| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 68,00 | 1,34 | 353.600.000.000,00 |
| ALBRK | 8,79 | -0,11 | 21.975.000.000,00 |
| GARAN | 132,80 | 1,76 | 557.760.000.000,00 |
| HALKB | 43,30 | 0,56 | 311.100.889.218,60 |
| ICBCT | 14,57 | 0,14 | 12.530.200.000,00 |
| ISCTR | 13,10 | 0,69 | 327.500.000.000,00 |
| SKBNK | 5,10 | -0,78 | 12.750.000.000,00 |
| TSKB | 9,73 | -1,42 | 27.244.000.000,00 |
| VAKBN | 34,02 | -0,64 | 337.339.650.212,46 |
| YKBNK | 36,30 | 1,00 | 306.627.961.609,20 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

İstanbul’da havalimanları ile şehir merkezleri arasındaki yolcu taşınması konusunda mahkemelere kadar taşınan rekabet sonucunda Havaş seferlerini durdururken Havataş yolcu taşımaya devam etti. Bugüne kadar Atatürk Havalimanı’ndan şehir merkezine Havaş ile giden çok sayıda yolcu terminal çıkışında şaşkınlık yaşarken, bazıları da bir çeşit protesto gösterisi olarak taksi ile gittiler.
İETT Genel Müdürlüğü’nün açtığı ihaleyi kazanan Havataş’ın Emir Günaydın, "Bu iş bu ay sonuçlanmasaydı herhalde önümüzdeki ay bizim firmanın orada olması gündemde olmazdı. Çok ciddi bir zararımız söz konusu olduğu için biz işten çıkamaz duruma geldik. Yapmamız gereken 12 trilyon cirodan mahkum olduk" dedi. HAVAŞ’ta yaptığı açıklamada, İstanbul’da hizmetlerinin İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı bir kararla durdurulduğunu duyurdu.
Havaş Genel Müdürü Müjdat Yücel durdurma kararından önce yaptığı açıklamada, Ulaştırma Bakanlığı’ndan aldıkları yetki belgesiyle taşımacılık yaptıklarını belirtmiş ve rakiplerinin yönelttiği ’korsanlık’ suçlamasını reddetmişti. Buna karşılık Havataş ile taşıma yapan Günaydın Turizm’in ortaklarından Emir Günaydın ise Havaş ile yaşanan haksız rekabet nedeniyle bugüne kadar 3 trilyon lira zarar ettiklerini belirterek, Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME), Havaş’ın yılbaşından itibaren çekilmesi ile ilgili aldığı kararı valiliğe gönderdiğini ve bu yazı üzerine yeni uygulamanın başladığını söyledi.
Seferleri durdurulan Havaş yazılı olarak şu açıklamayı yaptı:
"HAVAŞ (Havaalanları Yer Hizmetleri AŞ) Türkiye’nin saygın bir teşebbüsü ve en eski yer hizmetleri kuruluşu olarak, yaklaşık 11.000 kişinin istihdamını sağlamakta ve ülkemizin ulusal ve uluslararası alanlarda temsilini başarıyla sürdürmektedir. HAVAŞ, faaliyetleri kapsamında, ülkemizin çeşitli şehirlerindeki pek çok havalimanı ile şehir merkezleri arasında birinci sınıf yolcu taşıma araçları ile 29 yıldan bu yana gerçekleştirdiği yolcu taşıma faaliyetini, yetkili kurumlar tarafından onaylanan güzergahlar ve tarifeler üzerinden, ilgili mevzuata uygun biçimde ve gereken tüm izin, lisans ve ruhsat belgelerini almak suretiyle yerine getirmektedir. Türkiye’nin çok az yolcusu olan havalimanları da dahil, 17 şehrinde hiçbir fark gözetmeden bir anlamda kamu hizmeti niteliğindeki bu hizmetimizin İstanbul Büyükşehir Belediyesinin aldığı bir kararla İstanbul’da durdurulmuştur. 14 Ocak 2012 günü saat 09:00 itibariyle ara vermek zorunda kalmış bulunmakta olduğumuz hizmetlerimiz, vatandaşlarımızın olası mağduriyetlerinin önüne geçebilmek amacıyla ve iyi niyetli bir girişimin uzantısı olarak; konu ile ilgili olarak kamuoyuna bir açıklama yapılması zarureti hasıl olmuştur.
