Benzin fiyatları neden düşmüyor?

Türkiye Akaryakıt Bayileri Petrol ve Gaz Şirketleri İşveren Sendikası (TABGİS) Genel Başkanı Ferruh Temel Zülfikar, geçen yıl 10 numara yağ adı altında satılan madeni yağların vergilendirilmiş olması halinde kullanılan benzinin fiyatının 50 kuruş daha ucuz olacağını iddia etti.
Sektörün yaşadığı en büyük sorunlardan birinin 10 numara yağ olduğunu söyleyen TABGİS Başkanı, 10 numara yağla ilgili ciddi bir önlem alınmadığını savundu. “10 numara yağ aslında kaçağın kod adıdır, kaçağın ne olursa olsun legalleştirilmiş halidir, çünkü 10 numara yağ diye bir yağ var” diyen Zülfikar, kaçakçılığın hepsinin 10 numara olmadığının, bunun bir “kod ad” olduğunu söyledi.
Yıllık zarar 3.5 milyar lira
Bütün kaçak akaryakıtların ve kaçak kimyasalların 10 numara adı altında satıldığını kaydeden Zülfikar, şöyle konuştu: “Geçmişte biz bunun mücadelesini çok verdik. Hükümet yetkilileri kulak verdiler ÖTV kondu, fakat 2 ay sonra ne olduysa birden kaldırıldı. Bize yapılan açıklamada şu oldu; 10 numara yağı kullanan sanayi kesimine haksızlık ettik, onların maliyetleri arttı. 10 numarayı matbaa mürekkebi, rulman dişlisi üretim ham maddesi olarak kullanılıyor. Bu da yıllık 100 bin ton. Bugün Türkiye’ye giren 10 numara yağ ise 1.5 milyon ton. Biz aslında şöyle bir öneride bulunduk; gerçek üreticiler üretimini belgelesinler, siz onlara vergi teşviki ile ÖTV’lerini geri iade edin. Çok zor değildi, ama maalesef bir türlü ikna edemedik.”
10 numara adı altında satılan kaçak akaryakıtın artan seviyede geldiğini, yollarda, manavlarda, ne olduğu belli olmayan yerlerde satıldığını savunan Zülfikar, “Bunları hükümet yetkililerinin görmemesi mümkün müdür, hayır. Tüm Türkiye’de var” dedi. 10 numara yağın devletin hazinesini zarara uğrattığı gibi, havayı da kirlettiğini kaydeden Zülfikar, emisyon ölçümlerinde araçların kaçak yakıtları kullanıp kullanmadıklarının ortaya çakabileceğini kaydetti.
Zülfikar, “2010 yılında gerçekten 10 numara yağ adı altında satılan akaryakıtlar vergilendirilmiş akaryakıt olsaydı, bugün şu anda kullandığımız benzinin litresi 50 kuruş daha ucuz olurdu” diye konuştu. Zülfikar, kaçak akaryakıttan dolayı devletin yıllık 3-3.5 milyar lira zarara uğradığını da vurguladı.
‘2 bin 500 bayi kapanır’
TABGİS Başkanı, sektörde bayi kârının da çok düşük olduğunu söyledi. Bayi marjının 15-20 kuruş arasında gidip geldiğini, vergi ve diğer masrafların da bu marjın içinde bulunduğunu vurgulayan Zülfikar, “Yüksek akaryakıt fiyatlarının müsebbibi biz değiliz” dedi. Ferruh Temel Zülfikar, bu kârlılık seviyesi devam ederse 14 bin 200 akaryakıt satıcısının 2 bin-2 bin 500’ünün kapanacağını iddia etti.