| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 67,00 | 2,76 | 348.400.000.000,00 |
| ALBRK | 8,23 | 3,00 | 20.575.000.000,00 |
| GARAN | 124,70 | 3,14 | 523.740.000.000,00 |
| HALKB | 47,80 | 2,18 | 343.432.390.407,60 |
| ICBCT | 17,08 | -5,64 | 14.688.800.000,00 |
| ISCTR | 12,54 | 2,62 | 313.500.000.000,00 |
| SKBNK | 6,09 | -0,16 | 15.225.000.000,00 |
| TSKB | 10,28 | -1,63 | 28.784.000.000,00 |
| VAKBN | 31,46 | 1,94 | 311.954.891.113,58 |
| YKBNK | 33,32 | 3,74 | 281.455.748.782,88 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Ultralight olarak adlandırılan uçaklarda kiralama bedelleri ortalama üstü sayılabilecek bir otomobil ile aynı fiyata sahip. 65 bin euro düzeyinde tutarlarla otomobil fiyatına uçak sahibi olmak mümkün. İtalyan Tecnam uçakları ile anlaşan THK Gökçen Havacılık, yakın bir zamanda satışa başlayacak. Ancak satıştan da cazip uygulamalar var. Firma uçakları çok uygun fiyatlara kiralamayı planlıyor. 450 kilograma kadar olan ultralight grubundaki uçakları yalnızca kiralamak 200 lira. Pilot ile beraber kiralanması halinde ise fiyatlar 250-300 TL arasında değişiyor.
ALTYAPI HAZIR
Sabah'tan Barış Engin'in haberine göre, uçakları sadece amatör olarak yani hobi amaçlı kullananların kiralaması düşünülmüyor. Bunun dışında turizm ve sanayi alanında da kullanım yapılıyor. Harita çıkarmak isteyen firmalar bu uçakları kullanıyor. THK Gökçen Havacılık Genel Müdürü Volkan Yılmazer, kiralama yoluyla da havacılığı hobi olarak yapan insanları ana hedef olarak seçtiklerini söyledi ve ekledi "Saati 300 liraya da kiralama yapacağız. Amatör havacılık dışında turistik amaçlı da kiralama yapılabilecek. Bu uçaklarla kısa mesafeli turistik geziler de yapmak mümkün." Gerekli altyapının hazır olduğunu vurgulayan Yılmazer, İstanbul, Efes, Antalya ve Ankara'da kiralama yapmak için kolları sıvadıklarını belirtti.
HARİTACILIK VE EĞİTİM
Havacılık alanında eğitim de verdiklerini belirten Yılmazer "Lisansı olan ama hobi olarak hafta sonları uçmak isteyip de uçamayan çok kişi var. Birçok ili kapsayan bir yapıda ağ kuracağız. Şu anda birçok ildeki tesislerimizle bu altyapımız da var. Bunun dışında haritacılık alanında da kullanılabilecek bu uçaklar. Özellikle belediyeler ve petrol boru hattı gibi sanayinin birçok alanında bu tür uçakları halihazırda kullananlar var. Bu tip uçaklar genellikle çift motorlu" dedi. Uçakların lisansı için eğitim de veriliyor. Lisansın eğitimleri 60 saat yer dersi, 25 saat uçuş dersi ile tamamlanıyor. Yaklaşık 2-3 ay sürede eğitim tamamlanıyor. Eğitimin bedeli ise 4.500 euro civarında. Özel uçak kullanımını gerçekleştirmek için ise PPL (Private Pilot License) lisansı almak gerekiyor. Bu lisans ile 450 kilogramdan 5.700 kilograma kadar olan tüm uçaklarda kullanılabiliyor. Bu lisansın eğitim ise 140 saat yer dersi, 45 saat uçuş ile tamamlanıyor. Eğitim yaklaşık 4 ay sürüyor. Eğitimin maliyeti ise 10 bin euro civarında.
Türkiye kişi başına reel GSYH’de ilk 25’te
Türkiye ile İtalya arasında yılın ilk 8 ayındaki ticaret hacmi 19 milyar doları aştı
Lagarde'dan faiz artışı açıklaması: Gerekli olduğunu düşündük
Japonya Merkez Bankası'ndan rekor faiz kararı
BoE faizi pas geçti: Bailey'den artış sinyali
Fed kararı altını vurdu: Ons ve gram altında düşüş
Fed Başkanı Warsh: Enflasyon riskleri yukarı yönlü seyrediyor
Karahan’dan dikkat çeken mesaj: Merkez bankaları altına dönüyor
Bessent: Tahvil faizlerindeki yükselişin nedeni petrol fiyatları
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.