Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 51,80 | -0,86 | 269.360.000.000,00 |
ALBRK | 6,47 | 0,62 | 16.175.000.000,00 |
GARAN | 113,30 | 3,28 | 475.860.000.000,00 |
HALKB | 22,22 | 0,00 | 159.645.768.093,24 |
ICBCT | 13,89 | 2,81 | 11.945.400.000,00 |
ISCTR | 10,95 | 0,55 | 273.749.671.500,00 |
SKBNK | 5,48 | 0,74 | 13.700.000.000,00 |
TSKB | 11,49 | 0,52 | 32.172.000.000,00 |
VAKBN | 23,64 | 0,34 | 234.412.384.803,72 |
YKBNK | 25,62 | 0,31 | 216.413.453.896,08 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Dünya Bankası İcra Direktörleri Kurulu, Türkiye Demiryolu Lojistiği İyileştirme Projesi için 314,5 milyon euro (350 milyon ABD doları eşdeğeri) tutarında bir krediyi onayladı.
Dünya Bankası'ndan yapılan açıklamaya göre Proje, seçilen demiryolu yük taşımacılığı koridorlarında taşımacılık maliyetlerini düşürmeyi ve Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın demiryolu yük taşımacılığı bağlantılarını gerçekleştirme ve demiryolu bağlantılı lojistik merkezlerini yönetme kapasitesini güçlendirmeyi amaçlıyor.
Açıklamada şu bilgiler verildi:
"Proje Türkiye'nin ulusal demiryolu ağının öncelikli düğüm noktalarında son kilometre bağlantıları ile çok modlu bağlantı altyapısının yapımını destekleyecektir. Bu müdahaleler ulaştırma ve lojistik sektörünün yeniden canlandırılmasına yardımcı olacak ve buna bağlı olarak Kovid-19 pandemisi sonrasında projenin hedef koridorlarında tedarik zincirleri işleten yük sahiplerinin sürdürülebilirliğine katkıda bulunacaktır.
Dünya Bankası Türkiye Ülke Direktörü Auguste Kouame kredinin onaylanması vesilesiyle yaptığı açıklamada şunları belirtti: "Uygun ekonomik coğrafyasına ve emtia ihtisaslaşma özelliklerine rağmen,
demiryolu Türkiye'nin taşıma tonajının sadece yüzde 4'ünü oluşturuyor. Bu yük taşımacılığının çok büyük oranının halen karayolu üzerinde gerçekleştirildiği anlamına gelmektedir. Bu tablo, kaçınılabilir
lojistik maliyetleri ve çevresel dışsallıklar bakımından önemli bir ekonomik değer potansiyeli ortaya koymaktadır. Proje kapsamında yapılacak yatırımlar Türkiye'de demiryolu yük taşımacılığı
potansiyelinin tam olarak kullanılmasına ve ulaştırma sektöründe çevresel açıdan daha yeşil bir yaklaşımın izlenmesine katkıda bulunacaktır."
Araç sahiplerine kötü haber! Hepsine birden zam geliyor
Airbus 15 bin kişiyi işten çıkaracak
2020nin en değerli markaları belli oldu: İşte dünyanın en değerli 25 şirketi
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.