İspanya’da 68 kişinin yaşamını yitirdiği, 50’den fazla yolcunun yaralandığı tren kazasına ilişkin ses kayıtları ortaya çıktı. Görüşme dökümlerine göre, bir trenin hareket edemediği bildirilmesine rağmen diğer hızlı trene normal hızda ilerlemesi talimatı verildi. Yaşanan gelişmeler, kazada ihmaller zinciri olup olmadığına ilişkin tartışmaları gündeme taşıdı.
İspanya’da dün yerel saatle 08.54’te iki hızlı trenin çarpışmasıyla meydana gelen facianın ayrıntıları netleşmeye başladı. Kazaya ilişkin yayımlanan konuşma kayıtları, tren makinistleri ile Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi arasındaki görüşmelere ışık tuttu.
KONUŞMA KAYITLARI ORTAYA ÇIKTI
İspanya’nın önde gelen gazetelerinden El País, 68 kişinin hayatını kaybettiği, 15’i ağır olmak üzere 50’den fazla kişinin yaralandığı kazaya ilişkin ses kayıtlarının dökümünü yayımladı. Kayıtlarda, tren makinistleri ile Madrid Atocha Ana İstasyonu’ndaki ilgili birim sorumlusu arasında geçen konuşmalar yer aldı.
Buna göre, Madrid-Endülüs hattının kontrol noktalarından biri olan Urda Tren İstasyonu’nda sistem arızası meydana geldi. Arızanın ardından güzergâh üzerindeki tüm trenler durdu. Kontrol görevini ise Urda Tren İstasyonu’ndan Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi devraldı.
ARIZA BİLDİRİMİNE RAĞMEN NORMAL HIZDA İLERLEME TALİMATI
Ses kayıtlarına göre, duran Iryo treninin makinisti ile Atocha’daki kontrol operatörü arasında iki, arkadan gelen AVE treninin makinisti ile aynı operatör arasında ise bir görüşme yapıldı.
İddiaya göre Atocha’daki sorumlu teknisyen, Iryo treninin yaklaşık 25 kilometre gerisinde bulunan AVE treninin makinistine, protokolde öngörülen saatte 40 kilometrelik hız sınırıyla görüş mesafesi içinde ilerlemesi yerine normal hızda seyrine devam etmesi talimatını verdi. Bu kararın, ileride hattı kapatan başka bir tren bulunup bulunmadığı kontrol edilmeden alındığı öne sürüldü.
Iryo treninin makinistine de normal sürüşe geçmesi yönünde talimat verildi. Ancak makinist, yaklaşık 7 dakika sonra treni yeniden hareket ettiremediğini ve hâlâ durduğunu bildirdi. Buna rağmen AVE trenine normal hızda ilerlemesi yönündeki talimatın verildiği belirtildi.
Iryo makinistinin trenin hareketsiz kaldığını bildirmesinden çarpışma anına kadar geçen yaklaşık 5 dakikada herhangi bir uyarı yapılmadığı iddiası da kazanın meydana gelişine ilişkin soru işaretlerini artırdı.
El País’in yayımladığı görüşme dökümünde, AVE makinisti ile Atocha Kontrol Merkezi arasındaki konuşma şöyle aktarıldı:
AVE makinisti ile Atocha Merkezi arasındaki görüşme:
— Evet.
— Saat 08.36’da.
— Evet.
— 2080 numaralı trenin makinistiyim. LZB sistemini kapatıp yeniden açın. Sürüşe devam edin. Ardından BSL koruması altında normal hızda ilerleyin.
— Normal hızda mı?
— Evet.
Iryo makinisti ile Atocha Merkezi arasındaki görüşme:
Saat 08.41 – İlk görüşme
— Günaydın, Atocha. BSL’de ilerlerken sinyal kaybı yaşadım. Önümdeki araç 113 numaralı hatta 200’ün üzerinde hızla ilerliyor. Ancak sinyali alamadım. Urda girişinde duruyorum.
ATOCHA KONTROL MERKEZİ ÇALIŞANLARININ İFADELERİ ALINDI
İspanya’nın Toledo kenti yakınlarında meydana gelen tren kazasında, Madrid’deki Atocha Tren İstasyonu’nda bulunan ADIF demiryolları ana kontrol merkezinin çalışanlarının tamamının ifadesine başvuruldu. Kontrol merkezindeki olası ihmaller de soruşturmanın gündemine geldi.
Kazanın üzerinden bir gün geçerken arama kurtarma çalışmaları gece boyunca devam etti. Aydınlatılan bölgede iş makineleri ve bine yakın personel görev yaptı. Ekipler, tren vagonlarında hayatını kaybedenleri ve yaralıları bulmak için çalışmalarını sürdürdü.
HAYATINI KAYBEDEN MAKİNİSTİN KİMLİĞİ AÇIKLANDI
Arama kurtarma çalışmalarında helikopterlerin, dronların ve arama köpeklerinin de aralarında bulunduğu çok sayıda imkândan yararlanıldı. Kazada yaşamını yitiren AVE hızlı treninin makinistinin Antonio Acedo Meneses olduğu açıklandı.
36 yaşındaki makinistin dedesinin ve babasının da demiryollarında çalıştığı, bu nedenle kendisinin de makinistlik mesleğini seçtiği belirtildi. Kazada stajyer makinist David Cabanas’ın da hayatını kaybettiği bildirildi.
Kaza bölgesinde ve Toledo kentinde, kurbanların yakınlarının bilgi alabilmesi için irtibat merkezleri kuruldu. Ancak İspanya dışında yaşayan veya kaza bölgesinden uzakta bulunan bazı aileler, yakınlarına ulaşabilmek amacıyla sosyal medya üzerinden çağrılar yapmayı sürdürüyor.
Kazaya karışan şirketlerden Renfe’nin ise Madrid-Endülüs hattındaki tren seferleri için bilet satışlarını aralık ayına kadar durdurduğu bildirildi.
İspanya'da iki hızlı tren çarpıştı: Çok sayıda ölü ve yaralı
Yazdır