Uzun süredir zor durumda olan gemi inşa sanayi bir çok kez, farklı yollarla sorunlarını anlattı. Kriz öncesi en hızlı büyüyen sektörlerden biri olan ve dünyada hatırı sayılır bir noktaya ulaşan tersaneler 2010'un başlarında oldukça umutsuzdu ve yıl içinde bir çok tersanenin kapısına kilit vurması bekleniyordu. Ancak Deniz Ticaret Odası ve diğer sektör kuruluşları Ankara ile temasa geçerek sektöre teşvik verilmesi konusunda anlaştı. İNCE ELENİP SIK DOKUNUYOR Son olarak Ekonomiden Sorumlu Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Ali Babacan Tuzla bölgesine giderek sorunları yerinde dinledi ve ilk adım atıldı. Tersanelere kredi vererek yapımı tamamlanmamış ve iptal edilen siparişler nedeniyle bekleyen gemilerin tamamlanmaları konusunda kredi verilmesine karar verildi. Amaç yarım gemilerin bitirilmesi ve satılması sonucu elde edilecek gelir ile krizin etkisini az da olsa hafifletilmesi. Sektöre yakın kaynaklar bu kredinin Ziraat Bankası tarafından verileceğini belirtiyor. Şu anda dosyaları ve talepleri toplayan banka sektörün fotoğrafını çekiyor. Bir çok alternatif kredi opsiyonu üzerinde çalışan banka müraacatları inceliyor. Edinilen bilgiye göre firmalara ihtiyaçlarına göre iki, üç hatta dört yıl geri ödemesiz kredi verilebilecek. Tersanenin özkaynak ve geminin tamamlanma tarihi gibi kriterlere göre krediler belirlenecek. TERSANELER % 20 KAPASİTEDE Tersaneler halihazırda kapasitelerinin yüzde 20 - 22 arasında değişen oranlarda kullanabiliyor. 2012 için verilen gemi sipariş sayısı ise bir elin parmaklarını geçmiyor. Bu gidişattaki hızlı düşüşün altında talepte daralma yanında rekabetteki zayıflama da yatıyor. Özellikle Uzakdoğu'da hükümet teşvikler ile tersaneleri destekliyor. Bilindiği gibi 2000'de Türkiye adet bazında en çok sipariş alan 10'uncu ülkeydi. Daha sonra altıncılık konumuna kadar yükseldi. 2009 itibariyle Türkiye'de 65 tersane bulunuyor. Şu anda yapımı planlanan projeler ve inşa aşamasında 60 yeni tersane var. Ancak özellikle Yalova bölgesinde yapımı planlanan bir çok tersane projesi ertelendi. Karadeniz Ereğlisi'nde bulunan tersanelerde de ciddi bir kan kaybı var. İşten çıkarma oranları yüzde 70'leri aşmış durumda. DENİZCİLİK TOPARLANIYOR TERSANELER ZAMAN İSTİYOR Denizcilikte krizin etkilerinin yavaş yavaş azaldığını Baltık Dry Endeksi'nin seyri gösteriyor. Dünya gemi inşa sanayisinde beşinci olan Türkiye'de firmaların bir süre daha ayakta kalması bu artış trendini yakalamalarını sağlayacak. 2010'da Türkiye 162 gemi siparişi aldı. Ancak 2011 ve 2012 için iyimser konuşmak en azından şimdilik zor. BABACAN TERSANELERİ YERİNDE GÖRDÜ Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Ali Babacan gemi inşa sektörü ve Deniz Ticaret Odası temsilcileri ile 10 Şubat'ta Tuzla bölgesine giderek sorunları yerinde dinledi. Bakan Babacan Turkon Holding'e ait olan 0Sedef tersanesini ziyaret etti ve tersanede incelemelerde bulundu. Barış ERGİN/ Sabah