Yazdır
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı İsmet Dalcı, göreve gelmesinin ardından taksi sektöründe kapsamlı bir dönüşüm süreci başlattıklarını açıkladı.
Dalcı, Singapur modeli örnek alınarak geliştirilen yeni taksi çağırma uygulamasının test aşamasında olduğunu ve yaklaşık bir ay içinde hizmete sunulmasının planlandığını söyledi.
Yeni sistemle birlikte yolculardan taksimetre ücretinin dışında herhangi bir ek ücret alınmayacağını belirten Dalcı, mevcut uygulamaların hem sürücülerden hem de yolculardan yüksek oranlarda komisyon tahsil ettiğini öne sürdü.
Uygulamanın finansmanı için sürücülerden düşük oranlı komisyon ya da abonelik ücreti alınmasının planlandığını ifade eden Dalcı, sistem sayesinde İstanbul'daki taksilerin verimlilik oranının yüzde 48'den yüzde 90'a çıkarılmasının hedeflendiğini kaydetti. Bu seviyeye ulaşılması halinde yılda 62 milyon litre yakıt tasarrufu sağlanacağını belirten Dalcı, yaklaşık 1,5 milyon metreküplük karbon salımının önüne geçilebileceğini ve trafikte saat başına 25 bin aracın azalabileceğini söyledi.
Uber ve BiTaksi komisyonları gündemde
Ekonomim'den Yener Karadeniz'in haberine göre, Dalcı, e-lisans sistemiyle faaliyet gösteren bazı uygulamaların yolculardan yüzde 25'e varan oranlarda komisyon aldığını savunarak, konuyla ilgili Ticaret Bakanlığı ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi nezdinde girişimlerde bulunduklarını açıkladı.
Bu kapsamda İBB bünyesinde özel bir alt komisyon toplantısı yapılacağını belirten Dalcı, kredi kartı ödemelerinde ortaya çıkan yüksek kesintilerin de taksicilerden değil ödeme aracısı kuruluşlardan kaynaklandığını dile getirdi. Bazı işlemlerde komisyon oranlarının yüzde 14'e kadar çıktığını ifade eden Dalcı, bu oranların Merkez Bankası tarafından belirlenen seviyelere çekilmesi gerektiğini söyledi.
Kamera sistemi için hukuki süreç
İstanbul'da zorunlu hale getirilen taksi içi güvenlik kameralarının maliyetine de değinen Dalcı, sistem fiyatlarının kısa süre içinde 23 bin TL'den 62 bin TL'ye yükseldiğini belirtti. Yaklaşık 750 milyon TL büyüklüğünde bir pazar oluştuğunu ifade eden Dalcı, bu konuda hukuki süreç başlattıklarını açıkladı.
Sürücü güvenliğini artırmak amacıyla şeffaf koruma kabini üzerinde de çalışma yürüttüklerini belirten Dalcı, testlerin tamamlanmasının ardından sistemin maliyetine esnafa sunulacağını söyledi.
Taksicilere özel TOGG talebi
Cumhurbaşkanı'nın seçim öncesinde dile getirdiği ÖTV indirimi vaadini hatırlatan Dalcı, TOGG'un taksicilere özel bir versiyonunun geliştirilmesini talep ettiklerini açıkladı.
Dalcı, maliyeti düşürülmüş ve batarya kapasitesi artırılmış bir modelle İstanbul'daki taksilerin 4 ila 5 yıl içerisinde tamamen elektrikli araçlara dönüştürülmesinin hedeflendiğini belirtti.
Taksi plakası 12 milyon TL seviyesinde
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Dalcı, son 10 yılda Türkiye'de değer kaybeden az sayıdaki yatırım araçlarından birinin İstanbul taksi plakaları olduğunu söyledi.
Plaka değerlerinin bugün yaklaşık 12 milyon TL seviyesinde bulunduğunu belirten Dalcı, korsan taşımacılık faaliyetleri ile sektöre yönelik olumsuz algının plaka fiyatlarını dolar bazında önemli ölçüde gerilettiğini savundu.
Hem plaka sahiplerini hem de sürücüleri mağdur etmeyecek yeni bir gelir modeli üzerinde çalıştıklarını aktaran Dalcı, araçlara entegre edilecek mali cihazlarla gelirlerin şeffaf şekilde kayıt altına alınmasının amaçlandığını sözlerine ekledi.
Seda Sayan'ın "150 taksi"si Meclis'te
İstanbul'un reklamını yine taksiciler yaptı!
ABD'li yayıncıyı taksimetresiz götüren taksiciye 141 bin lira ceza
Taksilerde yeni dönem: Fiş vermeyen taksi olmayacak
İstanbul’da taksiler tek çatı altında toplanıyor
Taksilere yeni düzenleme! Yolculara da ceza kesilecek