| Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
|---|---|---|---|
| AKBNK | 68,00 | 1,34 | 353.600.000.000,00 |
| ALBRK | 8,79 | -0,11 | 21.975.000.000,00 |
| GARAN | 132,80 | 1,76 | 557.760.000.000,00 |
| HALKB | 43,30 | 0,56 | 311.100.889.218,60 |
| ICBCT | 14,57 | 0,14 | 12.530.200.000,00 |
| ISCTR | 13,10 | 0,69 | 327.500.000.000,00 |
| SKBNK | 5,10 | -0,78 | 12.750.000.000,00 |
| TSKB | 9,73 | -1,42 | 27.244.000.000,00 |
| VAKBN | 34,02 | -0,64 | 337.339.650.212,46 |
| YKBNK | 36,30 | 1,00 | 306.627.961.609,20 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Başbakan Yardımcısı Ali Babacan, İstanbul’a 3. köprü projesini daraltma kararı aldıklarını belirterek, “Sadece 3. köprü ve bağlantı yolları olarak sınırlayıp, bazı garantiler getirip tekrar yap-işlet-devret ihalesine çıkılacak. Bu şekilde 6 milyar dolarlık proje herhalde 2.5 milyar dolara inmiş olacak” dedi.
Dünya Ekonomik Forumu (WEF) toplantıları için Davos’a giden Babacan CNBC-e televizyonunda 3. köprü konusunda açıklamalarda bulundu.
Babacan, İstanbul’a 3. köprü için 2 gün önce Başbakan Tayyip Erdoğan ve ilgili bakanlarla birlikte durum değerlendirmesi yaptıklarını anlattı. Toplantıda, teklifin neden gelmediği ve ne yapılması gerektiğini ele aldıklarını ifade eden Babacan, şunları kaydetti:
“Sayın Başbakanımız haritaları aldı önüne, projelere baktı ve şöyle bir talimatı oldu: Üçüncü köprü ile sadece bağlantı yollarını ayrı bir proje olarak ayırıyoruz. Çünkü 3. köprü, bağlantı yolu ve otoyol sistemi olarak tek bir proje olarak dizayn edilmişti ve 6 milyar dolarlık tahmini bir proje söz konusuydu. Uzun vadeli ve finansmanı çok kolay değil. Dolayısıyla bu projeyi acil ihtiyacımız olan üçüncü köprü ve sadece bağlantı yolu olarak biraz daraltıp bu daralmış haliyle tekrar bir yap-işlet-devret ihalesine çıkma kararı aldık.”
25 günde 3 milyar $ geldi
“6 milyar dolarlık proje, rakamsal olarak neye düşecek?” şeklindeki soru üzerine de Babacan, bu rakamların ihale soncunda ortaya çıkacağını ama 2.5 milyar dolara seviyesine düşebileceğini öngördüğünü söyledi. Babacan, bu sayede de ihaleyle ilgilenenlerin sayısının artacağını kaydetti.
Babacan’ın yaptığı diğer açıklamalardan satır başları şöyle:
- “Bu yılki büyüme tahminimizle ilgili revizyona ihtiyaç duymuyoruz.
- Türkiye’yi 2012 yılında asla bir resesyona düşürmek istemiyoruz
- Ağustostan yıl sonuna kadar Türkiye’ye 5 milyar dolarlık döviz girişi oldu. 1 Ocak’tan dün akşama kadar 3 milyar dolarlık giriş oldu.
- Kamu maliyesinde sıkı duruşumuz değişmeyecek, gevşemeye asla izin vermeyiz.
- Cari açıkta biraz gerileme olacak ama yine de beklediğimiz rakam yüzde 8 ve bu yüksek bir seviye. Tedbirlerimiz devam edecek.”
Ağır taşıt ‘şartname’yle 3. köprüye yönelecek
Ağır taşıt trafiğinin 3. köprüye yönlendirilmesini sağlayıp, bunu ihale şartnamesine koyacaklarını da açıklayan Babacan, “Burada şu önemli: Ağır taşıt trafiğinin üçüncü köprüye yönlendirilmesi gerekiyor. Üçüncü köprü, zaten birinci ve ikinci köprülerin üzerindeki yükü almak için yapılacak. Şu anda hemen uygulanacak karar, projeyi biraz daraltıp sadece üçüncü köprü ve bağlantı yolları olarak sınırlayıp, bazı garantileri getirip tekrar yap-işlet-devret ihalesine çıkmak” dedi.
‘Köprü ve 95 km. yol için ihaleye çıkacağız’
Bu arada Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul’a 3. köprü ve köprünün Avrupa ve Asya yakasındaki 60 kilometrelik yol ile bağlantı yollarının Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılacağını, geriye kalan yolların da bütçe imkanıyla eş zamanlı tamamlanacağını söyledi.
Çukurova Bölgesel Havalimanı Projesi Uygulama Sözleşmesi imza töreni sonrası soruları yanıtlayan Yıldırım, projede yapılan değişikliği şöyle anlattı:
“Önce köprü ve otoyolun tamamı Yap-İşlet-Devret ile planlanmıştı. Ancak yaptığımız değişiklikle birlikte köprüyü ve köprünün Avrupa ve Asya yakasındaki toplam 60 kilometrelik yol ile bağlantı yollarını Yap-İşlet-Devret ile devam edeceğiz. Geriye kalan yolları da kendi bütçe imkanlarımızla eş zamanlı tamamlayacağız. Nisanda teklifleri alacağız. Bağlantı yollarıyla toplam 95 kilometrelik yol olacak.”
Irak’ta ilk kez Irak Türkmen Cephesi'nden bir isim devlet bakanı oldu
Akdeniz'de en fazla hububat ve bakliyat ihracatı yapan firmalar ödüllendirildi
İstanbul Havalimanı Amsterdam ve Paris’i geride bıraktı
Mehmet Şimşek’in yardımcılığına Bekir Bayrakdar atandı
Netanyahu'nun gözü kilit bakanlıklarda
Bakan Ersoy: Türkiye ile Rusya arasındaki uçuşları artıracağız
Bakan Kurum'dan vatandaşlara uyarı: Zorunlu olmadıkça evden çıkmayın
ABD, İran'a yönelik yeni yaptırım kararlarını duyurdu
Zonguldak'ta heyelan: 3 araç hasar gördü
finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.