, dizel araçların, satın alım ve bakım-onarım maliyetleri açısından değerlendirildiğinde; yakıt tüketimi konusunda sundukları avantaja karşın, bedellerini ancak yıllık minimum 20 bin kilometre yol katedilmesi durumunda karşılayabildiğini dile getirerek, ''Yıllık araç kullanım ihtiyaçları, belirttiğimiz bu değerden daha az olan tüketiciler içinse dizel yerine benzinli araç tercih etmelerinin daha doğru bir karar olacağını belirtmeliyiz. Motor tipi konusunda bu bilgilendirmelerle birlikte şanzıman seçeneğinde ise özellikle büyükşehirlerde otomatik vites tercihlerinin giderek artış gösterdiğini belirtebiliriz. Bu gelişimin en önemli nedenleri olarak, artan şehir trafiğinde sağlanan kullanım kolaylığının yanı sıra birçok markanın gelişen teknolojiyle birlikte manuel kullanımdan çok daha performanslı ve ekonomik bir yapıya erişen modern otomatik şanzıman tiplerinin sağladığı avantajları belirtmeliyiz '' diye konuştu. İKİNCİ ELDE KREDİLİ SATIŞLAR ARTTI İlhami Eksin, son dönemde kredi faizlerinin düşmesiyle birlikte kredi kullanım taleplerinde de bir artış söz konusu olduğunu vurgulayarak, özellikle ikinci elde küçük bütçe farklılıklarının, önemli araç marka ve model değişikliklerini sağlayabilmesi nedeniyle, tüketicilerin cazip kredi faizlerinin etkisiyle alım bütçelerini bir miktar daha artırarak daha üst seviyede yer alan araçları alım yoluna gittiklerini anlattı. Türkiye'de ikinci el otomotiv pazarına ilişkin resmi bir kurum tarafından yayınlanan istatistiki bir veri kaynağı bulunmadığını, noterlerde uygulamaya alınan yeni düzenin desteğiyle bu durumun düzeleceğini öngördüklerini belirten Eksin, DOD olarak sıfır km pazarında satılan her 1 adet araç için ikinci elde 2 adet araç satışı gerçekleştiği öngörüsüyle hareket ettiklerini söyledi. İlhami Eksin, bu öngörülerden hareketle, geçtiğimiz yıl ekonomik daralmanın yanı sıra talebin önemli oranda sıfır kilometre pazarına kaymasına yol açan ÖTV indirimi uygulamasının da etkisiyle, Türkiye'de ikinci el otomotiv sektöründe yüzde 30 seviyesinde bir daralmanın yaşandığını kaydetti. DOD olarak geçen yılı bir önceki yılın satış rakamı olan 13 bin adetle kapattıklarını bildiren Eksin, bunun daralan ikinci ey otomobil pazarında pazar paylarını yüzde 30 seviyesinde artırdıklarının bir göstergesi olduğunu anlattı. ''YIL SONUNDA 14 BİN ADETLİK BİR SATIŞI HEDEFLİYORUZ'' Eksin, bu yılın ise geçen yıldan çok daha farklı seyrettiğini dile getirerek, ilk yarıyıl performanslarına bakıldığında, satışlarında geçen yılın aynı dönemine göre net yüzde 20'lik bir artışın söz konusu olduğunu dile getirdi. ''Yıl sonu hedefimizi performans artışına bağlı olarak revize ederek 14 bin adetlik bir satış hedefi belirledik'' diyen Eksin, bu hedef doğrultusunda fiziki ortamda yetkili satıcılarını, sanal ortamda ise Türkiye'nin ilk kurumsal ikinci el araç alım satım sitesi www.dod.com.tr web sitesini geliştirmek yönünde yeni projeleri uygulamaya aldıklarını kaydetti. Eksin, ürün ve hizmetlerde de farklılaşmaya giderek ParkDOD ve PrimeDOD gibi müşterilere sağladıkları avantajlarla öne çıkan iki yeni ürün geliştirdiklerini, bu ürünlerden ParkDOD ile müşterilere araçsız kalmadan mevcut araçlarını kurumsal bir yapıda satabilme imkanı sağladıklarını, PrimeDOD ile de lüks segmentte 1 yıl standart garanti, estetik bakım gibi birçok ayrıcalıklı hizmetleri hayata geçirdiklerini anlattı. ''Türkiye'de kurumsal ikinci el alanında bir ilk olarak ''CSI – Müşteri Memnuniyeti Ölçümleri''ni devreye aldıklarını ve müşterilerden aldıkları geri bildirimlerle, ürün ve hizmet kalitelerini sürekli geliştirdiklerini dile getiren Eksin, açılımı ''Kendi Ekspertizini Yap'' olan KeyDOD ürünüyle, müşterilere hiç bir ücret ödemeden web siteleri kanalıyla araçlarının değerini öğrenebilme, hatta geliştirdikleri modüller vasıtasıyla bizzat kendi araçlarına sanal ekspertiz yapıp net değerini sorgulayabilme imkanı sağladıklarını sözlerine ekledi.