Havaş olarak ilgili tüm hukuki ve ticari kurallara uygun şekilde ve ilgili özelleştirme işlemlerinden doğan haklar çerçevesinde yürütmekte olduğumuz, ancak geçici bir süreliğine durdurmak zorunda kaldığımız ve yürütülmesinde yüksek kamu menfaati bulunduğuna inandığımız hizmetlerimizi yeniden ve ivedilikle vatandaşlarımıza sunabilmek amacıyla gerekli her türlü yasal ve hukuki yola başvuracağımızı belirtir; bu kapsamda söz konusu hizmetlerimizi yeniden ve ivedilikle vatandaşlarımıza sunmaya başlamayı ümit ettiğimizi kamuoyuna saygılarımızla arz ederiz."
HAVATAŞ CEPHESİ
Havataş adına açıklama yapan Emir Günaydın son olarak Ulaştırma Bakanlığı’nın konunun kendilerini ilgilendirmediğini belirten bir yazıyı göndermesi üzerine UKOM‘un da bu sabah Valilik kanalıyla gönderdiği bir yazıyla Havaş’ın seferlerini durdurduğunu belirtti.
Emir Günaydın, "Havaş’ın durdurulması bugünkü bir mesele değil bunun bir geçmişi var. Taşımacılıkla ilgili belediyenin yaptığı ihaleye Havaş’ta katıldı. Bu ihaleyi Havaş alamadı ve bizim ortaklığımız ihaleyi aldı" dedi.
Büyükşehir’in aldığı karar ve Ulaştırma Bakanlığı’nın da "Biz yetkili değiliz, yetki belediyede" yazısı geldikten sonra Havaş’ın İstanbul’da taşımacılık faaliyetlerinin durduğunu belirten Günaydın sözlerine şöyle devam etti:
"Ulaştırma Bakınlığı ’Bizim burada yetkimiz yok yetki belediyelerde’ deyince onu da ilgili yerlere bildirince bugün itibariyle Havaş’ın çalışması durduruldu. Yapmamız gereken 12 trilyon cirodan mahkum olduk. Bizim bu ciroyu yapmamız gerekirken Havaş yaptı. Bu iş bu ay sonuçlanmasaydı herhalde önümüzdeki ay bizim firmanın orada olması gündemde olmazdı. Çok ciddi bir zararımız söz konusu olduğu için biz işten çıkamaz duruma geldik. İhaleyi 24 trilyonluk bir rakamla aldık. 24 otobüsümüz çalışıyor biz bunu 35’e tamamlayacağız."
Havaş Genel Müdürü Müjdat Yücel ise, Türkiye gelinde 22 havalimanında yer işletme hizmeti sunduklarını ifade ederek, son derece modern ve konforlu 126 otobüs ile 17 havalimanında da şehir merkezine yolcu transferi sağladıklarını söyledi. Vatan
Zelenskiy'den Brüksel'de hava savunması ve ilave F-16 desteği çağrısı
Irak’ta ilk kez Irak Türkmen Cephesi'nden bir isim devlet bakanı oldu
Akdeniz'de en fazla hububat ve bakliyat ihracatı yapan firmalar ödüllendirildi
İstanbul Havalimanı Amsterdam ve Paris’i geride bıraktı
Mehmet Şimşek’in yardımcılığına Bekir Bayrakdar atandı
Netanyahu'nun gözü kilit bakanlıklarda
Bakan Ersoy: Türkiye ile Rusya arasındaki uçuşları artıracağız
Bakan Kurum'dan vatandaşlara uyarı: Zorunlu olmadıkça evden çıkmayın
ABD, İran'a yönelik yeni yaptırım kararlarını duyurdu
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.