| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 58,30 | -0,68 | 303.160.000.000,00 |
| ALBRK | 7,53 | -2,46 | 18.825.000.000,00 |
| GARAN | 129,20 | -0,23 | 542.640.000.000,00 |
| HALKB | 26,98 | -1,10 | 193.845.311.573,16 |
| ICBCT | 13,36 | -0,67 | 11.489.600.000,00 |
| ISCTR | 12,32 | -0,73 | 307.999.630.400,00 |
| SKBNK | 8,10 | -4,59 | 20.250.000.000,00 |
| TSKB | 11,73 | -2,17 | 32.844.000.000,00 |
| VAKBN | 26,80 | 0,30 | 265.746.696.816,40 |
| YKBNK | 31,96 | -0,19 | 269.967.759.036,64 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Son bir buçuk ayda peş peşe alevlenen Ortadoğu’daki isyanların etkisiyle dört kez zamlanan akaryakıt fiyatları, sektörü bir kez daha vurdu. ‘Avrupa’nın en pahalı benzini’ sıfatı altında ezilen akaryakıt sektörü hükümeti bir kez daha ‘acil’ vergi indirimine çağırıyor. “Fiyat arttıkça pompadan para akacak sanıyorlar” diyen akaryakıt istasyonu sahipleri, buna şiddetle karşı çıkıyor: “Litresi 4.03 liraya çıkan benzinden gün sonunda istasyona kalan litre başına 3-4 kuruş. Çünkü istasyonun çalışanı var, elektriği, suyu, giderleri var. Kimse bunları hesaplamıyor. Fiyatlar dağıtıcı ya da bayinin üç kuruşluk indirimleriyle düşmez. Hükümet acilen vergiden biraz feragat etmeli.”
‘Vergi yarıya inmeli’
Türkiye’nin petrolde dışa bağımlılığı nedeniyle en ufak kıvılcımdan etkilendiğini belirten Petrol Ürünleri İşverenler Sendikası (PUİS) Genel Başkanı Muhsin Alkan, “Fiyatlar artıyor ama akaryakıt bayii kâr etmiyor. İstasyonların giderleri çok fazla. Yani akaryakıt sektörü şu anda zararda” dedi. Satışların azalması ve kaçak akaryakıtın halen devam etmesiyle sektörün şu anda kâr değil zarar ettiğini anlatan Alkan, şu anda 4.03 TL’ye çıkan benzinin litresinin istasyona ancak 15-16 kuruş bıraktığını söyledi. Bayilerin akaryakıt fiyatlarının yükselmesine tamamen karşı olduğunun altını çizen Alkan, “Eğer fiyatların düşmesi isteniyorsa devlet vergisinden feragat etmeli. Şu anda yüzde 60’ları aşan verginin en az yarı yarıya inmesi gerekiyor. Ortadoğu iyice karışıyor, bu da fiyatların daha da yükselmesi anlamına geliyor” diye konuştu.
Zammın pompa fiyatlarına hızla yansımaya başladığını belirten Starpet Yönetim Kurulu Başkanı Mahfuz Okalin, istasyon maliyeti, giderler ve yüzde 60’ı aşan vergi sonucu zararına çalıştıklarına dikkat çekti. Bir dönem bayilerin indirimle ayakta durmaya çalıştığını ancak son zamlarla indirime devam edemeyeceklerini kaydeden Okalin, şunları söyledi: “Rekabet çok büyük, kâr edemiyoruz. Bu son zammı da beklemiyorduk ama isyanlar arttıkça fiyatlar daha da yükselecek. Vergi indirimi konusunda hükümete baskı yapıyoruz ama en kolay vergi aldıkları alan akaryakıt olduğundan indirime sıcak bakmıyorlar. Bize de 100 TL’nin 75’ini vergiye ödemek kalıyor.”
İndirim yoksa ‘esnek’ olsun
Hükümete akaryakıtta vergi indirimi olmuyorsa ‘esnek vergi’ modeli öneren Kadoil Yönetim Kurulu Üyesi Tarkan Kadooğlu da, “Bugün yaşandığı gibi dünyada yaşanan özel artışlardan ithalatçı bir ülke olarak daha az etkilenmemiz için hükümet vergiyi makul düzeye indirebilir. Yani ciddi artış dönemlerinde vergi düşürülerek iç piyasa daha dengeli hale getirilebilir. O zaman bu tür sıkıntıları çok fazla yaşamayız” dedi. Dağıtıcı firmaların hiçbir suçu olmadan ‘pahalı benzin satmakla’ suçlandıklarını iddia eden Kadooğlu, “Diğer ülkelerde yüzde 10-15 olan vergi, bizde yüzde 60’ı aşıyor. Neredeyse zararına iş yapıyoruz. Ortadoğu’daki isyanlar durmadıkça fiyatlardaki artış da sürecek. Bir zam daha bekliyoruz” diye konuştu.
Motorine de 7 kuruş zam
Benzinin ardından motorine beklenen zam da dün akşam saatlerinde geldi. En son 3 Şubat 2011 tarihinde yapılan zamla litresi 3.42 TL’ye çıkan motorine bugün itibariyle 7 kuruş zam yapıldı. Böylece motorinin litre fiyatı 3.49 TL’ye yükseldi.
NURİYE DOĞU-RADİKAL
Şimşek: Sıkı duruş ve tedbirler dezenflasyon sürecini destekliyor
Lukoil uluslararası varlıklarını satmak için alıcılarla masada
ABD’deki büyük risk: K şeklinde ekonomi
O plan rafa kalktı, tahvil piyasası sarsıldı
Euro Bölgesi üçüncü çeyrekte yüzde 0,2 büyüdü
İnşaat üretimi hızlandı: Endeks yüzde 30 arttı
Türkiye'de büyüme fren mi yapacak? İşte Deutsche Bank'ın öngörüsü
Çin ekonomisindeki yavaşlama işaretleri devam ediyor
Merkez bankaları İstanbul'da toplandı
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.