Yazdır
ABD'nin en büyük otomotiv üreticisi General Motors (GM), cuma günü imzaladığı anlaşmayla iflastan çıktı. Sektör uzmanlarının beklentilerinden çok daha kısa bir sürede iflastan çıkan GM, 40 gün içinde kendisinden beklenen iyi ve kötü varlıkları birbirinden ayırma işlemini tamamladı. Kısa sürede elde edilen bu çıkışın, Obama yönetimininin ABD'nin dünyada en tanınmış markalarından birisi olan GM'in kurtarılması için gerçekleştirdiği başarılı çalışmanın bir yansıması olarak gösteriliyor. Hükümetin atadığı yeni yönetim kurulu ve Yönetim Kurulu Başkanı Edward E. Whitacre Jr. iflastan çıkış sürecinde yoğun mesai harcadılar.
Yapılan anlaşma doğrultusunda GM'e iflastan kurtulması için maddi destek veren ABD hükümeti yeni şirketin yüzde 60.8 hissesini kontrol edecek. Çalışanları temsil eden UAW sendikası yüzde 17,5, Kanada hükümeti yüzde 11,7 ve diğer hissedarlar yüzde 10 pay sahibi olacak. Yeniden yapılanan GM'in borcu 176 milyar dolardan 48 milyar dolara, çalışanlarının sayısı 91 binden 68 bin 500'e, ABD'deki fabrika sayısı 47'den 34'e, markalarının sayısı 8'den 4'e, bayilerinin sayısı da 5 bin 900'den 3 bin 600'e inecek. Yeni şirketin ABD hükümetin yardım talep etmeye devam edeceği belirtiliyor. Şirket, yılbaşında yaptığı açıklamada enerji verimliliği yüksek otomobil üretmek için 7.7 milyar dolarlık kredi arayışında olduğunu bildirmişti.
50 milyar dolar aldı
GM'e iflastan çıkması için toplam 50 milyar dolarlık yardım yapıldığı belirtiliyor. İflastan korunma başvurusu yaptıktan sonra haziran ayında satışları yüzde 36 azalan GM, yeni yapılanma ile birlikte dünyanın en büyük otomotiv pazarı olan ABD'deki müşterilerinin güvenini yeniden kazanmaya çalışacak. Satılan markalar arasında Saab, Pontiac, Saturn ve Hummer gibi tüm dünyada tanınan ama satış performansı başarısız olan markalar var. Şirkette kalan 4 marka ise Chevrolet, Buick, Cadillac ve GMC oldu. Kısa bir süre öncesine kadar dünyanın en büyüt otomotiv şirketi olan GM'i hantal yönetim yapısı, hatalı yönetim, maliyetlerdeki artış, yanlış model seçimleri ve hızla artan borçlar iflas noktasına getirmişti. REFERANS
|
İFLASTAN ÖNCE VE SONRA GM
|
||
|
Önce
|
Sonra
|
|
|
Borcu (milyar dolar)
|
176
|
48
|
|
Çalışan sayısı
|
91 bin
|
68 bin 500
|
|
Marka sayısı
|
8
|
4
|
|
Bayi sayısı
|
5900
|
3600
|
|
ABD'deki fabrika sayısı
|
47
|
34
|