İDO'ya rakip kanunsuzluk olur

Gübretaş'ın iştiraki Negmar Denizcilik bünyesinde faaliyet gösteren İstanbul Lines, Eskihisar-Topçular hattında başlayacağı arabalı vapur seferlerinde bir yıl içinde yüzde 20-25 pazar payı hedeflerken; yeni açacağı üç hat dahil, iki yıl içinde 50-60 milyon lira daha yatırım planlıyor.
İstanbul Lines Genel Müdürü Bülent Şafak, "Eskihisar-Topçular hattında arabalı vapur seferlerimize çok kısa süre içinde başlayacağız. Bu hattı günlük ortalama 8.500-10.000; yılda ise 4 milyon araç kullanıyor. Bir de bu hattı kullanmayıp körfezi dolaşan 800 bin-1 milyon civarı araç var. Biz 2013'te buradan yüzde 20-25 pazar payı almayı planlıyoruz" dedi.
ÜÇ YENİ HAT
Şafak ayrıca, üç yeni hat daha açmak için de çalışmalar yürüttüklerini belirterek, "Marmara Ereğlisi-Bandırma, Mudanya-Ambarlı ve Mudanya-Sarayburnu arasında üç yeni hat daha açmak için çalışıyoruz. Her hat için en az iki feribot alacağız" diye konuştu.
'İDO'YA RAKİP KANUNSUZLUK OLUR'
Mevcut durumda Eskihisar-Topçular hattında arabalı vapur seferleri Tepe-Akfen-Sera-Souter OGG'nin özelleştirmeden aldığı İDO tarafından yapılıyor.
Geçtiğimiz ay CNBC-e'ye konuşan Akfen Holding AKFEN
Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, İDO'ya rakip bir hat kurulmasının kanunsuzluk olacağını belirtmiş ve özelleştirme anlaşması imzalanmadan önce İDO'ya rakip hat kurulmayacağının kendilerine garanti edildiğini ifade etmişti.
Negmar Denizcilik'ten ayrı olarak Bursa Belediyesi de BUDO adıyla Mudanya-Kabataş arasında feribot seferlerine başlayacağını duyurmuştu