| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 67,35 | -2,04 | 350.220.000.000,00 |
| ALBRK | 8,79 | -0,11 | 21.975.000.000,00 |
| GARAN | 130,50 | -0,61 | 548.100.000.000,00 |
| HALKB | 43,24 | -1,50 | 310.669.802.536,08 |
| ICBCT | 14,86 | -2,49 | 12.779.600.000,00 |
| ISCTR | 13,04 | -0,08 | 326.000.000.000,00 |
| SKBNK | 5,17 | -0,39 | 12.925.000.000,00 |
| TSKB | 9,88 | -0,50 | 27.664.000.000,00 |
| VAKBN | 34,26 | -0,41 | 339.719.471.377,98 |
| YKBNK | 35,96 | -1,26 | 303.755.964.172,64 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Diyarbakır'a yeni terminal binası geliyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Güneydoğu'nun en büyük ili konumunda olan Diyarbakır'a yeni terminal binası için çalışma başlattı. 200 milyon TL üzeri yatırımla hayata geçirilecek yeni terminal binası için bu yıl ihale ilanına çıkılması hedefleniyor.
Batman ve Siirt havalimanlarını tamamlayan, Hakkari ve Şırnak'ta ihalelere devam eden Ulaştırma Bakanlığı şimdi de Diyarbakır'a el attı. Diyarbakır'a yeni havalimanı terminali için çalışma başlatan bakanlık, 200 milyon TL üzeri yatırımla hayata geçirilecek yeni terminal binası için bu yıl ihale ilanına çıkmayı planlıyor. Terminalin ise 2015 yılında bitirilmesi bekleniyor.Yeni havalimanlarının
bölge ticaretine büyük katkı sağlaması beklenirken yurtdışı seferlere de açık olacak.
Diyarbakır havalimanında günlük 30'a aşkın sefer yapılırken, yıllık yolcu kapasitesi 2010 yılında 1 milyon 420 bini, 2011'de ise 1 milyon 750 bini buldu. Bölgedeki potansiyel dikkate alınarak rakamın artacağına kesin gözle bakılıyor. Diyarbakır Havalimanı'nda büyük uçakların iniş yaptığı ana pistinin bin 500 metrelik kısmında yenileme çalışmalarına başlanmış havalimanı 1 Nisan'dan itibaren bakım için kapatılmıştı.
Şırnak havalimanının yüzde 72'si bitti
Terör örgütü PKK'nın hedefi haline Hakkari ve Şırnak Havalimanı'nda inşaat devam ediyor. Havayolu ulaşımını 300 kilometre uzaklık nedeniyle 4-5 saat süren karayolu yolculuğunun ardından ulaştıkları Diyarbakır ya da Mardin'deki havaalanları üzerinden gerçekleştirmek zorunda kalan Şırnaklıların bu ihtiyacı 4 ay sonra sona erecek.66 milyon TL yatırımla hayata geçecek havalimanı çalışmalarının yüzde 72'si tamamlandı. Yıllık 500 bin yolcu kapasiteli olacak havaalanı Şırnak'ın turizm ve ekonomisine de büyük katkı sağlayacak. 70 milyon TL'lik yatırım Nisan 2011'de inşaata başlanan Hakkari Havalimanı'nda bugüne kadar alt yapı ve üst yapı işlerinin fiziki olarak yüzde 35'i tamamlandı. 2013 yılı Mart ayında bitirilmesi planlanan havalimanı yaklaşık 70 milyon TL'lik yatırımla erçekleştirilecek.
Tamamlandığında uçak yolculuğuna ulaşmak için en az 3-4 saatlik ulaşım kullanmak zorunda olan Hakkari'deki vatandaşlara büyük kolaylık sağlayacak. Bölge insanı uçak kullanmak için bölgedeki Mardin, Diyarbakır, Batman gibi havalimanlarına gitme zorunluluğundan kurtulacak.
Bingöl'e 2 bin metrelik pist
Temmuz ayında Iğdır Havaalanının açılışını gerçekleştiren Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), bu yıl sonuna kadar Kastamonu Havalimanı'nı hizmete açacak. Bunun yanında Elazığ'a yeni tesisler inşa ediliyor. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından geçen haziran ayında temeli atılan, kent merkezinin 20 kilometre uzağında, Çeltiksuyu köyü mevkisinde yapımı devam eden Bingöl Havaalanı inşaatıyüzde 80 oranında tamamlanırken, havaalanı bu yıl sonunda açılacak. Yıllık 500 bin yolcu kapasiteli olacak havaalanı için 2 bin 300 metre uzunluğundaki pistin 1 bin 700 metrelik bölümüne beton kaplama yapıldı.(DUNYA)
BUDO olumsuz hava koşulları nedeniyle 12 seferini iptal etti
Taksit düzenlemesinde yeni dönem: 12 ay sınırı kalktı
İstanbul'da meydana gelen selde 1 kişi hayatını kaybetti
Trump yönetiminin golf sahasındaki ağaç kesimine yargı freni
AB, Husilerden Taiz'e insani yardım girişine izin vermelerini istedi
Zelenskiy’den ABD’ye sitem: Güçlü bir ortağımızı kaybediyoruz
İstanbul’da hava koşulları uçuşları aksattı
Yalova ve Kocaeli'de eğitime bir gün ara verildi
İstanbul'da bastığı su birikintisinden elektrik akımına kapılan çocuk hayatını kaybetti
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.